简介：介绍了屏蔽电动机定子屏蔽套车削用的工装、工装制作方法、以及车削后工件的变形规律。

简介：汽车车门的缝隙是汽车电磁干扰的耦合途径之一。通过分析车门缝隙及相关附件的结构，综合前人研究成果，提出了车门及其依附腔体的简化模型，进而以某型三厢乘用车的前车门尺寸参数为基础在HFSS软件中建立模型，进行了仿真运算。综合车门设计时在力学、振动以及噪声方面的考虑，通过逐渐加大车门铰链的跨距来考察电磁场屏蔽效能的变化。结果表明，在650MHz以下时铰链跨距的变化对屏蔽效能的影响甚微，而在650MHz以上时，不同铰链跨距对相同频率上屏蔽效能的影响显著。由此得到了改进汽车电磁兼容性能的一种参考方法。

简介：从理论上研究了由一维稳态屏蔽光伏孤子诱导的非线性波导,结果表明在加偏压的光伏光折变晶体中,例如铌酸锂,无论是明孤子还是暗孤子都能诱导出非线性波导。推导出了在一般条件和低振幅条件下探测光束满足的波方程。

简介：摘要：本论文研究了电力电缆敷设技术的优化与改进。首先，对传统电缆敷设过程进行了分析，发现存在一些问题，如施工周期长、工作效率低等。针对这些问题，提出了一种新的优化方案。该方案采用先进的敷设设备和技术，包括自动化设备、无人机技术和数字化监控系统等，以提高施工效率和质量。通过实地试验和案例分析，证明了该方案的有效性和可行性。最后，讨论了未来可能的改进方向，如人工智能技术的应用和智能化管理系统的开发等。本研究对于提升电力电缆敷设技术水平，促进电力行业的发展具有重要意义。

简介：摘要：本文针对电力工程配电电缆施工问题展开研究，采用案例分析法，重点分析了配电电缆施工过程中所需要的设备准备工作、电缆敷设施工技术以及高压线缆安装工艺，并以此总结提出了电缆施工技术要点。根据研究结果可知，在实际进行电力工程配电电缆施工过程中，通过优化勘测技术，合理选择输电线路基础，强化架线控制，能够有效保障电缆施工技术应用效果，提升电力工程质量。

简介：