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33 个结果
  • 简介:和水蒸汽表计算程序是能源工程常用的程序,采有MS-Fortran5.1在Windows环境下编制的WaterPro程序能够计算和水蒸汽的饱和温度,饱和压力,焓h,熵s,比容v,yong(exergy),并提供了16位动态连接库water.dll,可用于Windows下的与和水蒸汽性质计算有关的应用软件开发,如用于电厂设计和热力循最优化的复杂计算等等。

  • 标签: 水蒸汽表 计算程序 软件开发 WaterPro软件
  • 简介:嘉兴电厂#6机组(600MW)调试阶段因电泵故障,采用辅汽冲转一台小汽机驱动汽泵实现机组的冷态启动。本文着重介绍了过程中的操作要点、注意事项以及实际运行情况,为电厂电泵启动积累了相关经验,并可供其它类似系统设计的机组借鉴。

  • 标签: 发电机组 无电泵启动
  • 简介:该文介绍了城市中在火电厂中应用的有关特点、主要系统配置及对相关专业的影响,对了解和设计城市中在火电厂中的具体应用有一定的参考价值。

  • 标签: 城市中水 深度处理 膜生物处理技术
  • 简介:本文主要介绍了应用CFD技术对某发动机套的整改设计方案的模拟计算,分析整改方案对套换热能力的影响,确认整改方案的可行性。通过分析认为:本次缸盖局部区域的整改,不会对套整体换热性能引起负面的影响,套的换热能力能够满足发动机运行需求。

  • 标签: 冷却水套 换热 压力损失
  • 简介:本文通过CFD软件FIRE对某发动机的冷却套模型进行了三维数值模拟,得到了套流场的压力场分布以及速度场分布.通过对两种方案进行对比,发现方案二的压力损失更低,且流速更快,其散热效果更好,因此选择方案二作为最终方案.

  • 标签: 冷却水套 优化
  • 简介:对不同质量比的聚丙烯酸钠凝胶的相变特性进行了实验研究,得到了不同质量比的聚丙烯酸钠凝胶的蒸发潜热和DSC图,并对蒸发潜热随质量比的变化关系进行了数据拟合处理。不同质量比的聚丙烯酸钠胶体的蒸发潜热随着质量比的增大而增大。质量比小于0.2:200的聚丙烯酸钠凝胶的沸点和的沸点相当,当质量比大干0.2:200时,沸点普遍超过120℃。

  • 标签: 聚丙烯酸钠水凝胶 蒸发潜热 相变 沸点
  • 简介:为了确定更为准确的缸盖冷却腔壁面温度场,以车用226B型柴油机缸盖冷却腔为研究对象,介绍了缸盖腔流固耦合传热的过程,并给出了使用流固耦合确定腔壁面温度场的方法和步骤,根据壁面温度场判断出了壁面各区域的传热类型并求解出了壁面的换热系数,结果表明,流固耦合法与集总参数法壁面温差最大可达36K,考虑沸腾传热因素时水腔壁面传热系数最大值为14200W/m^2·K,比未考虑沸腾传热时大了近50%。

  • 标签: 缸盖 冷却水腔 温度场 流固耦合
  • 简介:根据某型汽油机整车冷却系统布置方案,建立冷却系统一维模型,计算得到套各进出口边界条件,以该数据作为输入进行冷却套的CFD分析,对套关键位置的冷却能力进行评估.并提出水套结构改进方案,最后进行改进结构的CFD分析。

  • 标签: 增压 冷却系统 CFD 水套 有限元
  • 简介:在课题组已有流体热物性远程计算系统的研究基础上,进一步开展了针对的热物性远程计算模块的研究,实现了IAPWS-95高精度与水蒸汽的热物性数据计算,扩充了流体物理与化学性质数据资源平台,并完善了单一流体的热物性远程计算方法,为今后开展类似研究积累了经验。

  • 标签: 水蒸汽 热物性 IAPWS-95 远程计算
  • 简介:本文由计算结果得知,配定速凝结水泵的凝结调节阀具有阀前压力和工作压差随机组负荷降低而增加的运行特点,可将凝结调节阀设在凝结水泵与精处理装置之间的凝结主管道上。这样,可降低凝结精处理装置的运行压力、汽机轴封蒸汽冷凝器的侧压力,降低对凝结调节阀小流量时的调节要求,降低凝结再循环调节阀的工作压差和噪音,防止凝结再循环管道振动,提高凝结水系统的可靠性并降低费用。

