简介：本文针对在电厂风机计算及选型中遇到的问题，提出了一些看法，以避免设计院风机选型与风机制造厂家风机设计中所用的参数不统一，造成风机设计值与实际值偏差较大。

简介：众所周知，在电厂建设中，设备采购是一项重要的工作，直接影响到工程的投资、进度和质量。设备采购工作涉及经济、技术、政策等多种因素，近年来，随着政府采购工作的开展，设备采购工作越来越引起业主重视，操作程序也日趋规范化。因此，探讨设备采购过程中所涉及的技术问题将对提高采购质量具有一定指导意义。该文介绍六个应引起注意的技术问题，供电厂设备安装设计及设备采购人员参考。

简介：

简介：目前工程设计中对MPS，HP等中速磨煤机的计算基本上采用制造厂商所提供的规范和方法，但在相同煤质条件下按不同厂商计算方法所得结果可能出现明显的差异，另一方面，国内用以指导中速磨煤计算的一些规范也存在着不够明确之处，这些情况对于中速磨的选型，工程计算都带来了困难，本文根据工程设计实践和对电厂试验资料的分析，对中速磨煤机出力计算，煤粉细度，出口风温和风工况等问题进行讨论，提出了一些新的见解和建议。

简介：该文介绍超临界机组在当前情况下出现的一些问题，内容包括给水管材选取，高温段材料Super304H和HR3C的性能比较以及工程项目实施过程中可能发生的一些问题。

简介：该文介绍了脱硫烟气排放的三种方式和烟塔合一排烟方式的优缺点，着重论述了烟塔合一排烟方式有关问题，指出了采用烟塔合一方案应做的工作。

简介：为“节能减排”近来启动“十大重点节能工程”其中区域热电联产工程，进展迅速。国家大力倡导优选大型采暖，发电两用机组，三北地区有条件集中供热的大中城镇都在筹建或建设中，某些不采暖地区也将纯发电大型机组，改造成热电联产机组。本文对优先选用300MW及以上大型热电联产机组是有条件的，不宜过分强调；在大型火电机组再热器前（后）打孔抽汽改造，供热参数不匹配不宜大力推广，这些机组改造仅作过渡措施，应积极开发新型大型高效热电联产机组。

简介：针对湿式石灰石-石膏法脱硫工艺取消烟气加热装置后排烟参数的急剧变化对烟囱设计的影响问题，通过对某电厂三期工程钢烟囱的设计实践，对排放湿烟气烟囱的钢内筒设计有关问题进行探讨。结论是湿法脱硫工艺在取消烟气加热装置后对烟囱设计的影响十分复杂，应加强烟囱设计中环保、土建、热机专业的设计协调，设计时应针对采用不同的烟囱内衬工艺，核算烟囱的内径、流速、沿程阻力是否满足烟囱的安全可靠运行。

简介：针对火电厂耐火保温材料设计和使用中的一些问题，本文进行了归纳和总结，并提出了作者的一些建议。

简介：炉膛及烟风系统防爆设计压力的取值标准，及其与送、引风机选型点能力之间的关系等，在国内外防爆规范中的规定及表述上均存在着差异或疑点，由此引起使用者不同的理解。本文试从解读国际防爆规范NFPA85角度出发，对如何全面、完整地理解锅炉炉膛防爆设计压力（特别是炉膛防内爆设计负压）的取值标准。与送、引风机选型点能力的关系进行了探讨：对脱硫、脱硝后烟气系统瞬态设计负压是否必须增大等问题提出了新的见解。根据比较分析结果。推荐在工程设计中执行NFPA85规范，并建议对国内现行炉膛防爆规程进行升版修改。

简介：太阳能电池是利用光生伏打效应将太阳辐射能直接转换为电能的器件,是太阳能光伏发电系统的核心技术基础组成部件。目前困扰太阳能光伏发电技术发展和广泛应用的主要问题,是提高效率和降低

简介：随着国家对环境保护要求越来越高，近年燃煤火电厂装设石灰石湿法烟气脱硫装置逐渐增多。《火力发电厂设计技术规程》缺乏对脱硫设计的规定，因此各工程对脱硫设计裕量考虑的不统一。本文对石灰石湿法烟气脱硫设计裕量进行了探讨。分别对石灰石制浆系统、烟气系统、吸收塔系统、石膏脱水系统和其他系统的设备选择提出了设计裕量和备用数量的看法。本文对脱硫效率的选取、烟气量的确定、石灰石质量、脱硫设备布置、脱硫总平面布置、脱硫建构筑物型式等提出了设计时应注意的问题。本文供从事石灰石湿法烟气脱硫的设计、制造、建设人员参考。

简介：本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上．从理论上探讨了（1）再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法；（2）冷、热管段流速和压降分配的优化准则；（3）超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例．对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。

简介：本文在分析再热蒸汽管道压降和流速现行选择规范及工程优化实例的基础上，从理论上探讨了（1）再热蒸汽系统比压降计算及效益评估方法，（2）冷、热管段流速和压降分配的优化准则，（3）超临界机组再热蒸汽系统压降优化选择法则等问题。并通过典型计算示例，对确定超临界机组再热蒸汽系统的推荐压降提供了参考数据。

简介：

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简介：叙述我国热电联产取的成绩和存在问题，但近年来煤价高涨和各项优惠政策取消等使热电企业出现亏损、面临困境，呼吁政策支持和加强节能降耗、降低成本，提高效益，走出目前困境。

简介：拉缸是柴油机试车磨合或使用过程中常见的故障之一,轻者可造成零部件的过度磨损,减少使用寿命,重者可带来重大损失。下面谈谈拉缸产生的原因及预防措施。1概述缸套的粘着磨损俗称拉缸。是一个金属熔结的过程;它是在柴油机运转过程中因摩擦副之间的润滑油膜遭到破坏,两摩擦副的金属表面的尖峰互相接触发生干摩擦,产生的热量使小面积的金属熔化而发生的表面撕裂。发生拉缸后的气缸,活塞及活塞环的表面磨损量比正常情况大许多倍,损伤面呈熔融流动状态,且带有不均匀、不规则边缘的条状磨痕。粘着磨损多数情况是发生在磨合或早期运行阶段。在柴油机的工作后期,有时也会发生拉缸现象。这种后期拉缸主要是由负荷变化过于频繁,机油老化或维修保养不当等原因造成,或因活塞头部积碳严重,活塞环在环槽内卡死而造成拉缸。

简介：柴油机密封问题是出厂台架试验时的重点关注内容之一。回顾近两年的柴油机试验记录，出现了一些漏水、漏油、漏气的问题，如何准确地查找漏水、漏油、漏气点和故障原因是解决密封问题的必要前提。

简介：文章对秸秆氧化气化原理进行了阐述，指出了氧化气化气的特点。同时，还列举了作为炊事燃气供应系统应具备的特点和要求，相比较可知，氧化气化气作炊事燃气具有不安全、费用高等不容忽视的诸多弊病。建议拟以秸秆氧化气化气作炊事燃气的有关部门慎重考虑。