简介：描述了针对高速运动机构的加载试验系统，介绍了不同的加载方式的特点，分析了采用气动加载的原理、误差分析以及最终实现的系统。

简介：阐述了一种伺服驱动加载装置的结构及工作原理，伺服电机的选用。

简介：在对飞机零件疲劳测试时，需要对其施加以交变载荷。为此，对基于前馈补偿的PID控制以及自整定RBF神经网络PID两种控制算法进行了分析，设计了先进的PID控制器，通过仿真分析比较了不同控制算法下系统的跟踪性、稳定性能，确定了在疲劳测试时，电液比例加载系统的最优控制方式。

简介：介绍轴承试验机的两种加载控制方式的设计及应用。

简介：针对泵控马达系统,提出两种加载方法,即电液比例溢流阀加载与电液比例节流阀加载。针对电液比例溢流阀加载系统,运用建模的方法,分别对电液比例溢流阀、DS1二次元件等子系统进行建模。在此基础上,得出了电液比例溢流阀加载系统整体数学模型。通过仿真分析,验证了加载系统的良好的动态性能。

简介：在转盘轴承试验机中需模拟轴承的受力情况，倾覆力矩是大部分转盘轴承需承受的一种载荷，在施加倾覆力矩时需设计一加载力臂。由于该加载臂属悬臂梁结构，刚性较弱，但承载力较大，需对加载臂的弯曲变形进行计算与校核。

简介：电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处的压力值来最终实现对液压马达的加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现的非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数的在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统的控制方法是良好的。

简介：机动车安全技术检验制度是我国法定车辆安全管理制度的重要组成部分.当前,机动车安全技术检验机构在开展台式制动性能检验时,多采用空载制动检验方式,这导致车辆的空载制动性能检验结果不能准确反映车辆加载运行状态时的制动性能.本文针对加载运行状态下的轴荷与空载轴荷变化较大的货车、半挂汽车列车进行研究,选择相对适用于我国安全技术检验机构的举升滚筒方式进行加载制动检验分析.通过试验分析两轴货车、三轴货车、半挂汽车列车在举升滚筒不同高度时的轴荷、通过试验比对分析空载状态和加载状态下的制动性能,试验结果显示：采用举升滚筒式加载制动检验技术,能更准确地反映车辆实际运行状态下的制动性能,能更好地发现车辆制动安全隐患.

简介：文章介绍了风电齿轮箱轴承试验机液压加载系统结构、工作原理、机构特点、使用效果。

简介：针对重型车辆轮桥模拟加载系统，建立了数学模型方块图，以此仿真分析了液压耦合和机械耦合对系统控制性能的影响。为了减低或消除这种耦合影响，在系统中加入特定的解耦控制元件，实现了二次调节模拟加载系统的解耦控制，使各子系统成了接近完全独立的控制系统，有效地消除了耦合的不利影响，使系统的控制性能得到了显著改善。所采用的解耦方法，为实现二次调节模拟加载试验台的解耦控制、进一步提高整个试验台的工作性能，提供了一种有效的途径。

简介：伺服电动缸以其优异的定位及推力控制等性能得到广泛的应用,但是目前的测试系统难以对伺服电动缸进行全面的动静态特性及加载性能测试.于是我们设计了一套伺服电动缸综合性能测试系统,其中配置了液压动态加载装置以及相应的控制检测单元,开发了相应的上下位机软件,因此能够对伺服电动缸的行程、精度、推力等重要指标进行快速自动测试,且具还有高效、稳定、操作方便等优点.

