简介：软件化雷达PPI光栅显示需完成极坐标测量数据向直角坐标的实时转换，而传统的利用简单数学公式直接转换的方式存在映射非均匀和运算量大等难题。基于整体映射和一一映射等不同逆映射方法，研究并提出了一种改进的一一映射新方案。新方法可有效解决量化漏点和区域重叠的问题，显著提高了映射查找表的形成效率，保证了PPI显示效果和实时性。最后，给出了新方法的具体实现流程，比较了与现有方法的效果，证明了新方法的有效性。

简介：摘要：在铁路桥涵施工中，由于钻孔桩施工具有承载能力强、稳定性好、适应性强等优点，因此在铁路桥涵施工中得到了广泛应用。然而，这一技术的实施过程涉及众多复杂的工程要素和技术细节，需要精细的控制策略来确保施工质量和安全。因此，本文将深入探讨铁路桥涵施工中钻孔桩施工技术的控制策略，旨在提高钻孔桩施工技术的水平和质量。

简介：以建筑设计者的身份谈一谈对建筑师及建筑的理解。

简介：宇称魔方坐标是基于“宇称”时间几何自组、运动美学协同、奇偶示性辩证和量子纠缠＊1全息的统一场论思想，与天人合一混沌协同、阴阳生成普适自组、物竞天择美学全息和适者生存自然辩证的中国传统文化结合，进行数字化CAI辅助创新的虚拟三维可视化坐标操作系统。

简介：在全面分析影响三坐标地面情报雷达测高精度的各种因素的基础上，通过对各种因素引起的测高误差进行量化分析，构建了一套比较系统的三坐标雷达测高精度表征体系，找准误差修正工作的重点和难点。经研究表明，测高误差主要是天线辐射波束仰角偏差引起，可通过对测高值的实时比对分析和对辐射波束仰角的实时调整，实现测高误差修正；为此设计一套系统全面的三坐标雷达测高精度阵地优化技术方案。

简介：针对二维ISAR像的空中目标识别问题,提出了一种新的识别算法。首先通过对数极坐标变换,将笛卡儿坐标系下的尺度、旋转变换转变成对数极坐标系下的平移变换,然后对新坐标系下的图像进行二维傅里叶变换,利用傅里叶变换模值的平移不变性,得到具有尺度、旋转不变性的特征矩阵,最后与模板的特征矩阵进行矩阵相关,识别分类。用实测数据进行了验证,证明了算法具有较快的速度和较好的识别结果。

简介：2006年10月25日，中国计算机用户协会在铁道部信息技术中心、人民铁道报社、中国计算机用户协会不间断电源（UPS）分会等单位的支持下，举着“服务用户、服务厂商、服务政府”的原则，结合我国铁路系统信息技术应用的新形势，在北京中土大厦举办了“2006年首届全国铁路系统信息技术应用高层研讨会”。

简介：在长达30年担任照明设计的漫长生涯中，怎样为照明专业做出贡献．是我苦苦追求的目标。我想人的一生哪怕是积累一点点东西，也能对本专业的发展起一点推动作用。

简介：通过对目前凸包问题的求解算法进行分析比较后，提出一种求解凸包问题的新方法，即通过旋转坐标系的方法来进行求解，并对该算法的适用领域进行探究。

简介：摘要：随着高速铁路的迅速发展，与其相关的行业和科技也在持续地进行着创新和发展，铁路信息化技术已经形成了一种一体化和标准化的发展格局。实现了信息体系的有效连接和信息的高效传递。将信息技术应用于铁路通讯，对改善铁路通讯设备的品质、提高运输效率、有效地控制运输成本具有重要意义。同时，也能有效地提高列车维修效率，让铁路的发展变得更规范化、更智能化，从而推进铁路通信产业的现代化发展。

