简介：燃料电池车曾经是车展焦点，直到锂电池的出现为电动车带来曙光，不少车厂开始投向愈趋成熟的EV并宣布放弃燃料电池。

简介：11月12日，2015中国国际商用车展在武汉正式开幕，上汽依维柯红岩携全新杰狮畅途版480马力6×4牵引车和红岩杰卡390马力6X2牵引车亮相本届展会，成为展场新品亮点。特别是11月15日，湖北雁波物流还在展会现场签单订购了5辆杰狮牵引车，将参展氛圉推向高潮。

简介：2015年6月13日下午，在武汉光电国家实验室A101会议室，2015国际光学年·武汉光子周活动开幕式顺利举行，武汉光电国家实验室主任叶朝辉院士宣布开幕并作题为《精密测量是物理学发展的驱动力》的战略发展报告。

简介：以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会吸引了18个国家和地区2000家中外汽车展商参展；展出总面积超过35万平方米：展出整车1343辆，其中全球首发车10g辆，新能源车103辆，概念车47辆，亚洲首发车44辆。本届车展是一届具有里程碑意义的车展。

简介：国内最大规模泵管阀展览会之一——第四届FlowExChina上海国际泵管阀展将于2015年6月10~12日在国家会展中心（上海）8H馆举办。35000m2超大规模,汇聚超过550家展商,展示10000余件流体行业最新优质产品。同期将举办第八届AQUATECHCHINA上海国际水展、2015ECOTECHCHINA上海环保展（空气展、固废气展）以及2015BuildExChina建筑给排水专区,总规模达100000m2,多展强强联手,打造＂大环保＂平台,满足＂一站式＂采购需求。

简介：展商数量:1150+参与国家和地区:80展出面积:10万平方米当今全球汽保市场风起云涌,变幻莫测。作为亚太地区汽保行业的晴雨表,中外汽保行业交流和外贸对接的重要平台——AMR2015北京国际汽保展看点多多,将为2015年全球汽保产业添上浓墨重彩的一笔!2015年4月9日至12日,北京·中国国际展览中心(新馆)期待您的莅临!品牌集萃、行业聚合,创历史新高本届展会将是三十多年创展历史上参展商数量最多的一届!尽管过去的一年汽保行业不甚景气,但新老客户对于北京汽保展的参展热情却逆势增长。截至发稿,10万平方米的规划展位已全部售罄,预计今年展商数量

简介：9月29日，由中国国际贸易促进委员会、中国机械工业联合会共同主办，湖北省机械行业联合会、中国国际贸易促进委员会武汉市分会、《时代汽车》杂志社共同承办的“2015中国（武汉）国际新能源汽车发展与合作峰会”，在武汉国际博览中心与第十六届武汉国际车展同期拉开帷幕。

简介：11月12-15日，2015中国国际商用车展在武汉国际博览中心隆重举行。东风汽车股份有限公司（以下简称“DFAC”）携全新的东风国五轻卡（包括：多利卡D9系列、凯普特N300、凯普特C390）、东风御风冷藏车、东风纯电动扫路车等展车亮相本届展会B3馆06展位。

简介：11月11日，由中国汽车技术研究中心主办，武汉经济技术开发区管委会、汉阳专用汽车研究所共同承办的“2015中国专用汽车产业发展国际论坛”在武汉隆重举行。此次论坛的主题是“新常态新机遇”。来自国家工信部、交通部、国家信息中心等国家部委的领导，以及东风汽车、IVECO、江淮汽车、中集车辆等车企负责人出席了论坛，来自主机厂、专用汽车企业、零部件生产企业等领域500人参加了本届论坛。

简介：为加强道路交通应急管理工作，提升公安交通管理部门应对恶劣天气、自然灾害、危险化学品运输事故等重大交通紧急事件的能力，公安部交通管理局于4月14日至16日在全国公安交通管理干部培训中心举办道路交通应急管理培训班。

