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55 个结果
  • 简介:在涡轮增压器热试台架上进行涡轮压气机效率特性测量时,由于高温涡轮与相对温度较低压气机之间有明显温差,造成热量从涡轮传向压气机,会使测量得到涡轮压气机效率分别高于低于实际值。本文对增压器热传递现象进行了分析,并通过种有效计算方法对涡轮压气机效率特性进行了热传递校准。校准后涡轮压气机效率特性与增压器冷试台架上测得数据符合较好,最大误差低于4.7%。

  • 标签: 增压器 热传递 效率 校准
  • 简介:全球最大金属加工行业盛会-2013汉诺威欧洲机床展(EMO2013)将于2013年9月16—21日在德国汉诺威举行。届时,将云集各国制造技术生产商全面展示金属加工产品、解决方案和服务。

  • 标签: 汉诺威 机床 欧洲 制造业 金属加工行业 创新
  • 简介:利用有限容积法,建立了环形空间内单相流体竖直向上流动过程中流动传热稳态模型.模型将环形空间内管设置为具有固定生热速率发热体;流体与内管壁之间设置流动传热边界层,以更精确描述壁面位置流体与固体之间动量热量耦合传递过程.通过与常物性模型对比,流体密度、导热系数黏度随温度变化变物性模型,在传热能力上具有减少,流体与固体传热面之间界面剪切力稍有下降.通过比较常物性模型变物性模型reri,结果表明,随着流体强制循环速度加大,流体物性变化对流动传热过程影响逐渐减小.

  • 标签: 变物性 环形空间 流动 传热 模拟
  • 简介:圆弧腰形孔般采用分度头铣削加工,但效率不高,批量生产中可能成为限制生产能力工序。针对BQ喷油泵法兰式套筒零件圆弧腰形孔,使用专用夹具,采用先钻孔再铣通方法,效率可明显提高。同时,还可节约刀具磨耗费用。

  • 标签: 圆弧腰形孔 夹具 钻孔 铣削
  • 简介:实际工程表明,采用飞灰复燃技术对锅炉进行改造,可以减少飞灰所带走燃料损失,提高锅炉效率,但飞灰回收复燃给壁面颗粒沉积状况也带来了影响.采用fluent模拟了szl15-1.25-aⅡ型双筒链条蒸汽锅炉炉内燃烧,对比分析了采用飞灰复燃技术前后炉内壁面颗粒沉积状况.模拟结果表明,飞灰复燃对锅炉顶墙、前墙及后墙颗粒沉积速率影响较大,其中飞灰复燃提高了顶墙前墙颗粒沉积速率,降低了后墙颗粒沉积速率,而对锅炉前后拱影响很小可以忽略.减小飞灰入射质量流量或调整飞灰入射角度为水平偏下,均可以降低颗粒在水冷壁沉积速率,有利于炉膛与水冷壁间传热.

  • 标签: 飞灰复燃 链条炉 颗粒沉积速率 数值模拟
  • 简介:柴油机外部冷却系统用于冷却柴油机冷却液,其设计参数需满足柴油机最大运用功率长期运行要求。在首台新造柴油机组装配完成后,需检测冷却参数并使其满足要求。在系统管路中加装孔板,改变冷却液流量是控制冷却参数简单有效方法。

  • 标签: 柴油机组冷却水系统 节流孔板 阻力
  • 简介:建立了考虑涡轮叶片冷却实际气体性质中冷回热循环三轴燃气轮机模型,在给定叶片表面耐热温度条件下通过优化总压比中间压比分配,得到最优性能。研究表明:分别存在最佳总压比中间压比使得燃气轮机循环比功率效率达到双重最大值,双重最大比功率随中冷度增大而增大,随回热度增大略有减小,双重最大效率随中冷度回热度增大而增大。

  • 标签: 空气冷却 中冷回热循环 燃气轮机 性能优化
  • 简介:对YC6A220C型柴油机在不作任何调整情况下燃用种已知生物柴油性能进行测定,并且与0#柴油燃烧排放性能进行对比。结果表明:在五种不同工况下,燃烧生物柴油能实现节能降污效果,生物柴油油耗比柴油平均略增3.48%,NO。降低率为15.20%,烟度降低率为3.67%。

  • 标签: 生物柴油 柴油机 性能测试 排放
  • 简介:提出种新型多平面太阳能聚光器,该型聚光器由若干矩形小平面镜抛物型结构框架组合而成,适用于太阳能在中温领域应用。利用几何学原理MonteCarlo方法研究新型多平面太阳能聚光器几何光学特征及焦平面能流密度分布,分析不同综合误差对几何聚光比及能流密度分布影响。研究结果表明:相比传统碟式聚光器,新型多平面聚光器在焦平面的光斑面积增大且能流密度分布均匀;该型聚光器几何聚光比随着镜面排数M增加而增加,在镜面排数M分别为7、9、11时,相应几何聚光比可达69、125、210,满足中温领域使用要求;在相同外部条件下,其运行性能受综合误差影响较传统碟式聚光器小。

  • 标签: 太阳能 多平面聚光器 MONTE Carlo法 能流密度分布 几何聚光比
  • 简介:气凝胶是种纳米多孔高效隔热材料,但抑制高温辐射能力较差,通常添加遮光剂颗粒以提高材料高温隔热性能。基于改进Kramers—Kronig(KK)关系式Mie散射理论,建立获得遮光剂颗粒复折射系数求解模型,揭示遮光剂种类、直径对气凝胶遮光剂复合材料隔热影响机制。结果表明,遮光剂添加种类、直径、体积含量对气凝胶遮光剂复合隔热材料高温辐射特性有较大影响。高温下,SiC最佳消光粒径为3μm。中低温下炭黑是较为理想遮光剂;中高温下SiCTiO2是较为理想遮光剂。理想遮光剂在近红外区应具有较大复折射系数。

