简介：以东北地区41个市级单元为研究对象,选取2004~2015年3个时段,兼顾总量、比例和速度,结合旅游业产值、旅游业在国民经济中的地位、旅游业发展速度综合考察东北地区旅游业发展差异演化特征,以便全方位反映区域旅游业发展真实态势,并进一步分析旅游业发展差异的影响因素。旅游资源是旅游业发展的基础,地区经济发展水平起促进作用,基础设施建设是旅游业发展的前提条件。

简介：新一轮东北振兴，是中央为扭转东北地区经济下滑的重要战略决策，本文运用SWOT分析法，通过对东北老工业基地内部因素与外部因素进行分析，充分利用其各种因素，进行战略组合，加强优势、改变劣势，深入探索东北老工业基地的发展机会，寻求契合新一轮东北振兴政策的发展战略。

简介：中国新一轮振兴东北老工业基地面临新的机遇，但在振兴东北老工业基地的装备制造业、新型战略性产业、现代服务业、现代农业等方面存在着制约性问题。加快中国东北新一轮振兴发展，需要面向东北Ⅱ，维护稳定的发展环境，构建长吉图大区平台，完善跨境交通运输体系，推动产业转型升级，建立人才信息公共服务平台，再建东北战略新优势，大胆趟出一条创新发展之路。

简介：本文对我国东北三省与蒙东地区自然资源进行了对比分析土地资源、水资源、矿产资源。统筹区域发展，把蒙东资源开发纳入东北振兴战略，我国东北三省与蒙东地区的市场化程度与外向度对比分析。

简介：随着＂一带一路＂倡议持续地得到落实,国内学术界逐渐地形成了对＂一带一路＂倡议起因和目的的共识,但对＂一带一路＂倡议与东北亚地区的关系仍存在着一些错误的认识.其原因,不仅在于对东北亚地区的地缘范围理解有误,而且还在于对＂一带一路＂倡议及其规划的认识比较僵化.实际上,在＂一带一路＂规划的六大国际经济合作走廊中,＂中蒙俄经济走廊＂＂新欧亚大陆桥＂＂中国—中亚—西亚经济走廊＂三者与东北亚地区具有密切的关联性.如何回应这三大国际经济合作走廊的建设,将直接地影响东北亚地区经济秩序演变的未来走向.

简介：先秦古城是我国古代文明发展到一定阶段的产物,传承着中华民族的历史记忆、生产生活智慧、文化艺术结晶和民族地域特色,具有深厚的科学和文化底蕴.河南省新乡地区分布着10余座战国时期魏国城邑,密度之高、规模之大、时间跨度之长,在文物考古界极为罕见.然而这些早期城址正遭受着自然因素、人为因素的双重破坏,对于保护文化基因,延续历史文脉产生了十分不利的影响.为此,要想进一步做好先秦古城的保护、利用和传承工作,应当加强顶层设计,健全管理体系;综合开发展示,凝聚社会共识;创新人才制度,强化人才培养;重视资料建设,转化研究视角;拓宽研究领域,发掘研究深度;挖掘本地文化,打造特色品牌.

简介：根据《中国学术期刊（光盘版）》检索与评价数据规范的要求，来稿须符合以下规定：

简介：从北洋政府时期，东北地区便开启了近代工业化进程，在直系军阀张作霖治下，东北工业有了长足发展。而后，东北又经受了日本的殖民统治与苏联的战争掠夺。新中国成立后，东北发展成为“共和国工业长子”，改革开放后，东北工业在调整中日渐衰退。分析东北工业发展史可以发现，产业结构偏重且升级缓慢、国有企业历史包袱沉重、民营经济发展不足、区域内人力资源质量下滑成为东北工业陷入困境的主要因素。东北工业要重新振兴，首先要积极推进产业结构优化，提升产业结构效益；其次要促进东北工业的技术创新与制度创新，提升区域发展的竞争力；再次要打造宜居的生活环境和宜商的经济环境，对人力资源形成集聚效应；最后要重塑东北地域经济文化，为区域经济的持续发展提供文化动因。

简介：目前世界经济发展面临能源消耗、粮食紧缺、环境污染等多重危机，绿色经济作为一种新的社会发展模式，追求经济社会和资源环境的可持续发展，已经成为世界各国共识。绿色经济是区别于破坏生态平衡，损耗资源的传统经济，以人与自然协调发展，低损耗、高效率，有益于人类健康为主要特征。联系绿色经济发展与产业结构优化，通过绿色经济发展对资源因素、经济因素和政策因素等的影响进而影响到产业结构的阐述。从而对东北地区的产业结构进行绿色化优化分析。

