简介：使用表面活性剂对不锈钢壳体进行除油，通过单项对比试验和正交试验，摸索出一套简易、安全和低耗的除油工艺。

简介：无磁不锈钢丝采用混酸除膜＋顶镀高氯镍前处理的镀锡新工艺，所得镀层结合力优良、锡焊性能好、质量稳定、该工艺除适用于无磁不风丝镀锡双外，也适用于其它不锈钢零件电镀铜、镍、铬、银等各种镀层的镀前预处理，具有较好的通用性。

简介：

简介：Amethodoftestingoftheplanedistributionofanisotropy，Astudyontemperatureanalysisofswitchedreluctancemotor，Animage-basedapproachforPreisachfunctioncalculation，Developmentofnon-orientedthingaugeelectricalsteelsheetseriesforhighfrequencyuse，DynamicRemagnetizationofMagneticCircuitsMadeofElectricalSteelUndertheEffectofDifferentWaveformsVoltage，Estimationofironlossdistributionbyimagehelmholtzequationmethod，Fine-grainedandcube-texturedSi-steelsheetcoilbyoxide-separator-induceddecarburization。

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简介：1电力及能源管理系统的建立南京钢铁联合有限公司(以下简称"南钢")是一个大型钢铁联合企业,2004年用电量约为1800GWh.在市场经济条件下,面对同行业之间日趋激烈的竞争,南钢急需合理利用能源,减少能耗,不断提高能源尤其是电力的利用率,合理调节用电负荷,充分利用二次能源,为此我们组织开发了南钢电力及能源管理系统.

简介：本文分析了钢中非金属夹杂物的形成以及非金属夹杂物的分布状态与材料性能的关系，钢中非金属夹杂物对加工工艺的影响和性能改善的方法，以及在选材时对非金属夹杂物的综合因素分析。

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简介：2004年10月8日，随着广州地铁3号线珠江新城站至体育西路站段轨道铺设工程正式动工，地铁3号线正式进入铺轨工序。

简介：

简介：本文根据DUEWAG地铁转向架构架有用材情况，分析德方选用的材料，以及选用的材料标准。对国内机车车辆现用材料与材料标准进行了分析对比，探讨地铁转向架焊接的构架用材的技术要求，为国产化DUEWAG地铁转向架作技术准备。

简介：法国的Alstom公司和Saft．公司携手承担了南京市一条南北地铁线上的车载电源工程，这条地铁线通行的列车约20辆。首批列车装置由Alstom公司生产，后续的车辆装置由其中国的合作伙伴——中国南京普真车辆公司生产；Saft公司负责提供车载电源。在每6节地铁列车的地板下部安装有按用户要求设计的滑动托架(包括连接件以及循环水系统)，其上摆放4组110V的镉镍电池组，每组包括84只额定容量为130Ah的改进型MATRICS(大众公交铁路联合小型电池系统)MRX130镉镍蓄电池单体，

简介：通过对30CrMo和40CrNi钢冷裂敏感性的系统研究，测定了二种钢材避免冷裂纹产生的最低预热温度．选择了合适手工焊的焊接材料，确定了二种钢材对接焊时的最佳焊接工艺方案。

简介：

简介：福冈市交通局七隈线是为了缓和福冈西南地区慢性交通阻塞、提高效率、方便公众的公共交通体系，已于2005年2月3日开业。在原有线运行的20年间，随着无人运行的发展，地铁开始采用全自动运行，构成称为嘱托乘务员的“福冈方式”的支持系统。为了实现地铁的全自动运行，不仅要使简单的运行业务自动化，而且要针对运行时发生的各种异常事件，确保乘客安全．实现舒适的旅行运输。日立制作所根据迄今积累的无人运行系统的技术，在确保高效安全运行的前提下，以运行管理系统和车辆系统为中心，构建了日本地铁最早的全自动运行系统的中枢。

简介：由于在2004年（平成16年）10月6日地铁4号线名古屋大学——新瑞桥之间5．6km的路线开通，名古屋市的地铁完成了地铁的环状线（名城线）。开通了全国地铁最早的环线营运。本文就名城线的建设经过和线路运行的简要情况作一介绍。