简介:摘要:该文以水口水电站坝下水位治理与通航改善工程(简称水口坝下水位治理工程)设计资料为依据,分析绘制了水口坝下水位治理工程建成后的水口水电站尾水位流量关系;并按水口坝下治理工程建成后水口水电站发电厂房设计洪水、校核洪水时的相应泄量,推算出尾水位,与水口电站原设计尾水位进行了比较,得出了水口水电站尾水位受水口坝下水位治理工程建设的影响差值,可供运行管理者参考。
简介:摘要电力系统通信不同于其他通信网络,除了语音、图像、数据等常规业务外,更重要的是承载变电站等设备的继电保护、安全自动装置、远动等设备信息,而这些信息的中断有可能会造成某条或某几条输电线路跳闸,对电力系统安全生产和社会用电造成大规模影响。随着光纤通信系统的大规模应用,使得它日益成为最重要的通信手段之一。多数光纤在使用前必须由几层保护结构包覆,光纤外层的保护结构可防止周遭环境对光纤的伤害,如水,火,电击等,但是目前电网通讯接口装置的尾纤仍多为无铠保护的光纤,并且布置在狭窄的线槽中,不能满足尾纤的弯曲最小半径要求,存在相当大的风险。基于此,本文主要针对一种尾纤保护的研究与应用进行了探讨。
简介:能源是社会经济发展的重要物质基础,水泥工业是能源的消耗大户,水泥生产过程中废气余热的大量排放,不仅影响企业的经济效益的提高而且也是国家能源的浪费。如何有效的回收和利用余热具有重要意义。目前已有利用水泥窑头、窑尾余热发电的成功例子,但余热发电工程初投资大,周期长。对于中小型企业而言,希望既能利用余热解决实际问题,又能降低投资且周期短见效快。2002年初,我公司会同设备生产制造厂家及燕山水泥厂经过调研和反复论证后,设计承包了燕山水泥厂窑尾余热锅炉采暖工程,本工程2002年8月6日开工历时3个月零6天于2002年11月12日一次投炉供暖成功。本工程为目前国内首例成功采用窑尾余热锅炉供暖面积最大的项目。
简介:摘要汽轮机厂房行车作为主厂房内主要的起吊设施,应满足设备检修的需要,同时还应满足设备安装的要求,其选型配置及安装布置与工程的造价密切相关。针对600MW级核电机组,从行车容量的选择、行车轨顶标高的优化、行车起吊高度的选择等方面对汽机房行车选型进行分析研究,主要分析了发电机定子及汽水分离再热器(MSR)吊装方式的不同,对行车容量及工程造价的影响,并得出了适用于本工程的行车配置方案。