简介：摘要汽轮机叶片是发电机组的关键部件之一，运行中的汽轮机叶片往往由于叶片制造工艺不良，设计不科学，材料不符合要求等因素的影响造成叶片断裂事故的发生，严重威胁着汽轮机的运行安全，如果叶身内部存在裂纹等缺陷，高速运转后就会出现机械性能差，容易导致大事故的发生。因此对叶片进行加工检测、预防性的检查是确保机组安全运行的重要手段。为了提高检测的准确性，经过反复试验，研究出了几种不同的检测方法，本文主要讲述汽轮机叶片的无损检测技术。

简介：摘要风力发电机组叶片的气动特性直接影响到机组效率，考虑了风力机叶片气动损失，运用气动优化软件对风力机叶片进行了气动设计。叶片从叶根到叶尖采用了不同翼型，以满足叶片强度和气动性能的要求。不同翼型之间采用了样条插值后的过渡翼型。在所设计的风力机叶片基础上，详细计算了叶片的气动性能。计算结果与实际运行结果非常接近，表明该叶片具有良好的气动性能，满足客户的使用要求。

简介：摘要随着汽轮机容量的不断的增大，汽轮机叶片的长度也会相应的增大，金属材料的安全系数会有所下降。所以，采取措施防范叶片损坏，提高叶片的安全运行，对于汽轮机组来说是十分重要的。

简介：摘要风电叶片前缘腐蚀及防护方法目前是风电行业备受关注的问题。而市场上现存的技术方案及防护产品均无法满足风电叶片全寿命周期的质量需求。如何对叶片前缘进行更好的防护并寻求更合适的技术方案是业内一重大课题。本文通过实验对比的手段，比较了各种防护产品的性能，同时对于防护膜产品指明了优化方向，并介绍了一种新式的防护产品。

简介：摘要本文对汽轮机叶片发生断裂的机现进行剖析，并制定相应焊接工艺，以期对汽轮机叶片实施及时的修复，提高经济效益。

简介：摘要叶片是汽轮机的心脏，也是事故最多的关键部件，它的安全可靠直接关系到汽轮机和整个电站的安全。由于电力是国民经济的命脉，提高汽轮机叶片的安全可靠性对于满足不断高涨的电力需求，适应国民经济的发展，有着不容忽视的作用。由于叶片高度和蒸汽参数的不断提高，叶片的工作条件也越来越严酷。本文主要就汽轮机叶片损坏的原因进行探讨分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要早期安装的风电机组，由于设计技术尚未成熟，多存在机型与叶片不匹配、风环境参数与机型不匹配的情况，导致机组出功不足、风电场成本回收期较长，因此，很多风电场业主提出对在役机组进行增功的需求。目前，针对风机电量提升的技改主要包括控制策略优化、叶片延长、增功元件，上述三种方法尤以叶片延长的电量提升最为可观，但该项技术的风险也较大，目前部分风场已经进行了小批量技改工作，并未大批量推广应用。本文以叶片叶尖延长为例，着重从叶片延长后电量提升情况、叶片延长前后载荷变化以及不同风环境下叶片载荷变化等几个方面对叶尖延长的可行性进行了评估分析，旨在为叶片叶尖延长技术的推广应用提供一定的理论依据。

简介：摘要两叶片风机是上世纪七十年代的产物，最早是由美国科学家设计完成，并且投入试运行，但是在试运行过程中，逐渐发现两叶片、上风向、定桨距型风力发电机组在运行的过程中动载荷太大，对风机的整个传动系统都是很大的损害。因此随后出现了跷跷板式轮毂设计加上相应的橡胶锥套与弹性减震块配合。从而起到一定的缓冲作用。

简介：摘要风力发电具有资源再生、容量巨大、无污染、度电成本低等优点，是未来电力的先进生产方向。在风力发电系统组成中，风力发电叶片是能量转化的关键部件且故障率相对较高。为确保风电叶片在野外复杂气候条件下长期可靠运行，风电产业发展较快的国家或大的叶片制造商都建立了自己的叶片检测中心，同时，许多风机叶片生产厂家均迫切提出了建立叶片无损检测能力的需求。

简介：摘要目前国内火力发电厂直接空冷系统逐渐普及，空冷岛风机叶片作为空冷系统的主要设备，重要性不言而喻，由于国内空冷岛风机叶片设计制造起步较晚，早期新建火力发电厂直接空冷系统均采用了进口品牌空冷岛风机叶片，由于环境、气象条件等因素的影响风机叶片在实际使用过程中存在着很多问题，因此对空冷岛风机叶片实施国产化改造很有必要。

