简介：《天空之城》是日本动漫巨匠宫崎骏的集大成之作,紧张激烈的情节贯穿整部电影,但蔚蓝的天空和浓浓的自云反而将尖锐的冲突淡化得更耐人寻味。而我标题并没有打错字,因为眼前的这辆80后的甲壳虫就有着天空一般的蓝色,所以我会称他为＂天空之虫＂。每一个爱车的人心里都有一辆甲壳虫。第一代甲壳虫的历史可以追溯到1926年,此时还身为戴姆勒-奔驰技术主管的费迪南德·保时捷已经准备着手设计一款工薪阶层买得起的小车。

简介：当一个文化根深蒂固、蓬勃发展的时候，就会出现一些仪式或巨大的集会来赞美它、传颂它。继5月初去到奥地利沃尔特湖目睹了第32届大众GTI嘉年华盛况之后，8月中旬又有幸到德国吕贝克经历大众甲壳虫沙滩派对。谁说德国人沉闷无趣？到这些聚会现场看看，德国人会用他们的方式告诉你，技术狂人也是会走文艺、嬉皮士、街头艺术、行为艺术、火爆、古怪路线的。这次甲壳虫沙滩派对的气息，从沃尔夫斯堡就开始被我们感受到了。这个离汉诺威机场不远的德国中部城市沃尔夫斯堡是我们行程的第一站。这个地方，早已无需多做介绍一一大众集团总部所在地是也。

简介：在上个月举行的艺术巴塞尔香港艺博会中，有一个来自雅加达ART1画廊的代表作引起了我们的注意：

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简介：最近，一场名为“潮流易逝，风格永存——甲壳虫俱乐部成立仪式”在大众汽车（北京）中心（VBC）展厅隆重举行，这是我国首个集规模化，专业化于一体的甲壳虫汽车俱乐部。该俱乐部的成立，意味着我国甲壳虫迷们终于有了属于自己的家园，找到了属于具有特别社会符号的类别归属。大众甲壳虫自从诞生以来，凭借其经典的造型，卓越的技术，受到了全世界广大汽车爱好者的追捧。

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简介：导购栏目大部分都是如今市面上能见度很高的主流车型。这期,我们便为大家带来了两部20万元左右的'高回头率'车型。今天的两位主角都与'性价比'三字无关。或许提到它们的名字,键盘车神们就已经迫不及待地登录账号准备开喷了,'谁会花20万元买一台POLO底子的小车?''这种圆圆的四座车一看不就是二奶车吗?'类似的言论相信两部车的车主朋友们一定印象深刻。对此,大部分理智

简介：德国是全球性汽车生产大国,那里有许多汽车生产厂商都在各自近百年的汽车制造史上,为世人打造了不计其数的汽车精品。虽然随着岁月的流逝,很多车型已经淡出了人们的记忆,但是有一个美妙动听的名字却一直在我们的耳边响起——"甲壳虫"。由德国大众汽车生产的这款小型汽车在不知不觉中逐渐成为传世的经典之作。与其说大众"甲壳虫"是汽车,还不如说它更像玩具,更像风景,更像一幅经典的油画。从诞生之日起到现在,"甲壳虫"已历经70多个春秋。如此漫长的时间对于人类来说,或许已到垂暮之年,但这只美丽的"虫子"却依然有着旺盛的生命力,它那精致而特别的身影如今依然像音符般跳跃在世界的每一个角落。

简介：上次试驾大众CC还是几年前的事儿，从最开始的原装进口车型，到一汽-大众引进国产后的那个版本。我想对于包括我在内的很多人而言，大众CC最大的吸引力莫过于大胆而且颇具创造力的外形设计。

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简介：中国汽车行业已经进入了迅猛发展的阶段，同时，汽车经销商之间的竞争也进入到了白热化阶段。北京、上海等高速发展的城市一直是汽车消费潮流的引导者与汽车销售的主战场，因此应运而生的各类汽车汽车销售模式引起消费者的关注，汽车展会如雨后春笋般发展起来，而在展会上订购车也逐渐成为消费者购车的方式。

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简介：前几天收到一俱乐部车友的来信,他对于我们改版后的评价是"二楼当然比一楼看得远,等三楼的收视率与清新度会更佳。"小鹿在这里谢谢你的赞扬,并一定会朝着"三楼"努力的。在这个春暖花开的季节里,祝福所有关心我们的朋友!

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简介：专利临时保护是在专利申请日之后起至专利授权之日前,他人实施专利的,待专利授权之后,专利权人有权请求其支付相应费用的一项特殊专利保护制度。我国专利法明文规定发明专利适用临时保护期制度,但对实用新型和外观设计专利是否适用临时保护未做出明确规定。那么司法实践中,专利临时保护是否适用于实用新型和外观设计专利呢?

简介：单凭名称便以为这不过是换了名称的CLS63，未免对AMG新型GT四门轿跑太也不敬（认了吧，各位想必也有这种先入为主的看法。）。

简介：深圳市2004年重大发展项目、特区内唯一永久性多功能汽车交易市场——“深圳汽车城”27日在蛇口前海湾正式动工，按规划一期工程33万平方米的新车交易市场将于2005年底建成。

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