简介：对影响机载预警雷达测高精度的因素进行分类基础上,针对单脉冲雷达的测角方法,列出了影响机载预警雷达测高精度的主要因素。基于地/海杂波、大气折射、电波传播多径效应、载机平台运动和导航系统等因素,分析了对于机载预警雷达测高误差产生的机理,评估了多种因素对测高精度的影响程度,提出了在系统设计和补偿固定误差等方面提高雷达测高精度的建议。

简介：车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。车道偏离预警系统提供智能的车道偏离预警，在驾驶员无意识（驾驶员未打转向灯）偏离原车道时，能在偏离车道0.5秒之前发出警报，或方向盘开始震动以提醒驾驶员目前车辆偏离的状况，为驾驶员提供更多的反应时间，大大减少了因车道偏离引发的碰撞事故。

简介：Advance平台在技术创新的基础上，将各类数据和设备统一进行整理分析。以各种方式展现出来。经过整理的数据可以直观地呈现故障数据背后的规律性的问题，从而对决策起到很好的支撑作用。另外，将Advance平台和客服平台有机结合，大大提高了即时故障处理效率，并很大程度改善了服务质量。

简介：利用计算机模拟或者雷达实际试验飞行时,都会遇到应该试验多少个点的问题.在计算雷达试飞采样点数时,将采样点数的计算从发现概率的统计可信度转换到探测距离的统计可信度,计算出在置信度90％下,置信区间、发现概率和采样点数之间的关系.在此基础上,依据相关国军标中距离采样间隔的计算公式,探讨了机载预警雷达工作在不同模式下距离采样间隔该如何选取,并给出了相关的仿真实验结果.该研究对今后雷达取样有指导作用.

简介：本文对预警机总体构型及其任务载荷适应性设计技术进行了综述,对预警机总体构型发展历程和分类进行了说明,重点阐述了预警机总体构型及任务载荷适应性设计技术和关键要素,总结了当前预警机总体构型设计的一般流程和方法,提出了基于多目标优化的总体构型设计思路和技术路线,以及基于模型的系统工程方法（MBSE）。对载机与任务系统一体化构型设计研究进行了展望。本文可供预警机需求分析研究及同类装备总体设计工作借鉴。

简介：阐述了无人机红外预警系统的任务需求，总结了红外栽荷的基本技术要求，针对国外典型红外预警系统分析了各种技术体制的特点，并总结分析了无人机红外预警系统的系统集成技术体制、工作模式、目标测距和信息处理几个关键技术问题及其实现途径。

简介：目标识别是弹道导弹防御的关键环节,同时也是防御系统最具挑战性的核心技术难题。从弹道导弹飞行中段和再入段雷达探测的需求出发,论述了目前国内外对弹道导弹雷达探测特征：雷达散射截面积（RCS）、一维距离像（HRRP）、逆合成孔径成像（ISAR）、极化特性等目标特征提取和识别方法,并讨论了基于上述特征的目标识别方法的优缺点。在此基础上,分析了未来弹道导弹目标特征识别技术的研究方向,为今后相关研究提供有益的思路。

简介：本文对预警机总体构型及其任务载荷适应性设计技术进行了综述,对预警机总体构型发展历程和分类进行了说明,重点阐述了预警机总体构型及任务载荷适应性设计技术和关键要素。总结了当前预警机总体构型设计的一般流程和方法,提出了基于多目标优化的总体构型设计思路和技术路线,以及基于模型的系统工程方法（MBSE）。对载机与任务系统一体化构型设计研究进行了展望。本文可供预警机需求分析研究及同类装备总体设计工作借鉴。

简介：本文针对多重点目标防御和矩形责任区空袭作战时预警机阵位配置问题,通过构建任务线,将防御作战和空袭作战两种战场态势下预警机任务规划问题归纳为一类空域配置问题;以实时有效全覆盖任务线为有效遂行作战任务的具体判据,对是否进行更高层级的多情报源信息融合处理的两种协同方式,构建了相应的预警机空域配置估算模型。仿真结果表明多预警机协同作战时,应用Model2在同时出动预警机架数方面明显少于Model1,其结果具有一定的实用价值。

简介：从预警机面临的挑战出发,提出了一种预警机任务系统的软件架构——＂网络为中心、面向服务＂的大系统软件架构,＂中间件为软总线＂的平台软件架构,＂数据为中心＂的应用软件架构。该架构可以简化预警机任务系统的数据和信息的管理,使得系统功能分离开来,便于进行原型或增量开发,同时使得任务系统性能得到提升,减少系统软件维护和升级的难度。

