简介:在圆周等分孔加工中,孔的位置精度要求难以保证,废品率高,加工效率低.此文介绍一种专用夹具的设计,以满足孔加工的位置精度要求.该夹具制造较简单,使用、返修方便.
简介:通过调整工艺方法,优化切削参数和加强过程控制,提高了飞机前起支座螺栓孔的加工质量,取得明显的技术和经济效果。
简介:该文重点介绍了子母叶片泵中配油盘上的阻尼孔的应用.
简介:主要对特殊结构保持架的研制进行阐述,并对刀具、夹具的设计原理进行总结,以及在加工过程中一些主要问题的解决方法。
简介:成形凹模是用于AMP-20高速镦锻机成形工位的精密锻造模具。模具工作在500℃以上的高温环境中,并要承受数十吨的载荷,所以,要求模具应有较高的尺寸稳定性和较好的高温力学性能。模具的六边形盲孔结构复杂、精度要求高。材料为4CrSMoSiV1,硬度为
简介:本文介绍了一种深沟球轴承用球形兜孔实体保持架,该结构保持架采用滚动体引导方式,引导更精确,且可大大改善轴承的润滑性能,保证轴承具有良好的运行状态,为轴承设计研究提供了一种新思路。
简介:本文对实体保持架牙口套切、铆钉孔套钻的新旧工艺进行了比较,分析了原工艺存在的一些不足,并提出了较为有效的改进方案及改进后产生的效果。
简介:调心滚子轴承保持架兜孔中心径Dcp的质量直接影响产品的工作性能。本文介绍了调心滚子轴承保持架兜孔中心径Dcp定量测量的测量原理,并提出一套辅助测量装置。
简介:有关新款宝马7系保养人工归零的信息很多,如网上的帖子,杂志的报道。其实这些信息所列举的方法都是正确的,但那些繁杂的程序和枯燥的文字,又能使多少不经常从事奔驰宝马维修工作的朋友所能牢记的。所以用一套图解的方法来实施保养归零步骤,更直观些。
简介:目前6110(6113)型发动机主轴瓦烧损事故频多,严重时缸体曲轴同时报废。书本上所述的轴瓦烧损原因很多,有如油压过低、机油滤芯堵塞,油道不通,油路泄漏、机油品质低劣、机油泵因故供油不足以及严重缺油等等,但在不存在上述原因的情况下所发生的轴瓦烧损及故障再没有过新的结论,究其原因是在修理中还没有遇到和发现有明显迹象可以认证的事例,
简介:回顾五十年中国汽车工业,“可歌可泣”。可歌的是取得了很大成绩,可泣的是和日本、韩国邻国相比,我们落后了。当前,我们面临的形势是:
加工圆周等分孔的通用夹具
飞机前起支座螺栓孔的加工
叶片泵中阻尼孔的应用
非对称锥形拉孔保持架加工工艺的研究
成形凹模六边形盲孔的精细加工
深沟球轴承用球形兜孔实体保持架的开发
实体保持架牙口套切、铆钉孔套钻的工艺研究
调心滚子轴承保持架兜孔中心径的定量测量
宝马新7系E65保养人工归零图解
发动机主轴瓦承孔同心度超差是造成轴瓦两次烧损的原因
中国汽车半世纪的回顾与展望——挑战与机遇——记郭孔辉院士在《西部车业论坛》大会上的演讲