简介：针对电液比例溢流加载系统，建立电液比例溢流加载系统的数学模型。发现文献介绍的输出反馈PID控制系统的控制效果不理想，主要原因是系统的高阶次和多变量。采用基于状态空间设计法的LQR最优调节器，较好地兼顾了系统的鲁棒稳定性和快速性，最后利用MATLAB软件分析传统PID控制和优化后系统的动态特性，并且证明了该方法的可行性。

简介：1范围——本SAE推荐标准主要适用于符合SAEJ1842规定的、大量应用于7～8级重型汽车市场的部件：a．“N”挂车轴b．“R”驱动后轴c．“FF／FG”非驱动前轴

简介：文中对汽车非驱动轮和独立悬挂驱动轮毂轴承的运用进行了广泛地讨论。并着重指出轮毂轴承组件的预前安装的优点。轴承组件的预前安装包括为安装车轮而附加到车辆和车轮轮毂上的基座。以及装有永久性润滑脂。经密封并恰当调整轴承的整体安装。该轮毂可与驱动轮配合使用或与非驱动轮配合使用。

简介：天网卫士黑匣预警处置驾驶行为干预系统是基于总控中心平台，无线信号传输系统，道路固定地标信号源和车载信号处理终端的联合处置系统。天网卫士黑匣预警处置驾驶行为干预系统总控中心平台，采用无线信号传输系统对道路地标固定信号源预设或根据实际需要变更相关交通干预指令，对经过道路地标固定信号源信号覆盖区域的行驶车辆通过车载信号处理终端反馈预警信号给车辆驾驶者，并且行驶中的车辆车载信号处理终端之间相互波段信号反馈预警，实现以驾驶行为干预预防道路交通事故的目的。

简介：目的：初步判断了风柜斗草中主要化学成分的类型。方法：采用中药化学成分系统预试验等方法，对风柜斗草的水提取液、乙醇提取液及石油醚提取液进行分析研究，通过沉淀反应、颜色反应及薄层色谱法进行分析鉴别。结果：风柜斗草含有多糖类、氨基酸类、酚类、黄酮类、有机酸以及甾体皂苷等成分。结论：通过对风柜斗草化学成分分析，将为进一步确定其活性部位，开发利用风柜斗草提供实验依据。

简介：毛细管电泳与传统分离方法相比，具有分析时间短、分辨率高、样品，缓冲液用量少、易于自动化、功能多样性等优点。尽管如此，毛细管电泳在分析领域仍未能展现出全部的潜力。这是由于在大多数要求比较苛刻的实际应用中，毛细管电泳难以获得较高的重现性。本文对该问题进行了阐述，并提出了一个很有前途的解决方法。

简介：对软组织进行应力松弛试验时可给样本施加一个小的预加力来去除样本的松弛，该预加力通常被忽略。然而对于低刚度的软组织，预加力可能占峰值应力相当大的比例。本文根据准线性粘弹性（QLV）理论，通过模拟实验，研究了在不同预加应力／峰值应力比下预加力对软组织粘弹性性能分析的影响。预先设定的QLV参数值、模拟实验参数值，以及7种预加应力／峰值应力比被输入QLV模型，生成7组模拟数据。然后用不考虑预加力和考虑预加力两种方法来拟合模拟数据计算QLV参数，计算结果和输入值相比较。结果表明，当预加应力／峰值应力比值大于0．01时，不考虑预加力得到的QLV参数A、B、A×B及τ1误差达到两个数量级以上。考虑预加力则大大提高了估计精度，误差均在10％以内。因此当描述低刚度组织的粘弹性时不能忽略预加力，本文提出的考虑预加力的方法能给出QLV参数的精确估计。

简介：摘要：发电厂运行工作是电力生产的基本环节和防控前沿，其安全生产状况直接影响到整个电网系统的安全及稳定。生产过程中的危险点分析预控工作是防止人身和设备事故发生的主要防范手段。如何做好危险点分析预控工作，首先要从思想上提高安全意识，针对运行工作特点和工作环境认真开展危险点分析预控，定期排查各方面不安全隐患，提前做好分析和预控措施。运行人员的危险点预控工作主要体现在危险点预控本的填写和现场两票三制执行方面，因此，本人根据实际工作经验，针对以上两点进行详细的分析和探讨。

简介：摘要：在进行火电厂的生产运行中，危险点预防控制工作，成为了电厂日常运行管理的关键要素。在电厂运行的过程中，电厂生产任务不断的增加，供电需求量也相应的发生了较大提升。在本文的分析中，主要阐述了火电厂集控运行的危险点预防措施，为相关领域工作人员提供一定的参考。