简介：液力变扭箱在完成组装后,需要对其输出特性进行测试,包括输出转矩和效率,只有输出特性符合设计要求才可以装车使用。本文介绍一种计算机数据采集系统,此系统采用PCL-818L数据采集卡,通过MCGS组态软件完成液力变扭箱的性能参数检测,生成测试报表与曲线,据此判断液力变扭箱的性能是否符合设计要求。系统具有测试精度高、操作简单等特点,投入使用后,运行稳定,效果良好。

简介：本文介绍了内燃机冷却水泵试验计算机卡式测控系统的自动化功能、组成及主要技术指标,针对以往水泵测试台普遍存在的问题和缺陷,着重阐述了该系统的特点和改进、创新之处。

简介：重油柴油发电机组的工作情况复杂、燃烧状况多变。相对于轻油柴油发电机组来说，对重油柴油发电机组进行监测要采集更多、更全面、更实时的参数，特别是要额外监测重油柴油发电机组中供油单元共有回路的粘度、流量、温度、压力。为克服几种不同监测方案存在的相关问题，本文提出了一种新的重油柴油发电机组监测系统。

简介：结合汽车动力性分析过程，阐述了如何建立发动机动力特性的计算方程，并根据实例的计算结果，分析比较了各种方法的优缺点和对汽车动力性评价指标的影响，从而找出一种较为精确的计算方法。

简介：该文对于教育处机编码在电站中应用的标准进行了探讨，推荐基于生产过程的电站以备备品配件计算机编码办法。

简介：

简介：基于能量守恒定律,构建可应用于空间机构热防护的多层打孔隔热材料热性能分析计算模型,该模型考虑相邻两层反射屏间辐射换热、反射屏与间隔物接触导热、间隔物本身导热以及残余气体导热,能够准确预测多层打孔隔热材料内部传热特性。并在此基础上,进行了隔热材料热真空实验研究,以验证所建热分析计算模型的准确度。

简介：该文介绍了增大架空管道间距的计算方法，及其在实践应用中的意义。供设计人员在具体工作中参考。

简介：提出在喷射器喷嘴内插入喷针来调节喷射器工作参数的方案，建立了可调武喷射器性能计算模型，分析了喷嘴截面积变化对喷射系数、气体压力、气体流量等参数的影响。结果表明，通过对喷射器喉口面积的调节，可以实现把出口流量控制在一个稳定的区域内，从而减小喷射器入口参数对出口参数以至整个系统的影响。可调式喷嘴可拓宽喷射器的有效工作范围。

简介：通过试验和模拟分析,研究了地源热泵(GSHP)地能利用中,间歇控制过程对系统输出性能的影响、对井壁附近温度恢复的影响以及井的结构参数对系统输出性能的影响.试验和模拟计算结果表明,间歇控制技术能使井壁附近温度得到有效恢复,对发展利用地能供热供冷系统具有非常重要的实用价值.

简介：本文以变刚度气门弹簧为研究对象，建立了气门弹簧、弹簧座的三维有限元组合模型。使用有限元分析软件，在考虑各组件接触关系的基础上，对该气门弹簧在不同载荷下进行了三维有限元计算。通过有限元仿真计算，快速地得到了变刚度气门弹簧弹性特性曲线。并依据气门弹簧应力计算结果对该弹簧进行了静强度和疲劳强度校核。

简介：进气道是发动机的主要组成部分之一，设计优劣直接影响发动机性能好坏。本文介绍了对增压发动机进气道轮廓优化及座圈加工角度的研究，结果表明，通过结构设计优化、CAE仿真分析对进气流量比、滚流比、速率、气流运动、混合质量、湿壁、火花塞缺口湍流动能等方面的研究发现，可以通过优化气道四维轮廓及气门座圈密封带夹角设计，确定一种最优方案。研究结果对于发动机进气道研究开发具有重要意义，并且通过仿真分析更有效的缩短开发周期。

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简介：该文以唐山西效热电厂二期扩建工程为例，阐述了热电联产电厂多项经济指标的计算方法，具有较强的实用性，从设计人员参考。

简介：介绍了双背压凝汽器选型的计算方法，用此法对荆门热电厂600MW超临界汽轮机所配的凝汽器进行计算比较并提出建议。所提供的计算结果和建议，供电力设计院汽机冷端优化、汽机与凝汽器招标书编写、技术协议签订及凝汽器设计参考。另外，简要介绍了95年版HEI表面式凝汽器设计标准的有关系数取值与84年版的不同点。

简介：水和水蒸汽表计算程序是能源工程常用的程序，采有MS-Fortran5.1在Windows环境下编制的WaterPro程序能够计算水和水蒸汽的饱和温度，饱和压力，焓h,熵s，比容v，yong(exergy),并提供了16位动态连接库water.dll，可用于Windows下的与水和水蒸汽性质计算有关的应用软件开发，如用于电厂设计和热力循最优化的复杂计算等等。

简介：该文对除氧器暂态计算的公式进行了推导，在文献1的基础上探讨并改进了除氧器暂态计算方法，使其使用更加方便，此方法已在工程设计中试用。

简介：国产引进型N300-16．67／537／537机组在我国大型火力发电厂300MW单元机组发展过程中很具有代表性，本文根据其原则性热力系统利用能量平衡原理对其进行了详细的热力计算。有助于对火力发电厂的设计和改进。

简介：本文以汽油机排气管为研究对象,建立了排气管固体、内部烟气以及外部冷空气多种流体对流换热模型,采用CFD软件Fluent对排气管内外流场进行数值模拟,并将计算结果映射到FEA软件中进行流固耦合计算,得到不同车速下排气管的温度场及应力分布情况,计算结果表明外部冷空气的流动对排气管温度及应力分布具有很大影响.计算结果对排气管的模拟计算及生产设计具有一定参考价值.

简介：本文根据《燃煤电厂大气污染物排放标准》（GB13223－91）中二氧化硫允许排放量计算方法，通过一个实例的对比计算，对二氧化硫允许排放量计算过程中的主要相关因子进行了敏感性分析。