简介：该文论述了目前我国热电联产集中供热存在着供热机组比例不高，一些热电厂运行效率低，一些地方把小火电与小热电混为一谈，以及对热电厂集中供热认识不足等问题。

简介：某经销商在昆明荣军招待所淋浴室原先安装了920根Ф47x1500的自然循环真空管集中供热系统，由于设计安装不当，系统在运行中阻力较大，循环效果差，热效率极低。系统老化快。表现为上循环管特别“烫手”，密封胶圈处容易漏水，热水少，正常气候及使用条件下，贮热水箱中仅有上层部分热水，太阳热水系统所产热水完全不能满足用户需求。在经销商多次改造后，仍无明显改进，后由我们接手改造。

简介：提出25MW抽汽供热机组采用次高压次高温与高压高温蒸汽初参数在发电供热条件相同的情况下，热经济的差异，定性与定量估算，和技术经济估算。在一般条件下应采用高压高温蒸汽初参数，特殊情况下才可采用次高压次高温蒸汽初参数。

简介：本文介绍了900MW机组架空布置循环水管道的设计特点，定量分析差异沉降对管道的影响，并介绍解决方法。

简介：液-固流态化传热强化的机理尚未完全清楚，已有文献对流态化粒子的粒度与传热系数的影响关系有较大分歧。从传热强化角度对水-沙流态化自动清洗的运行参数进行优化试验研究。得到的结果是：沙子粒度不是愈细愈好，而是Dp2mm（8目）左右为好；粒子体积分数以2．4％比较好；流速在0．2～0．28m／s（Re为6000～9000）较好。虽然粒子体积分数低，但是在优化条件下的流态化传热强化幅度几乎可以达到一倍左右，并且阻力又很低。

简介：本文介绍了两个凝汽器一次循环水逸气非负压抽吸系统的设计方案，可替代水室真空泵抽吸逸气系统，对于用一次循环水冷却的中小容量机组和用海水冷却的机组有较好的实用性。

简介：该文对煤燃机联合循环电站凝结水泵中断供给凝结水的各种可能的原因进行分析，相应拟定对策，找出解决问题的关键，简述实施效果，并提出建议。

简介：该文介绍目前广为采用的给水泵密封水回水系统，结合给水泵迷宫密封的结构特点，分析了多数电厂水封管运行稳定性差的原因，并给出射阳港电厂密封水回收系统的解决方案，供设计院和电厂参考。

简介：在双循环分体承压式集中分户太阳热水系统中，集热器可与住宅总体设计紧密结合，储热水箱分开设置。本文介绍其原理、组成、特点、测试及工程实例。

简介：

简介：本文重点介绍太原第一热电厂五，六期扩建工程四台300MW供热机组组选型，抽汽参数的确定，热网站的汽水系统以及供汽管网等方面设计的一些特点。

简介：

简介：该文通过鸡西发电厂技术改造工程新建的2×100MW供热机组，汽轮机为国产首台同容量超高压一次中间再热供热机组，所作的热机专业设计总结，介绍了工程主要设计特点。

简介：建立了可进行壳管式抉热器动态特性试验研究系统，通过试验研究的方法对水一油为抉热工质的连续螺旋折流板换热器动态特性进行了试验研究，进口流量扰动为等百分比流量特性，研究了四种流量扰动方式下水和油出口温度的动态响应。同时研究了在一定RP下，不同的流体扰动量对换热器进出口温升的影响，得到了换热器进出口温升与流体扰动量之间的关联式。实验表明，较于气体而言，液一液换热系统温度的动态响应时间比较长，研究发现在正负的流量扰动下，螺旋折流板换热器进出口温度变化呈现线性变化，进出口温升在正负流量扰动下其变化曲线具有对称特征。

简介：本文设计了一套小型太阳能热泵系统，通过一个采暖期和一个制冷期的试验证明本系统能够达到一定的采暖制冷效果，适合在铁路小站区、市政集中供热不经济的独立小区等地方推广应用，具有良好的社会经济效益。

简介：本文根据可能引发凝结水再循环管道振动的原因，指出调节阀布置在U形管下部水平管段上是防止该管道振动有效而经济的措施，并从管道及其旁路阀布置、管件配置和支吊架设计等几个方面提出防止该管道振动一些的设计方法。

简介：该文介绍300MW抽汽凝汽式汽轮机和供热系统设计特点，机组启动，热电联产节能情况，主厂房和供热站的布置，可供大型供热电站采暖热设计参考。

简介：计入高低温侧换热器和中冷器的热阻损失、压气机和涡轮机中的不可逆压缩和膨胀损失及管路中压力损失,用有限时间热力学方法导出了变温热源条件下不可逆闭式燃气轮机中冷循环功率和功率密度(功率与循环中最大比容之比)的解析式;分别以功率和功率密度为目标,优化了中间压比、高低温侧换热器及中冷器热导率分配,并对结果进行了比较.

简介：建立了一套利用同轴套管式换热器模拟周围饱和型多孔介质层传热特性的实验装置,得到了一些实验数据,建立了理论模型并采用实验与理论相结合的方法,为在更广的范围内预测或确定地下土壤层换热速率提供依据.

简介：不改变燃烧室体积，通过改变燃烧室的口径比和径深比，对柴油机工作过程进行了模拟计算。燃烧模型取4步简化动力学模型，湍流模型取修正κ-ε模型。计算区域除气缸和燃烧室外，还包括进、排气支管。计算结果表明，随着口径比的减小，缸内挤流强度增加。对于空间雾化燃烧的直喷式柴油机，将燃烧室结构设计成油注形状，可以利用燃烧波在燃烧室内产生较大尺度的垂直涡流，有利于增强燃油喷射效应，从而提高油气与空气的均匀混合质量，提高柴油机的经济性，同时也有利于降低NO排放。