简介：本文介绍了中国环境科学院研究的半干半湿法烟气脱硫技术特点和一些工程情况。本文还介绍了半干半湿法烟气脱硫技术获国家专利情况，及国家领导人、国家环保总局领导关心自主知识产权的半干半湿法脱硫技术的情况。

简介：本文对影响主量孔流量系数的几何参数、试验方法及试验介质等因素进行了分析。

简介：经过十多年的发展，我国依靠自主创新掌握了供电效率大幅提高的超超临界机组，污染物排放近零的整体煤气化联合循环（IGCC）技术，脱硫率高达85％％的循环流化床技术。“到2010年，中国超超临界机组数量将占全世界的一半!”正在召开的“清洁高效燃煤发电技术协作网”2007年年会上，不少专家做出这样的预测。

简介：采用频域和相空间方法分析沸腾两相流系统.用实测的声压信号重构相空间,并用最大Lyapunov数和相关维数对重构的相空间进行量化.分析这些量化参数与实际实验过程中观察到的流型变化之间的关系.结果表明:声压信号的功率谱和相空间的量化参数均与沸腾流体中的流型变化有关,有可能作为流型变化的特征参量.

简介：该文以某600MW火电厂锅炉一次风机的实际选型计算为例，通过分析空气预热器不同漏风率对一次风机计算风量的影响，提出了一次风机的基本风量和风量裕量的确定方法，可为今后一次风机选型优化提供参考。

简介：燃煤锅炉是复杂的多变量系统，其飞灰的含碳量形成机理复杂，不能用简单的数学公式估算。现场实炉测试这些数据具有工作量大，测试工况有限等缺点；燃煤锅炉运行参数及燃料特性等因素影响着飞灰的含碳量，其相互耦合，导致分析数据过程困难。神经网络建模将燃煤锅炉视为黑箱，应用该方法可以良好的描述其输入输出之间的黑箱特性，因此，人工神经网络应用广泛。利用燃煤锅炉试验数据，采用3层BP（backpropagation）神经网络构建了锅炉飞灰的含碳量排放特性模型。通过锅炉的实测数据验证，该BP神经网络对飞灰含碳量相对预测误差在0．19％～0．50％，预测效果良好。测试结果表明，建立的神经网络预测模型可以准确逼近验证样本数据，也能够较好的逼近非验证样本数据，具有良好的泛化能力。

简介：该文就湿蒸汽汽轮机的特点进行一些探讨，并就全速机和半速机的优劣性进行一些比较。

简介：本文叙述了柴油机油气分离器的作用和原理，分析了引起某型柴油机油气分离器窜油的原因，提出一种新型油气分离器的结构方案。

简介：国内若干台自行设计、制造的1000MW超超临界火电机组正处于设计和安装阶段，对于锅炉三大风机的风量裕量的选取，国内尚未有明确的导则可以遵循。本文作者在设计国内首台900MW超临界机组——上海外高桥电厂二期和首台1000MW超超临界机组——华能玉环电厂的经验上，充分调研国外具有同类机组业绩的制造厂和设计公司的有关设计导则，提出了三大风机风量裕量的取值建议。

简介：随着国家对环境保护要求越来越高，近年燃煤火电厂装设石灰石湿法烟气脱硫装置逐渐增多。《火力发电厂设计技术规程》缺乏对脱硫设计的规定，因此各工程对脱硫设计裕量考虑的不统一。本文对石灰石湿法烟气脱硫设计裕量进行了探讨。分别对石灰石制浆系统、烟气系统、吸收塔系统、石膏脱水系统和其他系统的设备选择提出了设计裕量和备用数量的看法。本文对脱硫效率的选取、烟气量的确定、石灰石质量、脱硫设备布置、脱硫总平面布置、脱硫建构筑物型式等提出了设计时应注意的问题。本文供从事石灰石湿法烟气脱硫的设计、制造、建设人员参考。

简介：我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国，随着近年来深化改革，经济的快速发展，我国因燃煤排放的二氧化硫急剧增加，而人民生活日益改善，对环境的要求也越来越高，如何减少二氧化硫的污染，尤其是减少大型锅炉SO2的排放已成为急需解决的问题。本文结合上海石洞口发电厂烟气脱硫工程，对现有300MW机组的烟气脱硫改造工程的方案进行初步探讨。

简介：轴系配置方案是燃气轮机选型最重要的一个环节，本文根据目前国内投运的燃机电站使用情况，对燃气轮机轴系配置方案进行简要分析。

简介：为使机组发挥更大的作用，根据锡林浩特市供热规划，锡林电厂决定对已经生产出厂的2×300MW空冷凝汽式汽轮机进行供热改造，并与哈尔滨汽轮机厂签定了《汽轮机供热改造技术协议》，供热改造技术方案主要内容是在中低压缸连通管上打孔抽汽供采暖用汽。

简介：该文结合姚孟电厂#l机组改造，对首台国产300MW汽轮机、锅炉及主要辅机存在的问题及改造方案、特点进行阐述和分析。

简介：本文简介了火力发电厂SCR烟气脱硝法，结合邹县四期工程分析了同步装设与预留脱硝装置的方案并作了技术经济比较。

简介：4月25～26日，电力规划设计总院主持召开火电厂烟气脱硝技术及SCR脱硝装置预留方案专题研讨会，对在大容量常规燃煤火电机组的建设中预留烟气脱硝装置的设计方案进行了分析研究。

简介：本文简述了浙江某沿海电厂二次滤网布置方案的优化、比选工作，认为将二次滤网布置在汽机房循环水坑内是一种较好的布置方案。

简介：本文介绍了凝汽器单背压与双背压的技术经济比较。

简介：自然吸气发动机进气歧管普遍采用可变进气技术。可变进气技术中长短气道切换结构容易发出敲击声响，影响用户感知。本文通过台架验证及振动测试确定异响来源，探明了异响产生机理。给出了设计优化方案并对方案进行异响及振动测试验证，优化控制方案消除了进气歧管敲击异响。

简介：基于模糊理论,通过建立模糊优选模型,对汽油机废气涡轮增压系统方案进行优选研究。首先以功率、燃油消耗率、排气温度、涡轮放气阀开度和气缸内最大爆发压力等参数作为性能评判指标,通过计算和试验获得在各个工况下的汽油机的性能评判指标数据;然后,根据增压汽油机的特点,建立性能评判指标的模糊评判隶属度函数,获得各个工况下的性能评判矩阵;通过引入性能评判指标权重,计算出各个工况下的性能评判值;最后,考虑各工况的使用频率,建立增压系统方案的评判结果矩阵,根据矩阵中各方案得分高低即可判断出采用哪种废气涡轮增压系统时汽油机综合效能最佳。