简介：《流体传动与控制》坚持理论与实践相结合的办刊方针,强调杂志的可读性。热情欢迎从事这一科技领域的同仁们,向本刊投送内容真实、结论明确、有实用价值的稿件。一、主要征稿范围1、国内外流体传动与控制领域的最新发展趋势;2、在流体传动与控制领域中,涉及机电控制、智能化、可靠性、低碳节能、故障诊断和污染控内容;3、先进的设计方法,先进的制造技术和流体传动与控制领域内的信息化应用;

简介：<正>《流体传动与控制》坚持理论与实践相结合的办刊方针,强调杂志的可读性。热情欢迎从事这一科技领域的同仁们,向本刊投送内容真实、结论明确、有实用价值的稿件。一、主要征稿范围1、国内外流体传动与控制领域的最新发展趋势;2、在流体传动与控制领域中,涉及机电控制、智能化、可靠性、低碳节能、故障诊断和污染控内容;3、先进的设计方法,先进的制造技术和流体传动与控制领域内的信息化应用;4、液压、气动、密封的新产品,新成果,新经验;5、流体传动与控制在主机上实例分析和应用前景。

简介：~~

简介：超大型风机叶片有超长、超重、柔性和易损等特点，尤其是其超高超宽的根部给叶片的公路运输带来了巨大的困难。针对上述运输特点和要求，着重分析前牵引车与叶片连接装置，提出风机叶片举升液压缸与蓄能器、节流阀组成的新型运输的方案，对超大型风机叶片公路运输振动控制进行研究。分析结果表明，新型运输装置有良好的减振效果，提升了风机叶片运输车的通过性和安全性。

简介：基于视频的车速鉴定方法已经广泛应用于道路交通事故鉴定实务中，相比于基于力学、运动学等理论的鉴定方法，具有原理简单、易学易用的特点，但同时也存在滥用、误用等问题，尤其是缺少对鉴定车速误差的分析和评估，对交通事故处理的公正性、法律的严肃性产生了不良影响。本文在对基于视频的车速鉴定方法进行归类的基础上，分析每类方法的特点及误差来源，有针时性的提出误差控制策略．为科学开展基于视频的车速鉴定提供参考。

简介：一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建：缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下，城市交通的机动化发展模式问题（中国模式应为：公交主导的综合交通体系）；在满足城市居民出行效率的前提下，形成城市低碳交通系统结构；大城市应建立以轨道交通为骨干，地面公交为主体，步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。

简介：就水泵房噪声产生的危害来源进行分析,对泵房噪声产生的特性及传播途径提出针对性的减振、消声、隔声等控制措施,并举实例证明这些控制措施的治理效果。

简介：通过对生产制造过程中介质污染的来源和危害性分析,提出了液压系统制造过程中污染度控制措施和检测方法。

简介：针对传统汽车安全气囊控制器点火算法在处理斜角碰撞工况下不能准确控制点火的问题，提出了基于y向加速度干预的安全气囊点火算法。对传统算法和基于y向加速度干预的安全气囊点火算法进行对比分析，采用y向加速度干预的算法在正面碰撞和斜角碰撞中得到的点火时刻（TimeToFire，TTF）与最佳点火时刻（RequiredTimeToFire，RTTF）的比值均能达到70％以上。与传统算法相比，新算法具有更好的可靠性和精确度。

简介：基于具有体积小、操控方便、安全性能好、可以实现大功率等优势的振动平台,融合了普通PID控制算法控制精度高和模糊控制算法灵活且具有强大的自调整功能等优点的模糊PID控制技术。利用MATLAB/Simulink仿真软件设计了一种具有响应速度快、无滞后、超调量小、控制精度高等优点的模糊PID控制器,并仿真验证了该模糊PID控制器能够满足电液伺服振动平台具有时变参数、扰动变化大、非线性控制系统的控制要求。

简介：一、智能交通运输系统现阶段的交通运输已与数字化、大数据、网络化、信息化、感知与智能化等科技紧密结合。形成交通数字化、交通网络化、交通信息化、交通智能化的智能交通系统，并向智能社会演化，智能社会是智慧城市与智能交通的更高阶段。交通数字化是手段与基础、信息网络化是过程与功能、信息化是部分目的、感知是智能化前奏、智能化是系统性能、产业化是附属产品，几者的有机集合推动社会与城市和交通的发展。

简介：针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布式实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布式应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案.结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析.试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少.

简介：电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处的压力值来最终实现对液压马达的加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现的非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数的在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统的控制方法是良好的。

简介：沙特阿拉伯全国总人口2840万人，机动车辆总数达890万辆，近3年，全国年均交通事故487500起，年均交通事故死亡6500人，年均交通事故受伤人数达35000人（其中半数致残），沙特阿拉伯道路交通事故每年造成的损失达130亿里亚尔（约合221亿元人民币），为减少交通事故发生．政府除加强交通法规宣传教育外．于2009年底安装了名为“Saher”（意为“小心”）的自动交通控制和管理系统该系统使用和内政部国家信息中心相连的数码摄像头记录各主要路口和路段的交通情况，对交通进行自动控制和管理，对超速和闯红灯等违法行为进行处罚。

简介：以某款插电式串联混合动力汽车（SeriesHybridElectricVehicle,SHEV）作为研究对象,根据设计指标以及给定的基本参数,对插电式SHEV动力系统进行了选型和匹配.然后通过Matlab/Simulink软件平台搭建J一种基于逻辑门限值的控制策略,最后利用CRUISE软件进行了建模和仿真.仿真结果表明,汽车动力系统的参数选型和匹配是合理的,控制策略的设计也是合理的.

简介：一、交叉口群协调控制连续流交通是指使城市路网纵向与横向多股交通流都能连续快速通过信号交叉口。交叉口协调控制目标是实现对未饱和交通、过饱和交通和潮汐交通的控制，交叉口群协调控制技术体系如下：

简介：基于主动约束层阻尼（ActiveConstrainedLayerDamping，ACLD）结构的有限元动力学方程，建立了ACLD板结构的多目标优化模型。以ACLD衬片的位置编号为设计变量，以前两阶模态损耗因子最大化为优化目标，采用改进的快速非支配排序算法（FastandElitistNon—DominatedSortingGeneticAlgorithm，NSGA—II）算法，对ACLD衬片的布置位置进行了优化设计。对于不同的优化方案，设计了基于FxLMS（Filtered—XLeastMeanSquare）算法的控制器，研究了在同一外扰激励下的振动控制效果。结果表明，采用优化后的ACLD衬片配置方案，在被动和主动振动控制中，都具有良好的振动控制效果。

简介：神华宁夏煤业集团公司是国家级重点开发区——宁东能源化工基地建设的主力军，承担着国家亿吨级煤炭基地和世界级现代煤化工基地建设重任。在自治区党委政府和神华集团的正确领导和大力支持下，紧紧抓住西部大开发和国家能源发展战略的新机遇，经过10年来的拼搏进取，企业步入跨越发展的快车道，企业经济实力大幅增强，

简介：一辆2013款奥迪A3轿车,搭载1.4T增压发动机,同时配备使用0AM型（DQ200）干式双离合器变速器（DSG）.

简介：为保证现代有轨电车信号优先的同时，尽可能减小其对社会车辆产生的不利影响，本文从干线交通信号防调控制出发，研究有轨电车交叉口及其横向相交道路上下游炎联交叉口的协涮控制问题。