简介：采用高精度的流动型量热法测量了温度在303-396K、压力在0．1～0．5MPa时，质量摩尔浓度分别为0．648、3．700（无杂质）和3．700（含杂质）mol／kg三种配比硼酸溶液的比定压热容。实验系统的温度、压力、比定压热容的测量不确定度分别小于0．05K、18kPa、0．28％。为了验证实验系统的测量精度和可靠性，测量了温度为296～396K、压力为0．1～6．0MPa内纯水的比定压热容，与NIST值相比的相对偏差绝对平均值为0．41％。
简介：发动机工作过程具有复杂的不确定性、时变性和非线性且空燃比的传输存在着迟延，尤其在瞬态工况下波动剧烈，为提高空燃比的控制精度以及经济性和排放性，利用MAT—LAB／Simulink软件建立空燃比模糊PID控制算法，算法平台为dSPACE公司的MicroAutoBox，在NQl50N天然气发动机上进行了测试试验，试验结果分析表明，与经典PID算法相比，模糊PID控制算法在稳态工况下性能良好，在过渡工况下能明显改善空燃比控制效果。
不同浓度配比硼酸溶液比定压热容的实验测量
基于dSPACE的模糊PID算法在CNG发动机空燃比控制中的应用
