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  • 简介:颜陈在《领导科学》2017年第4期《群体事件后地方政府受损形象的修复要点》一文中指出,危机事件冲击着政府的权威形象,不仅对社会经济的正常发展造成冲击,还给社会管理带来严峻挑战,因此应该采取措施主动修复地方政府的形象。(一)抓紧善后问责,明晰主体责任。

  • 标签: 地方政府 形象 修复 《领导科学》 群体事件 危机事件
  • 简介:[背景资料]某市S集团公司(以下简称S公司)是一家大型国有企业,2000年该市审计机关在对S公司的资产负债及损益审计中,以真实性为基础,注重对企业资产、负债及损益的真实性进行核查,加强了账账、账表、账证、账实间的对比检查。通过核对相关资料。细心的审计人员以发现S公司账上工资奖金发放数与单位人事部门制定的工资单存在差别为突破口.进而一步步深入,发现该公司物业出租收入与实际出租情况有出入、

  • 标签: 国有资产 小金库 集团公司 受损 大型国有企业 损益审计
  • 简介:<正>为解决1994年版增值税专用发票防伪标记显示不清、防伪效果差、易被伪造等问题,国家税务总局决定从1998年起作废1994年版增值税专用发票,在国税函[1997]440号文中规定:对纳税人取得1998年1月1日前开具的1994年版专用发票抵扣联,限于1998年3月底以前申报有效,逾期未申报的,按废票处理。这项规定对于增值税专用发票的安全管理确实是一项有效

  • 标签: 增值税专用发票 遭受损失 进项税额 安全管理 市区国税局 滨州地区
  • 简介:掉落的砖瓦将巨大的铜香炉砸成碎片。古香古色的宝塔毁于一旦。中国年代最久的石像之一——二王庙的镇庙神像拦腰而断.这场夺走很多生命的灾难也让这个古迹遍布的地区蒙受损失。据政府初步统计.四川省有184处文物古迹在短短五分钟内遭到毁灭或破坏.中国最受尊崇的诗人之一——李白的故居被震垮。江油一座有着800年历史的木塔也遭到严重破坏。在四川省某偏远地区.一座有着几百年历史的藏传佛教寺庙也全部垮塌。

  • 标签: 文物古迹 四川 地震 百年历史 佛教寺庙 偏远地区
  • 简介:国家文物局近期表示,将就故宫博物院国家文物一级文物宋代哥窑青釉葵瓣口盘受损一事给出官方回应。有关人士称。目前国家文物局有关业务部门已经介入故宫哥窑瓷盘受损一事,向故宫博物院了解了相关情况。

  • 标签: 国家文物局 故宫博物院 事件 业务部门 哥窑
  • 简介:二零零二年某月,某公司(以下简称甲公司)委托当地一家货运公司(以下简称乙公司)托运货物到外地。乙公司提供上门服务,在甲公司处,甲公司员工填写了乙公司提供的格式发货工作单,货物品名为仪器,声明价值一万元,保价费30元,并注明原包装为纸箱,要求打木箱。填写好工作单后,双方员工共同将货物搬上四轮车,乙方员工将车推往电梯,刚走出3、4米时货物从四轮车上倒了下来,打开纸箱发现面板损坏。以上事故发生经过由现场的双方员工书面记录下来,

