简介:物流统计数据难以获取、微观研究视角的局限性是城市物流竞争力相关研究中面临的两个突出问题。在线地图服务和复杂网络理论为解决上述问题提供了工具和方法。本文利用复杂网络分析方法,构建了城市物流竞争网络模型,并结合在线地图服务获取的物流实时数据,对海西经济区城市物流竞争网络进行了实证研究。研究结果表明海西经济区城市物流竞争力呈现出明显的无标度特征,区域物流发展极不均衡,物流资源的合理配置是实现海西经济区物流业和谐持续发展的关键。因此,考虑城市物流竞争的网络化,从系统的视角研究城市之间的物流竞争格局,有利于从宏观上把握城市及其相关区域的物流发展现状,进而为物流产业政策的制定提供科学依据。
简介:蓝天湛蓝剔透,棉花糖般的云朵调皮的在山梁上奔跑跳跃。阳光透过绵软的云层,把黄褐色的山浸染成五彩斑斓的雨花石。山谷岚风携着微凉的气息,亲吻了这醉人的五月。今天,噶尔县发改委一行人,去噶尔县康乐新居探望我们的'亲戚'(结对认亲帮扶对象)。'我亲戚今年搬了新家,在县上找了工作,别提有多高兴了'雷凌操着四川普通话说到。'我亲戚也不差噻,自从搬到康乐新居,整个人都不一样了,看着年轻多了。'重庆小伙子凌遗春自豪的说着。
简介:从演化视角出发,以苹果、三星和华为为典型案例,探讨企业技术创新模式的演化过程。研究发现:苹果的技术创新模式先后经历了封闭式自主创新、半封闭式创新、开放式创新三个阶段;三星通过拷贝、反解工程和技术跟踪等战略措施,分别经历了模仿创新、合作创新和战略超越的技术创新模式演化过程;华为的技术创新模式演化则经由模仿创新到合作创新再到自主创新。虽然这三家企业的技术创新模式演化不尽相同,但在经济全球化背景下,技术创新模式均呈现出由封闭逐步走向开放的发展趋势。而且不论是从自主创新开始,还是从模仿创新起步,最终均普遍倾向于采取合作创新模式。因而未来谁能顺应全球化潮流,将自主创新与开放创新完美结合,谁就能占据行业至高点。