简介:交通运输业是国民经济的基础产业.是整个社会经济基础设施的重要组成部分,它服务于全社会,与国计民生息息相关。1982年党的十二大将交通运输确定为国民经济的战略重点之一,充分有定交通运输在国民经济中的地位和作用。通过改革开放的逐步深入和社会主义市场经济的发展,人们加深了对交通运输性质作用的再认识,逐步认识到交通是当前经济发展中的薄弱环节,国民经济能不能保持较快的增长速度,在很大程度上取决于能源、交通的发展前景。江泽民总书记在党的十四大报告中明确指出九十年代改革和建设的主要任务是:“加快交通、通信、能源、重要原材料和水利等基础设施和基础工业的开发与建设,这是当前加快经济发展的迫切需要,也是增强经济发
简介:摘要:交通运输作为人们文化交流、物资生产、人员移动的重要途径,具有速度快、灵活性强、覆盖面积广等特征,是社会经济发展的重要基础产业。信息化时代给公共交通发展规划和发展速度带来质的突破。截至2021年我国公路总里程突破519万公里,高速公路里程已经超过16万公里,位居世界第一位。同时,公路交通建设中也出现很多诸如环境污染、能源消耗等问题,给公路交通建设带来极大局限性。目前,我国公路交通运输正处于新发展环境中,如何实现社会经济和公路交通双向发展,实现社会经济可持续发展是我国加强公路运输建设亟需解决的问题。基于此,本篇文章对现代区域公路交通经济适应性进行研究,以供参考。
简介:摘要准确的高速公路交通事故概率预测可提高高速公路行车安全。通过分析高速公路交通事故的影响因素,建立高速公路交通事故影响因素体系,构造贝叶斯网络,提出基于贝叶斯网络的高速公路交通事故概率预测方法。此方法利用数据库先验概率信息及贝叶斯预测模型,得出高速公路交通事故概率值,以此判断事故危险等级。