简介:与往年不同,今年夏季气候不仅炎热,而且总是雨水不停。一边要防"旱",一边又要防"涝",这样的天气着实让人捉摸不透。对于私家车车主而言,自己的爱车也需要既防旱又防涝。这项"工作"很重要,尤其是防"涝",因为雨水打湿的不仅仅是行车的好心情,或许还有爱车的好"身板"。
简介:作为汽车内饰最重要的部分-皮革座椅,它是整个汽车唯一与人体亲密接触的部件,保持它的洁净,无论是对汽车或人体本身都具有着深刻的意义。
简介:汽车工业要适应市场的快速多变的需要,一定要建立短周期、低成本的制作原型样品的试制能力。快速成形技术、精密成形技术和激光焊接切割技术的有机结合,赋予了这种能力
简介:激光烧结是一种很有潜力的技术。它能帮助公司突破设计的局限,节省模具和存货成本。该技术还能为大规模生产阶段做好准备。豪华车生产商美洲虎公司将激光烧结技术应用在其位于英国Whiteley的工程中心。这项技术正被用于帮助该公司加快新车型的开发速度,这对提高该公司的竞争力非常关键。
简介:在豪华轿车市场上,舒适性被排在首位。购车者无不期待能躺在豪华的座舱里,同时手边还拥有各种一流的车内配置任由操控。舒适的座椅仅仅是他们的最低要求:汽车制造商在设计中开始更加强调椅座在各方位的活动性与突发情况下的保护作用。有的甚至在驾驶员坐席上增加了背部按摩功能。
简介:现在市场上销售的汽车,装备的变速器主要有手动变速器(MT)、自动变速器(AT)和无级变速器(CVT)。CVT技术作为汽车应用的新技术之一,目前有国产车有奥迪、飞度、西耶那(派力奥)和第4款上市的旗云。已经采用了CVT技术。
简介:在汽车行业中.科技的未来是微观化的.也就是显微镜下的科学。福特公司位于美国及德国研究中心的科学家们正在利用纳米技术开发更好的油漆、更耐用的润滑制及更坚固的材料。
简介:
简介:《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术资料(季)。1962年创办,是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地;同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具,设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、“材料与热处理”、“专题综述”等栏目。欢迎公司内外人士踊跃投稿。论文应理论清楚、正确,技术先进、可靠,并且有详细实测数据;论述严谨,层次分明。具体要求如下:
简介:去年,福特等一些汽车制造商都宣布它们将在未来的几年内把其油耗较高的多功能运动型轿车的单位燃油行驶里程数提高25%。在欧洲、加利福尼亚和美国的其它地方都有新的排放法规不断出台。这就需要开发出新的关键技术,以满足那些排放法规的要求。汽油直喷燃烧技术(GDI)就能够将内燃机的燃料效率提高20%。这一新技术的基础技术的应用起源于30年代,但长
简介:为了确保卓越的质量,激光焊长期以来一直依赖YAG光源。IanFletcher报道最新发展给车身加工车间带来好处。
简介:一位美国汽车修理店的经理鲍勃讲述他的经营秘诀。鲍勃答应一位朋友利用这个冬天的空闲时间为他修船,不过,在修船之前,把汽修店的业务打理利落是很有必要的。
简介:“技术与质量过剩”是国内车市中出现的一种新鲜论调,目标直指上海大众上市的MPS“途安”车,放大之后的“技术过剩”被媒体和业界提及。安全性能至高无上的汽车设计理念,在“功利为先”的中国汽车市场开始变味。
简介:保尔豪富作为一家国际服务提供者,拥有自己的生产与开发设施,它是欧洲和美洲著名的连接与装配技术公司之一。
简介:《轴承技术》是洛阳LYC轴承有限公司主办的技术期刊(季刊)。1962年创刊,是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地;同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具。本刊设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、
简介:《轴承技术》是洛阳LYE轴承有限公司主办的技术期刊(季刊)。1962年创刊,是公司科技人员和职工开展学术研讨、经验交流的园地;同时也是公司与国内同行和用户、科研机构、大专院校进行技术交流、信息传递的渠道和工具。本刊设有“产品开发与制造”、“工艺与装备”、“检测与试验”、
简介:欧洲中小型汽车市场竞争十分激烈。待售车辆的质量比以往要高出许多,但这并不意味着所有的汽车都是相同的。汽车制造商投入大量工程资源以确保其车辆乘坐性能与其品牌特征相一致。
雨中行 汽车雨季防护
皮革绿色防护衣
三种支持原型样品制作的新技术——快速成形技术,精密成形技术和激光焊接/切割技术
激光烧结技术
豪华座椅技术
CVT技术的应用
投资纳米技术
《轴承技术》投稿须知
燃油直喷燃技术
激光焊新技术
大胆尝试新技术
变味的“技术过剩”
工业现场总线技术
追求创新技术
悬挂技术调查——关注欧产汽车目前使用的悬挂技术