简介：1.现象一辆日产轿车的4缸直列、双火花塞、电控燃油多点喷射发动机,右转向机改为左转向机。此车仪表盘线路紊乱,电喷系统与常见车不同,没有故障码闪烁的LED灯,也找不到调故障码插座,无法调故障码。急速时抖动严重,而且短时间即熄火。
简介：介绍了加热炉燃料气总管压控阀为气开型（FC）时存在的潜在问题,改为气关型（FO）时的好处。
进气总管温度过高的原因及排除
加热炉燃料气总管压控阀气关气开的设计选型
