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  • 简介:在层流扩散火焰燃烧器上探究掺混乙醇对生物柴油参比燃料丁酸火焰中碳烟颗粒形貌和微观结构的影响;在燃料路分别通入28.36mL/h的纯丁酸燃料以及27.59mL/h的乙醇-丁酸混合燃料,在氧化剂路通入14.8L/min的空气形成稳定的层流扩散火焰;利用热泳探针取样(thermophoreticsamplingparticlediagnostic,TSPD)和总体采样系统从不同高度火焰轴心处对碳烟颗粒样品进行采集;对碳烟颗粒进行透射电子显微镜(transmissionelectronmicroscope,TEM)检测和拉曼光谱检测。结果表明:在掺混乙醇可以使火焰中的碳烟颗粒基本粒径减小,抑制了碳烟的表面生长;掺混乙醇使得颗粒物的ID/IG值增大,说明掺混乙醇会使碳烟颗粒结构更加无序化,即石墨化程度更低,更有利于被氧化。

  • 标签: 扩散火焰 丁酸甲酯 乙醇添加 TEM 拉曼光谱
  • 简介:壬酸乙是生物柴油的主要组分之一,其热物理性质是生物柴油制备及应用过程设计的基础数据。利用流动型量热法高压流体比定压热容实验测量系统对壬酸乙在温度为303.00~393.00K、压力为0.10~25.00MPa时的比定压热容进行了测量,该系统比定压热容的测量不确定度为0.98%。通过实验数据研究了壬酸乙比定压热容的变化规律,并对壬酸乙比定压热容的实验数据进行了关联,其计算值与实验值之间的最大偏差为0.54%。

  • 标签: 壬酸乙酯 高压 比定压热容 流动法
  • 简介:随着信息技术的发展,电台数量日益增多,电磁对抗激烈,造成电磁频谱资源日益紧张,如何从有限的频谱资源中选择最佳通信信道,已成为当今通信领域的研究热点,“茨”探测系统正是为此应运而生。本文前两部分就“茨”探测系统基本原理和技术特点及其在频率管理上应用布置形式进行具体阐述,最后一部分从应用效果上验证了“茨”探测系统的优越性。

  • 标签: “卡茨”系统 实时探测 实时选频
  • 简介:提出了一种具有蓄冷功能的LNG重冷能利用空调系统,阐述了LNG重冷能利用空调系统的设计原理,基于Aspenplus软件模拟了系统流程,并对系统性能进行了分析。研究结果表明,在设定工况参数下,循环风量为520.00m~3/h时,蒸发器侧送风温度为19.85℃,空调制冷量为3.704kW,满足重3.500kW的制冷需求,同时,蓄冷器蓄存冷量0.410kW,可适应重多工况下空调系统的正常运行。此外,搭建静态实验台验证系统可行性,并将实验结果与同工况下模拟结果对比,二者曲线趋势一致,系统运行效果良好,制冷能力能够满足实际需要。

  • 标签: LNG 冷能回收 无相变换热 重卡空调 性能
  • 简介:利用能量解耦法对北汽福田BJ1049轻动力总成悬置进行优化,在不改变悬置安装位置及安装角度的情况下,通过改变悬置软垫三方向刚度值,使动力总成空间六自由度运动方向能量相互解耦,减小动力总成振动向外界传递。

  • 标签: 发动机悬置系统 解耦设计
  • 简介:洁净燃烧技术是未来能源工业发展的方向,其中燃用天然气的大型燃气-蒸汽联合循环机组具有节能、节水、改善环境等优点。本文介绍了目前国际上大型燃气-蒸汽联合循环机组的型式、特点和相关系统的配置,供参考。

  • 标签: 燃气-蒸汽联合循环机组 洁净燃烧 能源 燃气轮机 锅炉 汽轮机
  • 简介:根据废热驱动的吸收式制冷循环特点以及对汽车制冷系统的技术要求,提出了一种采用直接风冷的,以汽车发动机废热和动力联合驱动的新型吸收/压缩混合制冷循环.在设计工况(空气温度35℃,冷凝温度55℃,制冷剂蒸发温度3℃,制冷负荷30kw)下,对采用r124-dmac工质的混合制冷循环进行热力计算,其综合性能系数(copint)为14.85.通过热力循环分析发现发生器负荷率和环境温度变化对混合制冷循环工作特性有较大的影响.

  • 标签: 汽车 废热 吸收-压缩 混合制冷
  • 简介:“特变电工多晶硅联合新能源项目”在乌鲁木齐国家高新技术产业开发区新材料工业园奠基开工。一期投资16亿元的“特变电工多晶硅联合新能源项目”建设规模为1500吨,开发生产以硅为主的高科技节能、环保绿色产品,

  • 标签: 多晶硅 源项 电工 高新技术产业开发区 新疆 建设规模
  • 简介:本文综合我国沿海经济发达地区对能源的供求市场做了详尽分析,并结合目前我国能源结构的变化,充分论证发展燃气联合循环及其热电联供的经济、环保等方面的效果,展望探讨在设备选型的优化工作如何适应能源形势发展的规律,从而有效为市场服务。

  • 标签: 中国 沿海经济发达地区 市场服务 供求 沿海地区 发展