  • 标签: 火电机组 凝结水系统 调节阀 工作压差 安装位置
  • 简介:针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)膜电极反应过程特性,进行简化的载Pt活性炭纤维(Pt—ACF)多孔材料氢氧催化反应模拟实验。实验中利用微CT、红外测温仪和CCD对装入塑料圆管的Pt—ACF催化多孔层在不同反应时段下的内外水形态进行可视化实验观察分析。结果表明,Pt—ACF略微润湿时,氢氧催化反应的反应率很高;当Pt—ACF局部含水后.下一时段平均反应率会降低,且Pt—ACF内部含水量与平均反应率呈负相关;Pt—ACF周围的水蒸气也会反应产生影响。

  • 标签: 质子交换膜燃料电池 膜电极 Pt活性炭纤维 氢氧催化反应 水态演化
  • 简介:分别对池内的和柴油在磁场作用下的加热过程进行了实验,研究了磁场作用下池内和油的加热特性。结果表明,磁场作用下,油与的升温速率变化的规律是一致的,但在相同的磁场强度和热流密度的条件下,油的升温速率比的升温速率要大;随着磁场强度的加大以及磁化时间的延长,其升温速率都明显增加。

  • 标签: 磁场强化 池内加热 升温速率 热流密度
  • 简介:本文从原理构思、结构设计、理论计算和试验测试等方面,对发明专利《ZL200810150552.5,悬浮活塞连杆系统》技术,进行了探讨与实践。研究表明,针对燃油发动机活塞、活塞环与缸套的运行阻尼损耗,这种活塞环的新型悬浮活塞技术将传统活塞飞溅的被动润滑变为主动压力润滑,使传统燃油发动机摩擦损失功率的45.2%转化为有效输出功率。完善的结构设计有效地保障了高温、高压燃气的密封和润滑油消耗量的控制。结合实用新型专利《ZL00237433.1,延长发动机使用寿命的活塞》的测试数据,对悬浮活塞技术做了充分的论证。

  • 标签: 燃油发动机 悬浮活塞 压力润滑密封 节能减排 摩擦功耗
  • 简介:柴油废气重整是将柴油机废气和水蒸气以及柴油蒸汽在高温低压的条件下发生催化反应生成富氢混合气的过程。本文利用CHEMKIN软件建立柴油废气重整化学动力学模型,利用正庚烷代替柴油成分,模拟研究了重整过程的正庚烷的消耗情况和氢气生成情况,通过敏感性分析和生成速率分析得出对正庚烷和氢气反应影响较大的基元反应和典型消耗/生成路径以及适宜反应的温度条件。

  • 标签: 柴油重整 CHEMKIN 敏感性分析 ROP分析
  • 简介:随着油田开发的不断深入,大庆油田原油综合含水不断提高,许多区块的的质量分数已达到90%,有的甚至达到或超过了95%.由于缺乏对特高含水采油期油气混输水平管路压降的研究,制约了高含水采油期不加热集输规模的扩大.针对大庆采油六厂高含水采油期油气混输管道,设计了一套试验装置,试验研究高含水采油期油气混输水平管路压降.对试验测试数据进行了回归处理及分析,得出了百米压降及油气三相压降与油水两相压降的关系.

  • 标签: 高含水 采油期 混输 压降
  • 简介:进行感应炉熔炼中传热过程的简化,建立数学模型,用数值方法计算出炉内金属炉料在各时刻的温度分布以及在熔化发生时的温度分布和相界面的移动特性.讨论了感应炉的感应加热作为传热方程的内热源以及感应电流的集肤效应对数值计算的影响.结果表明,正是由于集肤效应的存在,才使得钢料首先从炉内表面处发生熔化直至炉圆柱中心.

  • 标签: 感应炉熔炼 相变 相界面 集肤效应 传热
  • 简介:采用CFD软件Fluent对某六缸柴油机冷却系统的流动和传热进行了数值模拟,对冷却腔的流动性能进行了分析评估,结果表明,缸盖腔局部区域流动分布较差,对此作出了相应的结构改进,改进后的缸盖腔内流动和传热得到了改善。对改进后的模型建立了流体与固体之间的流固耦合传热模型,考虑了沸腾传热对缸盖温度场的影响,结果表明,腔的沸腾传热有效降低了缸盖火力面鼻梁区和排气道侧的高温。

  • 标签: 柴油机气缸盖 冷却系统 沸腾传热 流固耦合
  • 简介:该文针对目前直接空冷机组凝结、疏水回收系统系统复杂、凝结含氧量高、影响机组运行经济性、安全性等问题,提出了改进措施。在直接空冷汽轮机排汽装置中进行凝结真空除氧。采用在排汽装置中进行凝结真空除氧的方法,简化了系统,降低了凝结过冷度。提高了机组的热经济性,并解决凝结含氧量超标问题。建议在工程上推广应用。

  • 标签: 凝结水真空除氧 过冷度 含氧量 排汽导流板