简介：在输电线路运行过程中,自然灾害是一种天灾,往往无法避免,其中,一旦遇到火山喷发,输电线路必定会被烧毁,给输电工作带来了极大的难度,做好火山灾害的防御工作至关重要。对此,本文首先分析了山火预警技术在输电线路中的应用现状,其次对卫星遥感技术与无线传感器的探测量及传感器监测方式的对比与发展进行了一定的阐述,以供参考。

简介：为提高风电机组部件故障预警的精度和速度,文章提出了一种基于SCADA数据的风电机组部件故障预警方法,用于解决现存的风电机组部件故障预警时间与故障预警精度的矛盾。首先SCADA历史数据通过数据预处理与BP神经网络建立机组部件正常状态模型,随后以该模型为基础结合基于马氏距离的数据统计方法形成故障预警判据,并将结果反馈给SCADA系统达到风电机组部件故障预警目的。仿真结果表明,使用该方法能够提前2个月识别主轴承故障信号,同时该方法能发现SCADA系统误报故障。

简介：摘要在我国煤炭是主要的能源之一，中国人口的剧增导致能源消耗加大，这同时也给煤炭行业带来了巨大的资源，但机遇和挑战往往是并存的，随着煤炭市场的逐渐扩大，我国煤炭行业也开始出现供给过剩的问题，煤炭企业在经营方面管理水平对煤炭行业的健康持久发展，以及提高在市场上的竞争水平有非常重要的意义。本文主要从煤炭企业的经营风险出发，分析我国煤炭企业在经营管理方面的问题，并提出相应的经营预警管理对策。

简介：摘要本文主要介绍了当前时代背景下对医院感染监控管理工作的新要求，并说明如何根据医院实际情况，基于多平台构建个性化的医院感染检测预警系统，介绍了该系统的主要功能和优点，以及该系统在实际使用中遇到的问题和解决方案。

简介：在超密度和大流量运行环境下,空域容量与需求的冲突极易导致大面积航班延误。为解决该问题,从空域容量和需求角度给出预警指标,建立了大面积航班延误预警指标体系。将未确知有理数权值法引入可拓学理论,减少了指标权重确定的主观性,应用物元概念和可拓集合关联函数,建立基于物元和关联函数的大面积航班延误预警模型。实例分析表明该模型的有效性。

简介：摘要随着中国经济的发展，我国家用轿车数量呈几何形态增长，但中国高速公路仍存在配套设施落后，智能化管理程度低，导致交通拥挤、交通事故频发等问题，因而利用无线通信技术、车载互联网技术及智能管理技术，设计一套完备可靠的高速公路安全预警系统，对提高高速公路使用效率、减少交通事故发生率，保障行车安全具有重要意义。本文基于中国高速公路发展现状、中国车联网现有技术水平设计提出高速公路安全预警系统。

简介：据报导道，在原本属于销售旺季的新年，全球华人PC三巨头联想、华硕、宏基却正“扎堆”预告着上一季度尴尬的业绩，以免落单过于显眼。

简介：在对近地空间目标进行预警跟踪时，雷达发射的电磁波会在电离层中传播，电离层作为磁化等离子体，会导致电磁波产生Faraday旋转，从而对雷达探测性能造成影响。通过数值计算的方式，仿真了Faraday旋转效应导致的雷达极化失配损耗，并对仿真结果进行了分析。通过仿真结果可以看出：太阳活动高年，Faraday旋转角比太阳活动低年大；雷达工作频率越高，受Faraday旋转影响越小；目标仰角较低时，线极化失配损耗较小；椭圆极化方式下，极化失配损耗随椭圆轴比增大而增大；用圆极化方式可以最大程度地减小由Faraday旋转导致的雷达探测性能降低。

简介：摘要大货车体积大，盲区的范围也比一般车辆要大，加之在转弯过程中存在内轮差，发生事故也比一般车辆要严重和频繁，通过数据调查发现，大货车右转弯相比于左转弯更容易发生交通事故。因而本文提出一套基于人体感知与智能后视镜的车辆盲区消除及预警装置，当大货车右转弯时，传感器采集到的信号输送给单片机处理，进而控制右后视镜转动一定角度，从而有效扩大驾驶员的视野范围。预警系统搭载无触点接近传感器，实时监测车辆右侧盲区，防止交通事故发生。该套装置集消除视野盲区和预警于一体，对避免此类事故具有重要意义。

简介：天基预警系统是国家战略防御系统的重要组成部分。从分析天基预警系统的动态性特征入手，总结天基预警系统对其应用体系结构的需求，基于具体需求构建出具有动态适应性的面向任务的天基预警系统体系结构，并对构成该体系的方案设计工具、方案管理、资源管理、算法管理及应用执行驱动引擎等五个主要部分做了详细的阐述。