简介：本文介绍针对公安交通管理综合应用平台（简称综合应用平台）面临的海量数据管理、数据深度应用的迫切需求，以面向大数据的分布式平台Hadoop为基础，组合应用分布式存储系统Hbase、并行计算框架Spark、资源管理平台Yarn、数据转递工具Sqoop等成熟技术，搭建的适应公安交通管理行业的分布式大数据管理平台；并分别针对结构化、非结构化的交通管理业务数据在该平台上的写入、读取操作进行了模拟测试。

简介：全国政协委员丁金宏建议：“限车宁可更紧，不能更松，不能等到积重难返的时候再做。”3月3日，全国政协委员、人口学家丁金宏教授称，此次他带来了“限制大城市汽车消费”的提案，建议国家出台统一标准，按汽车拥有量不同采取限购、重点区域限行、拥挤收费等不同力度的措施。

简介：1交通管理面临的挑战和机遇随着城镇化和机动化的持续快速发展,我国城市面临交通拥堵加剧、雾霾天气增多、交通事故频发等诸多问题.解决城市交通问题必须基于系统工程思想采取整合对策：通过调整城市结构和土地使用方式,改变交通需求特性;通过优先发展公共交通、步行与自行车交通,提高绿色交通分担率;通过路网结构完善和精细化的交通工程设计,提高道路基础设施的交通容量;通过不断提高交通管理的智能化水平,提高交通运输系统的使用效率,改变人的交通行为,真正实现有序、安全、畅通、高效、环保、节能、以人为本的城市综合交通系统.

简介：2015年，公安交通管理工作紧紧围绕保畅通、保安全、防事故的目标，以改革为动力，以法治为引领，以四项建设为重点，大力提升依法科学治理交通的能力，提高服务群众的水平，有效预防和减少重特大道路交通事故，确保全国道路交通安全形势持续稳定。

简介：标准是为了在一定范围内获得最佳秩序，经协商一致制定并由公认机构批准，共同使用和重复使用的一种规范性文件（GB／T20000．1—2002的定义）。道路交通管理标准是公共安全标准体系中的重要组成部分，由与交通管理行业相关的标准组成，通过建立交通管理行业内、行业外共同遵守的技术和管理文件，以达到减少交通事故、提高通行效率和实现交通执法高效化、规范化的目标。

简介：公安交通管理学有其特定的研究对象，是一门新兴的应用性交叉学科。公安交通管理学学科建设对道路交通事故与道路交通畅通问题的治理以及高素质应用型公安交通管理专门人才的培养具有重要作用。然而，当下公安交通管理学的学科组织、研究队伍、学科建设的研究成果以及研究平台等均存在诸多不足和问题。为此，公安交通管理学学科建设应当科学、合理地确定公安交通管理学学科建设的目标，遵循公安交通管理学学科建设的基本原则与适当路径，采取切实可行的公安交通管理学学科建设的对策措施。

简介：截止2014年年底，我国机动车驾驶人数量突破3亿人，其中汽车驾驶人2．47亿人；全国民用机动车保有量达2．64亿辆，其中汽车1．54亿辆；驾驶人数量位居世界第一，汽车数量居世界第二位。

简介：全国公安交通管理部门认真贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会精神,实施科技强警战略,紧跟最新信息技术发展,积极构建交通管理综合应用平台、集成指挥平台、互联网综合服务管理平台和大数据分析研判平台四大工程.充分利用大数据技术,推进交通管理服务模式的转型升级.目前已经形成以执法办案、管控指挥、综合服务、信息研判为核心的智能化、信息化架构体系.

简介：公安部目前正积极构建面向公众的互联网交通安全综合服务管理平台，该平台由公安部交通管理科学研究所研发，通过网页、手机APP、短信、语音电话（交通安全专用服务号码：12123；互联网域名：122．gov．cn；手机APP：交管12123）等多种方式，提供10大类130余项在线服务，该平台已在陕西、福建、广东等3省部分地市试点，将于2016年底完成全国推广应用。

简介：2015年6月23日至29日，根据公安部人事训练局《关于举办2015年度公安机关高级专业技术人才研修班的通知》要求，公安部交通管理科学研究所承办了公安交通管理大数据技术和实战应用高级研修班。来自公安交通管理部门、公安部直属单位及与公安交通管理相关部分企业共70多人参加了培训。培训采用集中授课、参观考察、