简介：该文主要介绍北京第二热电厂2号机采暖调节抽汽式汽轮机改造成采暖背压汽轮机的背景、改造内容改造前后的经济比较，供同类机组改造时参考。

简介：固定上网电价制度作为业界公认的最理想的扶持政策，面对千呼万唤，却始终“深居闺中”，迟迟未能出台，原因何在？

简介：采用低雷诺数、小流量模型对黏性流体在水平管外形成的薄液膜的流速以及膜厚分布进行分析和计算;给出了边界层坐标系的二维边界层方程,求得了其相似性解;根据液膜自由表面上的运动学边界条件,给出关于膜厚的一阶偏微分方程,利用特征线法求得了膜厚分布的数值解.结果表明:重力驱动在光滑横管外壁面白发形成均匀的液膜是不可能实现的,必须外加一个能产生特殊流场的气刀来改变其原有受力情况,才有可能实现均匀液膜.在某一确定的时刻,膜厚沿着x轴逐渐增厚;随着时间的推移,各处膜厚逐渐减小.这些对于确定气刀的结构和安装的位置是十分重要的.

简介：本文结合紧固件新标准的特点和贯标中的实际做法与体会,提出了贯彻紧固件新标准应注意的10个问题。

简介：本文强凋执行《城市热力网设计规范（GJJ34—2002）》．介绍了采暖热负荷计算方法。选用热指标应注意的问题。介绍了采暖全年耗热量计算方法及计算应注意的问题。本文给出了5个全年耗热量计算的例题．并对计算例题进行了分析。本文还介绍了按室外不同计算温度所持续时间计算全年耗热量的计算方法。计算举例与《城市热力网设计规范》规定的方法进行了比较，并提出应按设计规范的计算方法，计算采暖全年耗热量。本文供热电厂设计参考。

简介：《火力发电厂大气污染物排放标准》（GB13233—2003）要求“火力发电锅炉须预留烟气脱除氮氧化物装置空间”。根据一些工程预留脱除氮氧化物装置和一些改造工程装设脱除氮氧化物装置的经验，编写了《燃煤电厂预留脱除氮氧化物装置设计应注意的问题》。该文介绍了火电厂氮氧化物排放标准，火电厂脱氮氧化物的主要技术，特别介绍了采用低氮氧化物燃烧、采用选择性还原（SCR）NOx，降低NOx排放浓度的技术。SCR技术已有20年历史，技术成熟，工艺简单，占地面积小，易于操作，效率可达90％。被国内外一些电厂广泛采用。该文给出了SCR流程示意图。该文重点讨论了预留脱除氮氧化物装置，设计应注意的确定脱硫氮氧化物工艺、与锅炉厂的配合、SCR反应器的布置位置、荷载及地基、空气预热器的防腐、防堵、引风机选择、液氮的贮存和计量、设计文件要体现预留了脱除氮氧化物装置等问题。

简介：本文介绍了循环流化床锅炉发展简况、结构特点，对循环流化床锅炉设计提出了要求。本文根据我院设计的火电厂采用循环流化床锅炉20多个工程的经验，提出了输煤系统、燃烧系统、石灰石系统、除灰除渣系统设计应注意的问题，供大家讨论研究，以提高设计技术水平。本文还介绍了国内生产循环流化床锅炉主要厂家采用的技术和选用分离器和冷渣器的情况。本文可供设计单位、建设单位参考，特别对初次采用循环流化床锅炉的设计会有帮助。

简介：本文介绍了上汽厂新型A181型供热机组汽轮机热机设计的一些特点，结合工程的实际应用，归纳和总结了国产135MW单抽可调整抽汽凝汽式机组的设计特点，供同类型机组设计时参考。

简介：该文根据十多年来国内发展机电厂的实践和国内对利用燃机改造老电厂的经验，提出了改造工程中应研究的若干问题。

简介：随着国家对环境保护要求越来越高，近年燃煤火电厂装设石灰石湿法烟气脱硫装置逐渐增多。《火力发电厂设计技术规程》缺乏对脱硫设计的规定，因此各工程对脱硫设计裕量考虑的不统一。本文对石灰石湿法烟气脱硫设计裕量进行了探讨。分别对石灰石制浆系统、烟气系统、吸收塔系统、石膏脱水系统和其他系统的设备选择提出了设计裕量和备用数量的看法。本文对脱硫效率的选取、烟气量的确定、石灰石质量、脱硫设备布置、脱硫总平面布置、脱硫建构筑物型式等提出了设计时应注意的问题。本文供从事石灰石湿法烟气脱硫的设计、制造、建设人员参考。

简介：该文介绍了磨煤机的种类和比较，制粉系统的类别和比较。提出了火力发电厂设计磨煤机及制粉系统选择应注意的问题，强调了要注意遵守设计规程规范；煤质资料要准确齐全，磨煤机选择要考虑煤种变化，制粉系统选择要考虑煤种及锅炉燃烧要求，制粉系统选择要进行技术经济比较等。给出了火力发电厂选择不同磨煤机，不同制粉系统的实例供大家参考。

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简介：住房对冬季采暖的要求主要有两方面：第一，要有一定的室内平均温度，包括室内空气温度和围护结构的内表面温度；第二，要有一定的热稳定性，根据房间的使用要求，对室内空气温度的波动要有一定的限制。

简介：近年来,"多晶硅"频频被推向舆论的风口浪尖,不仅是其"耗能"和"排放"的问题,还有"产能过剩"论调。正当"产能过剩"论激辩难解难分之际,今年3月3日,国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山在CCTV演播室予以澄清,"产能过剩"论才算尘埃落定。

简介：该文介绍了可旋式暖风器的特点和选型方法，可旋式暖风器的特点是在暖风器不需要投运时将其旋转到与气流平行的位置，以减少暖风器的阻力，从而降低风机电耗。

简介：本文介绍了有关满足客车和轻型载重汽车市场所要求的性能良好的、低排放的、高速直喷式柴油机的设计依据。虽然对某些货车来说,额定情况下自然吸气形式是可行的,但为达到满意的功率和排放,涡轮增压、中间冷却是必需的。开发过程需要对燃烧和进排气系统优化设计,在运输工具中,特别注意噪声和振动特性的优化设计。文中还涉及到开发阶段的试制过程。