简介：大功率发动机与底盘配套联接时,通常采用刚性联接和弹性联接两种方式,本文以某3500kW发电机组为例,对弹性联接中的整体隔振和单独隔振两种底盘联接方式进行比对分析,并对最终采用的整体弹性联接方式进行隔振分析计算。
简介：本文通过梳理我国有关柴油机烟度排放方面的国家标准、行业标准及企业标准中的烟度单位，揭示了目前我国柴油机行业所用烟度单位多而混乱的状况，分析了其中哪种烟度测量方法合理，准确，更能真实地反映“烟度”，提出了一些涉及柴油机烟度排放的标准应尽快修订，统一采用“光吸收系数-m^-1”烟度单位之建议。
简介：某款VVT汽油发动机开发过程中发现匹配新状态的排气系统后,发动机低速充气效率降低,性能不如匹配旧状态的排气系统的发动机。为了分析原因,使用一维仿真软件建立了该款发动机的详细模型,对比老状态和新状态的排气系统,并且设计试验方案进行验证排气系统对其性能的影响。计算结果表明：匹配老状态排气系统的发动机排气门处在气门重叠早期出现压力低谷,有利于增加充气效率。根据计算结果优化新状态排气系统并且测试发动机低速外特性,结果表明：匹配根据优化结果改造的排气系统,能够提升发动机低速扭矩。
大功率发电机组整体弹性联接应用分析
柴油机排气烟度单位梳理
排气系统对VVT发动机性能影响的研究
