简介:为了同时解决燃料电池水管理中的干涸(dehydration)和水淹(flooding)问题,提出了一种主副流道分流武的阴极进气加湿方式,并用数值模拟分析了主副流道合流节点位置变化对燃料电池性能的影响,同时与应用非分流式进气加湿方式的燃料电池性能进行了对比。结果表明,分流式阴极进气方式可以同时降低流道内的干涠和水淹程度,从而提高电池性能;当入口处空气摩尔流量固定时,随着阴极流道上主副流道合流节点沿气体流动方向移动,电池输出电压先上升,达到最大值后,逐渐下降。
简介:目前火电厂内凝汽器冷却器水管的材质绝大部分仍是黄铜管,这给电厂的安全运行带来隐患,该分析了铜管漏泄,损坏的原因,并介绍了一些电厂改用不锈钢后的情况,建议在初设中应根据水源水质情况,从电厂长期安全运行出发,合理选择冷却水管材质。
简介:该文介绍了漳州后石电厂超临界机组高压给水管道设计优化及布置的特点。漳州后石电厂作为国家鼓励发展的外商投资项目,其主要设备均采用进口,管道设计采用的是美国标准。该文对600MW超临界机组高压给水管道的设计有一定的参考价值。
简介:汽水管道阻力计算程序是火力发电厂设计过程中的常用程序,本程序采用VB编程,Widows环境下运行,所计算的汽水管道阻力的管径选择,管道布置的合理性及设备选型提供了参考依据。
简介:该文通过对汽轮机进水来源的全面分析,得出管道系统的疏水是汽轮机进水诸因素中最易发生的,并提出了防止疏水进入汽轮机的设计原则,思路和具全方案,供电站设计参考。
简介:本文介绍了900MW机组架空布置循环水管道的设计特点,定量分析差异沉降对管道的影响,并介绍解决方法。
简介:介绍了嘉兴发电厂二期工程#3、#4机组#6低加危急疏水管路的振动问题。通过多个角度对形成汽液两相流导致水击的原因深入地分析,提出了相应的处理措施并进行改造。试验效果证明改造措施行之有效。
简介:重点介绍用汽机排汽在回水管内加热空冷凝汽器凝结水的弊端。简要介绍为漳山发电公司二期工程600MW直接空冷机组专门设计的多功能排汽装置,并建议该工程重新考虑使用此排汽装置。
简介:引进型300MW机组普遍存在着7号低压加热器正常疏水不畅的问题,彭城电厂一期工程设计时与厂家配合调整加热器疏水接口位置,减小了疏水水位差,二期工程设计时用旋转式可调球阀代替阀芯升降式直通型疏水调节阀并取消两侧的检修隔离阀,减少了疏水管道的阻力,获得令业主满意的效果。
简介:本文对新建机组调试冲管阶段过程中影响汽水管道和支吊架安全性的各个因素进行了分析,分析从管道可能存在的超温、临时管路的接入、疏水问题等几个方面进行。在结合计算实例和总结冲管实践经验的基础上,提出了有关的结论和建议,供工程技术人员参考。
简介:
简介:高质量的工程项目离不开各个层次的有效合作,本文对使用Projectwise文件管粤系统作为在电站设计中的文件管理系统进行了经验总结。Projectwise文件管理系统是美国Bentley公司开发出来的一个与windows系统及各个设计、办公软件高度兼容的文件管理系统,为电站的协同设计工作及文件管理提出一系列有效的解决措施。本文着重从该软件系统能够实现的功能及应用的经验进行了介绍。
简介:一、引言独立光伏电站的管理事关电站建成后的投资效益和运行成本,事关电站能否按设计年限长期可靠运行、能否维持电站的正常开支、能否在预计的投资范围内进行设备更新。特别是建于偏远无电地区的独立光伏电站,由于站点分散,信息不畅,大多不通公路,有的甚至需要步行崎岖山路20多千米,更换设备全靠人背马驮,电站的管理维护难度特别大。机手是独立光伏电站最基层的管理者,电站的管理维护除了业主定期巡检外,业主的管理意图主要由机手实现,业主对机手的管理直接影响电站管理。如果机手认真履行岗位职责,
简介:本文以某增压车型产品开发为出发点,进行车辆热管理方法的研究,首先进行三维CFD分析获得前端模块进风量数据和水套流阻特性,然后以发动机台架热平衡试验数据及三维分析结果为边界,搭建整车冷却系统换热分析模型,进行冷却系统热耦合计算,确定系统温度分布情况,最后通过热环境风洞试验验证分析精度,确定热管理方法在产品开发中的意义。
简介:随着信息技术的发展,电台数量日益增多,电磁对抗激烈,造成电磁频谱资源日益紧张,如何从有限的频谱资源中选择最佳通信信道,已成为当今通信领域的研究热点,“卡茨”探测系统正是为此应运而生。本文前两部分就“卡茨”探测系统基本原理和技术特点及其在频率管理上应用布置形式进行具体阐述,最后一部分从应用效果上验证了“卡茨”探测系统的优越性。
简介:本文介绍了改善的基本理念(持续的改进),并以改善指标及改善方法为重点,对持续改善活动在企业研发管理工作中产生的效果,以及发挥的作用进行分析阐述。通过具体数据研究证明,持续改善带来可观的微妙变化,将推进研发管理走向精益化。
简介:本文介绍了WHTC排放测试循环的背景,以一台3.8L柴油机为试验样机,对其运行WHTC循环以及现行国标GBl7691-2005中的欧洲瞬态排放测试循环(ETC)的试验工况进行了对比分析。通过对测试工况的转速、扭矩分布状况,后处理排气温度分析,来为排放控制策略的制定探索可行的方向。本文基于试验样机对进气节流、排气节流,从进排气的方面措施对发动机排气温度的影响进行分析。
简介:本文叙述对于火电站内主要汽水管道进行工厂化配管的意义和基本原理,详细说明真正实现完善化的配管必须进行的工作内容以及东北电力设计院在这方面所作的工作。
简介:叙述了企业围绕内燃机车的运用、维护保养、故障处理三个方面应做好哪几方面的工作,以及与铁路部门比较,该如何扬长避短、强化管理,结合车间工作的具体情况,重点阐述了实施机车综合管理工程的组织模式、实施方案及工作要点。并由一年多的实践证明,能够达到减少机车故障率,降低检修费用,满足企业铁路运输牵引动力供应,提升机车状态的目的。
一种新型进气方式对燃料电池水管理效果的影响
凝汽器冷却水管材质选择的讨论
漳州后石电厂高压给水管道设计特点
汽水管道阻力计算程序的开发与应用
防止汽轮机进水的疏水管道的设计
外高桥二期主厂房循环水管道设计特点
低加危急疏水管路振动问题的分析及对策
汽机排汽在回水管内加热空冷凝结水之弊
彭城电厂引进型300MW机组7号低压加热器正常疏水管道设计
火力发电厂调试冲管阶段汽水管道与支吊架安全性分析
《火力发电厂汽水管道零件及部件典型设计手册》2000版出版信息
ProjectWise文件管理系统的应用
独立光伏电站机手管理研究
车辆热管理方法的研究与应用
浅析卡茨探测原理与频率管理应用
MWH公司致力改善零件工作寿命周期的管理
持续改善在研发管理工作中的应用
柴油机WHTC循环NOx控制和热管理技术研究
如何进行火电站管理的工厂化配管
实施内燃机车综合管理,确保企业铁路运输牵引动力供应