简介：随着电气化铁路的高速发展,电力机车的速度要求越来越高,减少电力机车在过电分相时速度损失成为了电气化铁路发展的必要条件,本文给出了一种在柱上式过分相原理的基础上,利用电力电子器件代替真空短路开关的方法,利用Matlab仿真,利用IGBT器件组成电力电子开关,搭建电力机车过分相等效电路,理论上实现了列车在过电分相时开关快速动作,减小了过分相时产生的过电压过电流现象,延长了柱上式开关的使用寿命。并做到了在开关动作的暂态过程中电流电压波形在五个周期内达到稳定,保证机车的安全稳定运行。

简介：摘要随着我国铁路工程建设的长远发展，行车速度、密度也在不断的提升，对铁路运输的安全、应急通信能力则是提出更高要求。应急通信是铁路通信中的组成部分，能够为铁路运输的生产安全提供出有力保证，为符合突发实践紧急应急处理的需要，建设覆盖全范围的应急通信保障的体系十分重要。本文主要对铁路工程中的应急通信系统应用进行分析。

简介：导航卫星是环绕地球运行的．它们的运行轨道不断地通过地球的质心：为了确切地描述作为动态已知点的导航卫星．必需建立一个以地球质心为原点的大地坐标系。本文从介绍相关基本概念入手．主要论述了WGS-84．CGCS2000．PZ-90．02等三大坐标系及其应用问题。

简介：观念就是财富，这在过去也许会被指摘为言过其辞，但在今天，这却是一强有力的新理念。因此，领导人的远见就成为衡量一个地区或一个部门经济竞争力的重要财富衡量指标。远见虽不能决定现在，却在很大程度上决定了一国经济的未来——

简介：极坐标格式算法（PFA）是双基聚束模式合成孔径雷达（SAR）成像中一种经典的成像算法,在聚束SAR系统中有着重要的意义。从信号二维解耦合的角度出发,进一步分析极坐标格式算法中距离向插值和方位向插值对目标距离徙动（RCM）的校正过程,给出了对双基SAR极坐标格式算法的一种新解释,并提出一种基于变脉冲重复频率（PRF）的双基SAR快速极坐标格式算法。该方法可以提高双基SAR极坐标格式算法的计算效率,扩大其应用范围。点目标仿真验证了该方法的有效性。

简介：针对飞机、舰船和车辆等运动平台上不同类型主/被动传感器信息融合难点,分析了运动平台姿态对目标方位和俯仰角测量值的影响,讨论了受平台姿态变化影响的侧倾角、前倾角、平面旋转角、平面旋转轴角、目标假方位和假俯仰角等有关概念和定义,推导出受姿态变化影响的平台直角坐标系与平台空间直角坐标系关系,给出了运动平台传感器测量参数与目标地理位置之间正反变换解析方法,结果支持运动、固定平台传感器测量系统坐标统一。

简介：现有的传感器配准算法主要有两大类,一类是基于立体投影的二维空间配准技术,这类方法在投影时扭曲了数据,且无法估计俯仰角系统误差;一类是基于地心坐标的三维空间中的配准技术,这类方法由于在计算时很少考虑到测量噪声对传感器系统误差估计产生的影响,实际的估计效果较差。为此,通过在地心坐标系下对系统进行建模,提出了两种考虑测量噪声的三维空间传感器配准算法：一种基于合作目标,一种基于公共量测。最后通过蒙特卡洛仿真验证了算法的有效性。

简介：2017年2月20日，国家电网公司发布了2016年社会责任报告。截止2016年，国家电网累计建成充换电站5528座、充电桩4．2万个。建成京哈、京港澳、京沪、沪蓉、沪渝、环首都、环杭州湾等“六纵六横两环”高速公路快充网络，覆盖城市95座、高速公路1．4万千米。其上海电力公司在去底就已经累计建成充电桩5064个。

简介：

简介：近日，华为GT800数字集群系统正式中标嘉蒙铁路(嘉峪关至蒙古国)通信工程项目，这是我国数字集群系统在国内专网市场的首次应用，打破了国外厂家对我国集群通信市场的长期垄断，标志着国内数字集群技术的发展，进入一个新的历史时期。