  • 标签: 货物 侵权之诉 托运 货运公司 公司员工 合同
  • 简介: 摘要:如果在台风天气发生时没有采取有效的防治对策进行处理,将会严重的危害配电线路的安全性、稳定性以及可靠性,不仅会造成严重的经济损失,还会威胁人们的生命安全。本文简单的分析了配电线路台风受损的原因,并详细阐述了配电线路的风灾防御措施。         关键词:配电线路;台风;受损原因;风灾防御         1配电线路受灾的原因分析         1.1台风风力超过线路风荷标准         按照配电线路设计行业标准, 10 kV配电线路防御风荷最大设计风速值,采用离地 10m高、 10年一遇、 10 min时距的平均最大风速,调查近年阳江、茂名、湛江等地配网建设线路设计风速普遍采用 2535 m/s,低于“黑格比”登陆时中心最大风力 48 m/s,更低于局部地区阵风风速 50-60m/s。上述台风气象条件远远超出中、低压配电线路设计条件,是造成大量倒杆、断杆、断线主要原因。         1.2早期线路无正规设计或设计标准偏低         在现行的行业设计规程中,要求 10 kV线路普通钢芯铝绞线截面主干线、分干线、分支线分别不低于 120mm2, 70mm2和 50mm2,线路档距城镇、空旷地区分别不大于 50 m和 100 m,耐张段长度不应大于 1 km,空旷地区连续直线杆超过 10基宜装防风拉线, 10m以上单回电杆埋设深度不低于 1.7 m,而运行线路很多都未达到上述设计要求。         1.3部分配网设施残旧,未及时改造         线路大量倒断杆与电杆残旧、运行年限长,未及时改造加固,健康水平不佳有关。部分老旧线路经过多年运行,电杆普遍发生风化、爆裂露筋,导线线径小,电杆横担、金具、拉线等部件锈蚀严重,无法经受强台风荷载。低压线路受灾严重的主要是未经农网改造的低压线路,部分使用木杆及土制电杆,安装随意性大,私拉乱接现象严重。         1.4电杆制造质量不良         配电线路电杆使用量大,生产厂家较多,有本地区企业,也有外地厂家,         质量参差不齐。同一线路电杆也有多个厂家、多种型号,不利于电杆台帐管理,倒杆时难以确认电杆厂家、技术资料。电杆生产工艺、质量难以控制,部分人网运行电杆存在制造质量问题。         1.5配网建设及施工质量不良         早期配网建设程序不规范,配电线路施工过程中,受地形限制等原因,未能严格按设计要求施工,如未按规定装设足够的防风拉线、底盘、卡盘,部分电杆埋深不足等。本次台风受灾线路倒杆中,相当数量是由于未按设计施工、偷工减料,施工质量不良造成的。                1.6电杆基础不良或暴雨或海潮破坏导致倒杆         调查表明,部分线路的部分区段倒杆数量明显多于断杆,且倒杆绝大部分是电杆倾斜。造成杆塔集中倾倒原因与杆塔基础不良或遭受破坏有关。如部分杆塔位于沿海软土、流沙地带,加上埋深不足及未安装底盘、卡盘,基础防风能力差,极易出现局部大面积倒杆现象。         1.7配网建设及改造资金不足         配网建设及改造资金长期投人不足,是制约配网工程建设质量的关键因素。一方面,应该大力提高新建工程设计标准和建设质量,以避免低水平建设、接着再花钱改造的老套路。另一方面,大量老旧中、低压配网线路设施需要尽快改造,接管县级供电分公司配网设备需要及时更新升级。这些都要求公司在配网规划建设和技改项目中显著增加投资。         2提高配电线路抵御风灾能力措施         2.1明确配电设施重点防风范围         配网设施台风受灾范围主要与台风路径相关,具有不确定性。受损形式与具体地形、周围环境条件有关 ;中、低压配电线路规模大、地域广。因此建议配电设施防风采取重点防御、因地制宜和分级加固原则。重点防御范围可确定为广东沿海 5-20 km地势平坦区域、多年台风路径区域,多年台风半径范围的流沙及软基地质地段、防护林经济林区及部分山区线段。多年台风路径区域由各运行单位综合历年台风气象资料确定。         2.2适当提高配电线路防风设计标准         配电线路最大设计风速应满足设计规程要求,重点防御范围线路不应低于 40 m/s,在沿海空旷地段及风口位置,最大设计风速不应低于 45 m/s,严格按设计规程控制线路档距和耐张段长度,重点防御范围线路档距不应大于 50 m,耐张段长度不应大于 500 m。跨越湖泊、河流、公路、铁路及其他重要跨越应采用孤立档。         严格按设计规程安装防风拉线,连续直线杆超过 10基应装设拉线,原则上重点防御线路现场具备条件的均应装设,并加强和完善电杆基础设计,电杆底盘、卡盘规格及电杆埋深设计应满足规程要求。         2.3合理选择电杆型号样式         直线杆宜采用符合国家标准的预应力锥形水泥电杆或大弯矩电杆,采用普通电杆的应增加防风拉线设计,局部地段不具备拉线条件和运输条件的应采用自立式角钢塔或钢管塔 ;在沿海地形空旷、软土沙质和风口位置,应增加铁塔使用目。         耐张杆应采用自立式角钢塔或钢管塔,采用电杆的应使用双杆组合并装设防风拉线。双回线路应采用大弯矩电杆、双杆组合或自立式铁塔,采用电杆的应尽量装设拉线。         另外,对重要负荷、乡镇主要线路及特殊线段,新建工程及改造设计可考虑铺设电力电缆 ;新建、改建线路应尽量避开防护林及高杆林区 ;并在新建、改造配电线路典型设计中,应考虑增加防风设计内容,以便提高电网配电线路整体防风设计标准。         2.4加强电杆制造、采购和施工质量监控         应加强水泥电杆工厂制造过程的工艺、质量控制,完善电杆钢筋、混凝土及成型产品的试验和定期抽检制度;规范电杆采购和招投标管理,完善电杆厂家准人备案制度,严格执行订货技术条件,防止不合格电杆人网运行。         2.5加大配电线路运行维护力度         加强配电线路运行维护和规范管理,台风前要加强特巡,及时消除线行缺陷和险情,做好防风措施。做好配电线路防风能力评估和状态评价工作,防风能力不满足要求的应及时列人大修技改计划。         2.6增加配网建设和技改资金投入         加大中、低压配网新建工程资金投人,提高新建线路工程质量 ;加大配网大修改造资金投人,加快老旧线路设备改造进度,全面提高广东电网中、低压配电线路防御风灾能力。         3 结语         超强台风导致电网大量线路跳闸或停运,特别是对中、低压配电设施造成重大影响,造成配电线路大面积倒杆、断杆、断线及其他设备受损,严重影响供电可靠性和电网安全。建议采取重点防御、因地制宜和分级加固原则,适当提高防风设计标准,加强电杆制造、采购和施工质量监控,建立台风预警机制和特巡制度,增加配网建设和改造资金投人,全面提高配电设施抗风能力。         参考文献:         [1]梁潇云,郭艳君 .2007年全球币大天气气候事件概述 [J].气象, 2008, 34(4):113-117.         [2]庞准,李邦峰,俞悦,等 .海南电网台风期间运行方式研究 [[J].电网技术, 2007, 31(7):46-50.