简介：围绕日本海区域海洋经济合作、开辟北极航道等方面，目前东北亚地区各国正在积极推进东北亚海上丝绸之路建设。丝绸之路自古有之，建设东北亚海上丝绸之路拥有一定的历史基础。近年来我国在东北亚区域互联互通方面也进行了积极的努力，“东进”——组织三次图们江出海复航科学考察，陆海联运航线建设取得一定突破；“西连”——中蒙“两山”铁路建设正在积极推进过程中。但就当前的情况来看，在东北亚地区开辟海上丝绸之路面临着复杂的区域矛盾，推进工作存在一定困难。东北亚海上丝绸之路不是一蹴而就的工程，需要通过一系列的政治、经济、文化行动来实现。

简介：作为国家物联网重大应用示范工程之一，大连港建设的东北首个海铁联运物联网近日顺利通过验收。大连港海铁联运物联网整合船舶卫星定位、码头综合申报、检港联动、多式联运等众多“智慧港口”资源，使舱单、船舶、码头作业、铁路公司、内陆堆场、班列经营人、监管等所有信息全部集中到统一的“大数据仓库”内，形成一个智能化物联平台。正式交付使用后，可大幅提高海铁联运效率和质量，降低企业物流成本，提升客户服务体验。

简介：两会期间，参加全国两会的代表委员们热议振兴实体经济之路，建议在降成本、创新驱动、放管服改革三方面发力。

简介：研究通过简要回顾战后东北亚经济发展战略格局演变进程，剖析东北亚经济发展新格局下遇到的主要矛盾和问题，从而构建东北亚经济发展命运共同体，即东北亚经济发展合作的原则和路径，这些分析对于解决矛盾和问题，形成东北亚发展新格局和推动东北亚经济的发展有着重要的意义。同时对于长吉图经济的投资发展，东北老工业基地的振兴也有着一定的推动作用。

简介：近年来,成武县深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,按照省委省政府＂走在前列＂、菏泽市委市政府＂后来居上＂的要求,牢固树立＂创新、协调、绿色、开放、共享＂五大发展理念,明确了＂工业倍增、城市突破、农业产业化、和谐惠民生＂的工作思路,推动增量崛起、存量改进,

简介：党的十九大提出“实施乡村振兴战略”的新发展理念，第一次将乡村振兴提升为执政党的战略，是城乡发展的重大战略性转变，为新时代的三农发展指明了方向。乡村振兴战略的提出是城乡关系的又一次飞跃，使得城乡统筹转变为城乡融合，“四化”同步发展转变为农业农村优先发展，农业现代化转变为农业农村现代化。实现乡村振兴战略需要建立城乡要素自由流动的市场机制，加快乡村土地制度创新的步伐；要特别注意发挥农民的主体性，破除公共服务城乡二元制；要转变发展理念，培养乡村的自组织能力。

简介：“一带一路”建设的不断发展和深化，也为区域内务实交流提供了合作的平台，为东北亚参与世界绎济贸易活动拓展了广阔的空间，东北亚区域有着特殊的地缘政治、外交和经济关系，受地区局势变化、各国利益需求等诸多因素影响，顺畅的经贸关系始终在艰难中推进，区域内经济呈现着“合作-变冷-再合作”的繁杂局势。随着经济仝球化的不断扩展，东北亚区域势必会走向合作其赢的轨道上米，以“一带一路”战略为发展媒介，深入拓展海洋合作，发展湾区经济，将促进尔北亚区域融入全球一体化的发展战略，成为一种新的合作模式。

简介：2月9日，辽宁省召开全省优化营商环境建设年电视电话会议，省委书记李希指出，把优化营商环境建设作为体制机制改革的重要突破口．进一步理清思路、明确责任、细化分工，紧盯薄弱环节、解决突出问题，努力打造诚实守信、公正法治、服务高效的社会环境，为辽宁扎实推进振兴发展、全面建成小康社会提供有力保障。正视辽宁省营商环境存在的差距和不足，抓住关键、补齐短板，推动全省营商环境建设迈上新台阶。

简介：

简介：习近平总书记在党的十九大报告中指出，决胜全面建成小康社会，开启全面建设社会主义现代化国家新征程，从现在至2020年，要坚定实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略、乡村振兴战略、区域协调发展战略、可持续发展战略、军民融合发展战略等七大战略。其中，实施乡村振兴战略是十九大提出的一个新战略，是从根本上解决“三农”问题的重大举措。

简介：“十二五”时期是大连市建设东北亚国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心的加速推进期，在此基础上，大连市牢牢把握战略机遇，又于2015年末适时提出建设东北亚国际贸易中心的发展目标。国际经验表明，在形成国际贸易中心和航运中心的过程中，贸易和航运是互相作用的。因此，大连在推进国际贸易中心建设中，应更加关注和紧密跟踪国际航运市场变化，以及时调整战略布局和政策措施。