简介:内容摘要:青岛港作为山东港口发展的龙头企业,始终面临发展最严峻的形势、始终肩负最沉重的担子,我们之所以能够“当龙头、做表率”“走在前、挑大梁”,除了得益于上级党委不遗余力的支持和关怀,得益于百年青岛港的精神传承,更得益于“三基”管理这个传家宝。2022年5月,集团公司党委为威海港把脉定向,提出“四应四尽、五个提升”,威海港建制度、学方法、取精神、传作风,经过三年强基固本,培育出作风优良的精干队伍,创造了威海港散货历史最高纪录。本文旨在探讨青岛港精神与三基管理理念在威海港的由点及面地实践应用,分析其如何助力威海港提升管理效能,实现可持续发展,进而在习近平总书记“加快建设世界一流的海洋港口”的新形势下,在集团公司“全方位领先、事争一流”新要求下,占据有利位置,寻求发展之机。
简介:构建科学的评价方法和诊断问题区域是实现空间治理和国土空间高质量发展的重要保障.基于"形流"理论,聚焦于人的活动,构建"要素耦合分析—问题时空诊断—因果关系解析—策略有效调控"的方法体系,通过"人流活动—用地布局"和"人流交互网络结构—功能要素集聚的等级结构"耦合协调模型,量化形态要素与流动要素的耦合关系,识别并诊断不耦合现象,并以青岛为例进行实证分析.研究结果显示,青岛市中心城区与外围地区在耦合协调度上存在显著差异.中心城区大部分地区表现出高耦合协调度,而低耦合区域主要分布在中心城区边缘、外围新区、城乡结合部及区县交界地带,并呈现集聚状态;老城区部分区域因功能外迁及功能过于单一,形成点状低耦合区域.分析发现,POI功能复合度、地均GDP、平均房价、建筑密度、道路密度、轨道交通站点覆盖率、公交站点覆盖率、坡度、海岸线吸引...