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  • 简介:摘要:10kV配电线路作为我国电力系统的重要组成部分,担负着向线路覆盖区域传输电力等重要任务,同时,建设在户外的配电线路很容易遭受风灾等自然因素的破坏,进而对周围居民以及企业的正常用电带来影响,这一问题在台风灾害较为频繁的沿海地区尤为突出。文章中简单分析了10kV配电线路台风受损原因,并对10kV配电线路风灾预防措施进行了论述。

  • 标签: 10kV配电线路 受损原因 风灾预防措施
  • 简介:承销商声誉在我国资本市场是否发挥作用仍是谜团,本文则首次利用证监会处罚事件作为声誉受损度量,系统地检验承销商声誉机制的有效性。结果发现当承销商声誉受损后:(1)其之前承销的关联公司有显著负向的市场反应;(2)其之后承销的IPO项目过会率显著降低;(3)其在IPO环节的市场份额明显下降、所承销客户再融资时更可能更换承销商。结论支持了"资本市场诚信数据库"的建立,对即将推行的强调市场声誉的注册制改革有重要启示。

  • 标签: 承销商 声誉 IPO
  • 简介:近年来,在经济发展的浪潮中,汽车做为重要的交通运输工具日益增加,车辆的增多就不可避免的造成交通事故的频繁发生,道路两侧的建筑物经常会被冲出道路的车辆碰撞,造成建筑物不同程度的受到损坏,从而引起建筑物所有人向肇事车主的经济索赔和肇事车主赔偿建筑物所有人后向车辆投保的保险公司申请保险理赔,这就需要专业的估价机构对受到损坏的建筑物进行评估确定其损失价值,以作为赔偿的依据。

  • 标签: 保险理赔 交通事故 估价机构 建筑物 交通运输工具 经济发展
  • 简介:快速而准确地对疾病进行诊断在临床上具有重要的意义,笔者将在实践过程中摸索和总结的部分心得体会介绍如下,以期为广大养殖户提供一定的技术指导。

  • 标签: 临床症状 心得体会 实践过程 养殖户
  • 简介:随着生活水平的逐步提高,人们日益注重对生活品质的保障,而保险作为一种保障手段正逐渐被人们所接受。我国保险业发展的这10年间,一直保持每年30%以上的增幅。然而,我国保险业在高速发展的同时,由于市场、机制等各方面原因,也暴露出了一些隐患和问题,而由此导致人们对保险信任的缺乏,更成为长期以来困扰保险行业发展的重要因素。2006年12月11日,中国入世5年保护期结束,金融业开始全面开放。我国保险业在经营管理、产品创新、费率管制、销售及服务等方面必然面临剧烈的冲击和挑战,在此大环境下,保险市场的规范已成为当下保险业的当务之急。

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  • 简介:当前,各施工单位之间竞争激烈,承揽工程难度大、标价低,各种生产资料价格上涨飞速,再加上调概、降造等因素,给施工项目经营带来很大困难.客观要求施工企业推行项目精细管理。然而,一些基层项目仍然粗放经营,效益低下,表现在财务工作上,资金紧张、成本失控、亏损较大等问题十分突出。

  • 标签: 财务工作 工程项目 亏损 诊治 症状 施工单位