简介：摘要目的通过对风机叶片维修平台组成的了解，进一步分析其结构设计，从建模角度采用工况计算优化相关数据，推进新型风机叶片为求平台的研制。方法本次通过三维软件SolodWorks建模，采用ANSYS开展应力分析，与实际应力情况相对比，从而完善新型风机叶片维修平台的设计，优化其性能。结果通过分析可知，此次设计的新型风机叶片维修平台Maxstress=90.3MPa，Deformationstress=11.3mm。故此次设计满足了安全系数的要求，具有较好的承力能力。结论采用三吊点完善维修平台的钢丝绳连接，可提高平台的承重能力，增加安全系数。但在应用风机叶片维修平台的应用中，焊接点易出现变形，故应加固处理。

简介：摘要叶片所处的工作环境十分恶劣，需要承受较高的离心负荷、气动负荷、高温和大气温差负荷以及振动的交变负荷，同时受风沙、潮湿的浸蚀，容易造成叶片产生缺陷，如疲劳裂纹，而疲劳裂纹扩展引起叶片断裂后会危及发动机的使用安全。原位超声波检测技术可以避免装备和结构的拆卸、分解和安装，节省检测费用和时间，在航空发动机的检修中具有十分重要的意义。

简介：摘要汽轮机已经在社会各行业中得到了快速的发展，而汽轮机叶片作为汽轮机最为关键的组成部分，也成为了确保汽轮机安全可靠运行的关键所在。因此，在工作中应加强对加工效率的研究，不断研发全新的汽轮机叶片加工技术，进一步提高我国汽轮机叶片技术的国际竞争力。对此，本文对提高汽轮机叶片加工效率的方法进行探究。

简介：摘要本文首先对汽轮机叶片所使用的不锈钢金属材料的分类以及焊接性进行了详细的描述，然后对汽轮机叶片金属材料的焊接技术进行了分析，根据不锈钢种类的不同，来选择不同的焊接技术、焊接接头、焊接温度、焊接焊剂等。希望本文对以后的研究有所帮助。

简介：摘要对发生断裂的材料进行了理化检验，分析了叶片断口的宏观、微观形貌。根据检测结果，叶片材料性能满足标准要求，其失效模式为疲劳产生的断裂。

简介：摘要汽轮机叶片是一种典型的复杂自由曲面，是汽轮机中的关键部件。其结构设计复杂，加工质量直接影响到机组的运行效率和可靠性。为提高叶片加工质量和效率,提出一种集成数控加工工艺方案,并设计和仿真刀具轨迹。分别采用传统工艺和集成工艺加工叶片,其检测结果表明采用集成工艺加工叶片时切削力小,加工精度高,加工成本低。

简介：为满足风机运营商对设备故障实时监控和预测的需求,探讨了基于自回归积分滑动平均模型（ARIMA）和非线性自回归神经网络模型（NARNN）的组合模型NARIMA。实现方法为：建立ARIMA模型用于预测数据的线性成分,用NARNN模型预测由ARIMA模型预测产生的残差部分,对风机叶片结冰故障的时间序列进行拟合,得到的NARIMA模型可实现对风机叶片结冰故障准确预测。仿真结果表明：NARIMA模型能较好地拟合所给时间序列,预测值符合实际情况和趋势,证明了NARIMA模型的有效性。

简介：摘要针对问题发生在加工和使用过程中叶片成型模具，通过分析处理技术，提高凹凸模的加工方法，采用特殊的处理方法，大大减少了叶片成型模具的加工成本，节省修理模具的时间和提高了经济效益。

简介：摘要汽轮机叶片是透平机械中起导流和能量转化作用的重要叶片类零件，文章针对汽轮机叶片曲面的加工特点,建立了铣削力模型,并从瞬时切削厚度的角度分析了数控工艺参数对铣削力模型的影响。运用汽轮机叶片铣削加工实验进一步验证了铣削力模型和金属切削有限元模拟模型的有效性。

简介：摘要运行中的汽轮机叶片处于极复杂的应力状态，往往由于叶片设计不合理,材料不符合要求,机加工质量不佳,组装工艺不良,运行工况变动等因素的影响造成叶片断裂事故,严重威胁汽轮机运行安全。对叶片进行预防性检查是消除设备隐患,确保机组安全运行的重要手段。目前,疆内大量老机组仍在超期服役,大容量机组相继投运,叶片的断裂时有发生。长期以来,为了提高检测的准确性,许多单位做了大量的试验研究,形成了几种不同的检测方法,主要有磁粉探伤、渗透探伤、超声波探伤、金属磁记忆检测、涡流探伤等。