  • 标签: 气凝胶 遮光剂 复折射系数 消光系数 辐射
  • 简介:基于k-ε模型,针对种非对称横槽管换热元件,对高温高压工况下管内氦气流动与传热进行了数值模拟研究。比较了非对称横槽管与对称横槽管综合传热性能。同时,应用"中心复合设计"(CCD)方法对非对称横槽管三个基本结构参数(槽间距a、槽宽b、槽深e)进行了优化设计,考察了不同结构对非对称横槽管传热性能影响,并对其内部机理进行了初步探讨。结果表明,非对称横槽管传热性能优于传统对称型横槽管,最优结构参数为a12-b8-e0.6。

  • 标签: k-ε模型 非对称横槽管 综合传热效率 中心复合设计
  • 简介:针对现有碳氢类(HCs)质进行综合分析比较,选定了些适用于热泵系统R744/HCs非共沸混合工质对。通过对选定混合工质临界参数温度滑移特性步计算分析,确定了其适用热泵循环,并建立了快速确定亚临界循环热泵系统用R744/HCs非共沸混合工质中R744质量配比范围计算程序。结合热泵热水器工况及高压侧压力要求,利用计算程序确定了R744/R600、R744/R600a、R744/R60lR744/R601a质量配比范围。

  • 标签: 二氧化碳 碳氢化合物 非共沸混合工质 热泵 质量配比
  • 简介:柴油机机油黏度实时在线监测是设备状态监测与故障诊断重要发展方向,实际应用中,在线监测到实时黏度需要通过机油黏温曲线换算成标准100℃参考温度时黏度。而且机油黏温曲线随着油液污染在动态变化。本文通过对不同污染度机油黏温关系试验,分析了机油污染对其黏温曲线影响规律,并提出种将实时黏度转换为标准100℃参考温度时黏度种计算方法。

  • 标签: 在线监测 机油黏度 黏温曲线 黏温方程
  • 简介:利用热重分析技术对生物柴油0#柴油进行燃烧特性分析,比较两者热稳定性。根据DTG-DTA曲线及实验数据,利用Achar微分法Coats-Redfen积分法计算了活化能,并推断出生物柴油柴油在低温段高温段非等温动力学方程。实验表明:生物柴油挥发分较高,易于燃烧;但低温段表面活化能高于生物柴油,热稳定性优于柴油。

  • 标签: 生物柴油 热重分析 热稳定性 动力学方程
  • 简介:氢氟烃(HFC)/氢氟烃氢氟烃/碳氢(HC)混合物是两类重要制冷工质。采用PR状态方程结合Horon-Vidal(HV)混合规则对7种HFC/HFC7种HFC/HC二元混合物气液相平衡性质进行了计算,并与PR状态方程结合vanderWaals(vdW)混合规则计算结果进行了对比。结果表明,HFC/HFC体系组元性质比较接近,非理想性不强,vdW混合规则即可达到较理想计算效果,HV混合规则对计算精度提升有限;对非理想性较强HFC/HC体系,vdW混合规则对共沸性质描述不够理想,HV混合规则可以显著提升相平衡计算精度。

  • 标签: 气液相平衡 PR状态方程 HV混合规则 氢氟烃 碳氢
  • 简介:来稿请使用电子邮件寄送;如邮寄请式二份,用激光打印,使用A4纸,并请附寄稿件软盘。每篇稿件原则上不超过8000字,图、表合计不超过8页;研究简报不超过4000字(含图表参考文献)。1题名中文题名不超过20个汉字,必要时可加副标题。题名应简明、具体、确切。英文题名般不超过10个实词。

  • 标签: 科学与技术
  • 简介:现代先进能源系统普遍具有复杂性多尺度特性,其模拟研究存在最大问题是计算代价过高.为了提高计算效率,将非结构化自适应建表法(insituadaptivetabulation,isat)与动力学蒙特卡洛法(kineticsmontecarlo,kmc)相结合,在误差允许范围内,通过采用近似插值计算代替部分耗时微观模拟过程,达到减少计算时间目的.以固体氧化物燃料电池(solidoxidefuelcell,sofc)为例,对其在不同参数条件下氢氧反应过程进行仿真研究.仿真结果表明,在满足精度要求前提下,所建立起混合方法相比于单独使用kmc能够有效缩短计算时间,提高计算效率.

  • 标签: 非结构化自适应建表 多尺度 动力学蒙特卡洛法 固体氧化物燃料电池
  • 简介:针对重卡等车辆上使用高位进气管功能简单,下游空滤器负担重问题,开发了种新型高位进气管,改进了进气结构,强化了除尘、分水功能。基于Fluent对此高位进气管进行了流动特性分析,研究了其压力场速度场分布,结果表明此进气管流场分布合理,压降在要求范围之内。试验表明,该新型高位进气管有效提高了空滤器使用寿命。

  • 标签: 高位进气管 流场 压降
  • 简介:利用vof(volumeoffluid)方法对旋流式喷嘴气液两相流动进行了数值模拟.分析了缩放型出口结构功能其内流场特征.结果表明,喷嘴出口处液膜厚度速度分布存在周向不均匀性.旋流室与出口段结构连接方式较充分地利用了旋流室加速功能,但也会造成流场方向强烈扭曲.随入口压力增大,出口液体径向、切向轴向速度均增大,而液体速度方向变化微小.收缩段喉部上部对液体有加速作用;喉部能较平滑引流;扩张段损耗了液体速度,但足够长扩张段有控制液体喷淋方向作用.

  • 标签: 旋流喷嘴 VOF方法 两相流 数值模拟 缩放型出口