简介：电力一直是生产生活活动需要大量消耗的能源之一,有关电力消耗问题的研究也是学者们关注的话题。本文从空间计量经济学的角度出发,研究了我国31个省市自治区直辖市（不含香港、澳门和台湾）电力消耗的空间结构以及电力消耗与经济增长的关系,并建立包括各地区生产总值、电力消耗、劳动力、固定资本的空间加权最小二乘模型和空间误差模型。研究结果表明：我国部分省份电力消耗对经济增长具有显著影响。并且空间误差模型更适合用于电力消耗与经济增长空间关系的分析。

简介：现在经济发展的同时,对于能源的消耗增大,铅锌冶炼就是能源消耗较大的一门工艺。我国在可持续发展管的指导下,坚持节能降耗,改变铅锌冶炼技术,实现资源的可持续利用和环境保护。文章分析铅锌冶炼的现状,阐明冶炼技术,有效解决铅锌冶炼过程中的能源消耗问题,提高铅锌冶炼的技术,实现资源的回收利用,从而实现产量优化,加强经济效益,促进现代化的建设。

简介：身处万州的一位媒体朋友,今年以来常常在朋友圈晒建设中的渝万高铁图片.曾经有一天,居然发了8次朋友圈,晒出68张渝万高铁的建设图.“你中毒了.”有微信好友如是评论.“你没中毒？你信吗？反正我不信.”这位大晒渝万高铁建设图片的朋友,回复得有点针锋相对.或许,在推进长江经济带建设背景下来看渝万高铁,这更不是一条物理空间意义上的通道.时下的消息,渝万高铁今年将建成通车.247公里的总里程,以250公里的设计时速做理论上的计算,今后从主城到万州,也就是一个小时的时间.

简介：高速铁路对经济发展的带动作用凸显,成为区域经济新引擎。一方面高铁建设对区域经济发展带来了极大的正面效应,但另一方面伴随着的一些负面影响也会导致区域中部分城市或地区的衰落,因此本文在梳理高铁建设对区域经济要素流动影响和作用机理的基础上,进一步给面临高铁建设负面效应的城市或地区提出建设意见。

简介：《国家新型城镇化规划（2014-2020年）》的城市发展相关政策表明，公共交通的布局与设计对未来中国的城镇化发展至关重要。香港铁路有限公司作为成功的轨道加物业运营商在世界各地都有着成功的管理和运营经验。从本期开始，《中国经济周刊》记者实地走访香港铁路有限公司在中国的各条线路，详解港铁经验之于城市交通建设的成功案例。

简介：汉能人崇尚感恩，汉能在为社会提供清洁能源的同时，长期为救助艾滋病遗孤、库区移民光彩学校、环保事业、医疗机构、研究机构等公益事业捐款扶贫，留下了一串串光彩足迹。

简介：9月21日,东南亚-湛江-贵州集装箱海铁联运专列在广东湛江国际港正式开通。此次跨境物资海铁联运专列的开通，是南宁铁路局湛江货运中心、湛江港集团整合铁、港、船、货四方资源深化战略合作的结果。运载东南亚进口橡胶的集装箱经海运到达湛江港后，按照区域通关一体化模式实现快速通关，而后直接将集装箱吊装到铁路货运班列上发往贵州改貌站，中途无需进行集装箱换装和二次短驳作业。

简介：本文运用SWOT分析方法对宁波集装箱海铁联运发展进行了分析，明确了其在港口竞争中的优势、劣势，以及未来发展中面临的机遇、威胁，并据此制定了相应的发展策略。

简介：本文通过对北京铁路局天津港海铁联运量占比不高原因进行分析，结合目前北京铁路局大力发展海铁联运的优势与不足，提出优化物流网络规划布局、大力发展集装化运输、推进海铁联运信息交换、实现信息互通等建议与措施，对于提高海铁联运量、实现生产目标具有一定的指导意义。

简介：通过对被稳定材料级配的筛选确定,水泥结合料水泥剂量多选确定,从被稳定材料颗粒级配、水泥剂量、击实、养生、无侧限抗压强度等指标因素进行检测分析,通过试验数据对比分析,设计出水稳结合料最佳配合比。

简介：11月1日至5日,中国铁路总公司组织在西安召开了西延高铁可研方案审查会,基本确定了该项目的设计标准、线路走向、站点设置、工程造价等技术方案,为项目早日获批建设奠定了基础。西延高铁是国家包海高铁大通道和我省＂米＂字型高铁网的组成部分,也是国家确定今年开工的储备项目,由中国铁路总公司与我省共同出资建设。线路由西安枢纽北客站引出,经高陵、

简介：高铁战略起始于2004年国务院审议通过的《中长期铁路网规划》，新型城镇化战略起始于政府“十八大”报告中的“走中国特色新型城镇化道路”。作为促进中国经济与社会全面发展的两大战略，高铁战略与新型城镇化战略并非割裂存在，而是具有协同性与依存性。遗憾之处在于，学界对两大战略的协同性与依存性表述甚少。本研究中，从总体布局、核心理念、使命承载、推进次序等方面论证了两大战略的协同性；从推动区域平衡、产业结构优化升级、城市间功能互补等方面论证新型城镇化战略对高铁战略的依存性，从高铁运营的财务成本压力方面论证了高铁战略对新型城镇化战略的依存性。

简介：伴随北部湾区域高铁建设的快速发展，研究城市旅游者的旅游行为，对旅游目的地的旅游产品配置和旅游市场开发具有重要意义。文章以北部湾核心城市居民为研究对象，通过问卷调查获得数据，定量分析城市居民的高铁旅游行为特征，将城市旅游者划分为主流、意愿和犹豫三个群体，并针对群体差异向旅游目的地提出了相应的旅游发展建议。

简介：随着＂一带一路＂战略的提出,中国加大了对境外基础设施的投资力度,并与印尼达成共同建设＂雅加达—万隆＂高铁项目,但该项目面临政治、投资、技术和运营等诸多风险,阻碍着对印尼高铁的顺利投资。文章提出了中国对印尼高铁的投资应采取加强沟通化解戒心、合理评估资金风险、提高高铁技术水平、扩大高铁优势宣传等规避风险的建议,为中国与东盟及其他＂一带一路＂沿线国家的基础设施投资合作提供借鉴。