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  • 简介:回收烟气中的潜热和显在提高锅炉效率和环境保护方面都具有重要意义。主要针对含湿混合气体在水平单管管外的对流冷凝换进行了实验研究。通过对实验数据的分析,得到了烟气进口温度、冷却水进口温度、水蒸气的质量分数以及Re的变化对含湿混合气体在水平单管管外冷凝换的影响。

  • 标签: 含湿混合气体 对流冷凝 回收
  • 简介:在涡轮增压器试台架上进行涡轮和压气机效率特性测量时,由于高温涡轮与相对温度较低的压气机之间有明显温差,造成热量从涡轮传向压气机,会使测量得到的涡轮和压气机的效率分别高于和低于实际值。本文对增压器的传递现象进行了分析,并通过一种有效计算方法对涡轮和压气机的效率特性进行了传递校准。校准后的涡轮和压气机效率特性与增压器冷试台架上测得的数据符合较好,最大误差低于4.7%。

  • 标签: 增压器 热传递 效率 校准
  • 简介:针对于地源热泵地能换系统在具有热源条件下土壤湿迁移现象,进行了初步分析和实验,并对模拟计算应用可行性进行了认证.土壤含水静态传热实验,目的在于探讨土壤含湿程度对传热能力的影响,以及地下含水程度对换区域换热性能的影响.研究土壤不同含水率情况下的传热性能,从而推断含水率在工程中的影响程度.为进一步研究地源热泵应用中关于土壤含水的传热问题奠定基础.

  • 标签: 土壤 热影响 地源热泵 应用可行性 热湿迁移 换热系统
  • 简介:建立了一个具有蛇形通道,采用Nafion117膜单体质子交换膜燃料电池的三维数学模型,该模型同时考虑了流动、传热、传质、电化学动力学和多组分传输现象.通过求解传输方程组,并耦合电化学动力学方程,获得了电池的极化性能曲线和电池内部的反应物浓度、温度、速度分布.计算结果表明,增加电极孔隙率、提高电池运行温度和压力有助于改善电池性能.估算的极化性能与文献中的实验数据基本符合.分析了运行条件对电池性能的影响.

  • 标签: 质子交换膜燃料电池 电池性能 极化性能 电化学动力学 运行温度 电极
  • 简介:本文介绍了利用镍基渗层钢管内加扰流片新型传热管设计的汽-水热交换器,这种热交换器具有传热效果好,体积小,重量轻,凝结水品质好等优点,可广泛用于各种汽-水热交换设备,尤其对大型换热站采用这种网加热器具有更大的优越性。该型网加热器(JRN系列镍基渗层管网加热器)已在电力部电力规划设计总院组织的评审会上通过评议,与会领导和专家给予肯定和好评。

  • 标签: 传热管 热交换器 钢管
  • 简介:器作为斯特林热机的关键部件,对于太阳能斯特林热机整机性能有着重要影响。为克服传统金属丝网回器结构存在的填料单一,制造成本较高,工艺复杂问题,采用实用等温分析法,以回器的长径比、通流面积、填料种类以及孔隙率各项回器参数为基础,设计了一种新型斯特林热机回器,该回器具有轴向压降小,换热性能高,结构稳定,加工制造简单的特点。开展了新型回器和传统金属丝网回器的换热性能对比研究,采用振荡条件下的局部热平衡方法研究回器的传热过程,对比传统金属丝网回器和新型回器的温度变化,速度变化以及压力变化。结果表明:在整体孔隙率相同的条件下,新型回器和传统金属丝网回器相比,整体启动速率相似,但新型回器压降减少0.04MPa,速度出现分段式变化,有利于回器的换热和结构稳定。因此,新型回器不但在结构上优于传统金属丝网回器,在换特性上也优于传统金属丝网回器。

  • 标签: 斯特林热机 回热器 局部热平衡 换热特性
  • 简介:提出一种通过微波辅助强化NH_4Cl溶液活化对沸石改性的新方法,制备出一种高调湿性能的沸石基调湿材料。针对沸石基调湿材料的调湿特性,设计并搭建了一套静态调湿特性测试系统,研究了调湿材料的调湿特性及其与环境条件(温度、湿度)的关系。研究结果表明:改性沸石基复合调湿材料的吸湿、放湿能力相比天然沸石基调湿材料得到显著提高;环境温度每升高10℃,调控时间至少可减少5h;在相对湿度变化±10%,调控时间变化均不超过10h。

  • 标签: 调湿材料 静态实验 改性 沸石
  • 简介:设计了一套研究压电陶瓷热电特性的实验系统,并基于释电效应研究了压电陶瓷在周期性激励下的热电特性,拟合出了周期性激励下压电陶瓷中产生的电压与电流的表达式。模拟和实验结果表明,当采用周期性的聚焦光线照射在压电陶瓷表面时,压电陶瓷表面的温度和正负极之间的电压也会周期性的变化,且变化的频率与调频装置的频率一致。

  • 标签: 周期性热激励 热电特性 频率
  • 简介:针对直流道质子交换膜燃料电池阳极,建立二维稳态的数学模型研究流道和电极内的流动和传质特性.模型采用通用Darcy定律来描述多孔介质与非多孔介质区域的流体流动,可以模拟沿流动方向上的物质变化情况,并探讨进口速度、进口氢气质量分数和催化层厚度对质量传输的影响.结果表明:增大进口速度、增加进口氢气质量分数、降低催化层厚度有利于氢气的质量传递.

  • 标签: 燃料电池 质子交换膜 传质 速度分布
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