简介：烂泥画着弧线不断溅进驾驶舱。内疚感，正好用来描述我此刻的心情。说句公道话，车上本来就没有什么东西可以阻挡泥巴，烂泥唯有大把大把直接飞溅到座椅、保护架、踏板、安全带和我身上。事实上舱内可以沾上泥巴的东西大致上就只有这几样。这是一辆毫无隐蔽空间的车，而且今后再也无复昨日的光鲜状态。

简介：介绍了逆流再生化学水处理阳（钠）离子交换器工作原理及作用，阐述了再生失败的表现形式，影响再生成功的因素等，并提出了合理的建议。

简介：设计了基于人工表面等离子体激元（spoofsurfaceplasmonpolaritions,spoofSPPs）的电容耦合带通滤波器.该滤波器由刻蚀有菱形孔的金属结构单元以一定的间距周期性的排列在传输方向上构成耦合结构,同时设计一种特殊的过渡结构用来有效地匹配人工表面等离子体激元波导能量传输.从色散关系可以看出菱形孔结构支持人工表面等离子体激元模式.仿真结果表明,该滤波器3dB带宽为11.6GHz到18.3GHz.该滤波器结构紧凑、简单、易集成,能在将来发展的微波等离子体集成电路与系统中扮演重要的角色.

简介：销量不错的沃尔沃一直以安全著称，但这家公司的设计团队其实也设法实现很多新奇的想法，平日致力于保障乘客安全的设计师们经常利用自己的业余时间开发一些冒险类的娱乐项目。

简介：针对硬盘部件的离子洁净度检测，本文提供了一种改进的离子色谱法，即采用AS15色谱柱，KOH淋洗液作梯度淋洗。该方法与行业标准或客户方法所采用的AS14A色谱柱与Na2CO3/NaHCO3淋洗液相比较，能有效避免有机弱酸对磷酸根离子的干扰，可同时决速，准确地检测有机弱酸和磷酸根离子。

简介：本文建立了离子色谱法测定水产配合饲料中氟离子含量的测定方法。结果表明,F-测定的线性范围为1.00～50.00mg/L,相关系数为0.9991,峰面积和保留时间的RSD分别为1.91%和0.18%,检出限为5×10-4mg/L（3σ）,该方法具有准确、简便等优点,可用于水产配合饲料中氟离子的检测。

简介：故障现象：一辆日产风度A33．发动机VQ20（DE）。此车在更换正时链条与曲轴前、后油封后，发现加速迟滞，进挡怠速抖动。开前照灯、空调，打转向等发动机均无提速。

简介：故障现象:发动机怠速不稳且加速抖动,并且伴有回火现象。该车采用W140底盘,在行驶到210167km时出现以上故障。故障诊断:由于发动机保养期限已到,首先做以下工作:(1)更换汽动滤清器并

简介：车型：2．0T,BPJ发动机,01J变速器。行驶里程：87320km。故障现象：加速不良，伴有加速抖动，动力不足。故障诊断：用VAS5052读取故障码：00135，显示燃油导轨压力过低。在读取数据流的时候，发现节气门开度已经超过正常，进行了清洗节气门和油路，试车，故障有好转。查询该车自第一次保养后就无正常的保养记录，已经行驶了87320km，

简介：为了更加精准可靠地获取加速度信号，现行先进的测量标定系统往往具有良好的绝缘性能，并且能够在加速度传感器的校准过程中能够提供重复性高，幅值明显的冲击测试信号

简介：采埃孚卡车变速箱项目进入中国恰逢其时，中国商用车市场在未来较长的时间里会持续扩容，有鉴于此，16档同步变速箱已越来越为汽车制造厂商所需要。

简介：轮胎花纹是橡胶与路面直接接触的部位，是轮胎设计的重点之一。轮胎花纹设计是工程学与美学的合一。实物原型能帮助设计师做出正确的决定。

简介：故障现象：进行积炭清洗后出现加速不良现象，发动机存有故障码08198和08199；清除后试车故障重现，于是笔者介入维修。

简介：4.再次对路试数据进行分析考虑了一段时间后,认为既然机械、电路、油路目前均未发现异常,还是决定从数据流方面进行深入分析。

简介：故障现象:丰田佳美轿车,5S-FE发动机,双点火控制系统,自动变速器.据车主反映,一两个月以来一直加速不畅且动力不足.几位同事都维修过,可不见有什么好转.据了解,发动机大修不到一个月,换过汽油泵、汽油滤清器、白金火花塞、高压线、空气滤清器,清洗过喷油器、节气门体,同别的车对调过进气压力传感器,故障依旧.

简介：故障现象一辆2004年款丰田佳美，发动机每次启动至少需要10s。行驶过程中加速非常无力。

简介：由于高能量密度和长循环寿命,锂离子电池广泛用于电动车辆。由于锂离子电池的性能和寿命对温度非常敏感,因此保持适当的温度范围非常重要。电池组热管理是依据电池性能在不同温度下变化的分析,结合电池自身内部的电化学反应与生热机理,涉及到传热、材料、电化学不同门类的交叉,通过设计合理的系统使电池组在高温及低温时热失控得到控制,从而使电池组整体性能获得提高的一种新技术。

简介：运用离子色谱法间接测定水质总硬度。本法与EDTA-2Na滴定法对比，绝对误差、相对误差均在允许范围内，对标准样品的测定值，在允许范围内，相对误差1．2％。

简介：

简介：本文提出了一种利用非抑制型离子色谱法测定印制电路板表面六种无机阴离子污染物的方法.样品用异丙醇水溶液提取后,用Sep-PakC18小柱净化试样,用离子色谱分离,电导检测器检测.六种阴离子的检测限介于0.01～0.2μg/ml之间,回收率为98～104%.方法准确,可靠,可用于印制电路板洁净度的评价分析.