简介:生产实际中,经常会遇到形状复杂、精度要求高的特殊零件,如果按照一般加工方法进行加工,精度很难保证,加工难度大,甚至无法进行。但如果改换思路,在保证图样要求的前提下,化繁为简能得到理想的结果。
简介:随着人们生活水平的提高,汽车作为耐用消费品,已经开始逐渐进人寻常百姓家。但是,汽车毕竟是一件昂贵的商品,而且它又是行驶在道路上的交通工具,因而汽车正确投保的间题,应引起已拥有汽车人们的关注利亩栩^
简介:阐述了在实际工作中超声波检测的三种特殊情况,即检测仪器水平线性较好的测定;在没有对比试块的情况下,如何调整仪器的检测灵敏度和缺陷当量大小的判定方面的处理方法。
简介:多级泵因为增加了泵的出口数量,引起泵的性能和结构形式的变化,就目前多级多出口泵的缺陷进行了论述。提出了新的设计思路,对于不同出口间的叶轮应单独设计,从设计应用的角度说明了不同出口间的叶轮,经过单独设计后对改善泵的性能效果明显。同时也提出了新方法设计的多出口离心泵的不足。
简介:详细介绍了以太网无源光网络EPON,以及EPON系统中特殊交换和流量控制的实现,并详细叙述了实现过程中所用到的一些函数,最后用试验验证了设计的正确性.
简介:日本精工日前成功开发出了在真空和气雾等特殊环境下仍可完成旋转定位的“特殊环境用直接驱动马达”。在结构上采用将直接驱动马达装配在很少产生灰尘和气体的轴承上的方式。该马达配备了可通过检测转子位置进行高精度放置定位的装置。
简介:对特殊材料的保持架、产品结构分析以及工艺难点的加工进行了详细的介绍,并对加工拉孔保持架的重要刀具一拉刀作了比较细致的分析;对此类特殊材料保持架的前景和应用进行了客观分析。
简介:D型喷射系统也称速度密度型喷射系统,由于D型喷射系统是通过进气压力传感器间接测量发动机进气量的,所以它和直接测量发动机进气量的质量流量型喷射系统的故障现象有所不同,在故障诊断时也应该注意到它的特殊性。进气歧管真空度容易受到很多因素的影响,也就是说,很多因素可以影响进气压力传感器传递给发动机控制模块进气量的信息,因此空燃比也容易受到影响。影响进气歧管真空度的主要因素有:点火时间过迟,配气相位不正确,进排气系统泄漏和堵塞。下面就从这三方面进行分析。
简介:日本大同特殊钢日前开发出了同时具备高硬度和高耐腐蚀性的不锈钢,实现了最高水平的洛氏硬度(Rockwellhardness)60HRC,达到了使用最广泛的SUS316级耐腐蚀性。该公司将于2005秋开始,向汽车配件和半导体制造设备部件领域供应样品,主要用于轴承、压力与流量控制阀门等产品,力争2007年度实现5亿日元的销售额。为了提高高硬度不锈钢的耐腐蚀性,一般都添加铬。不过,由于铬会使淬火和回火处理后硬度出现下降,因此可添加量存在极限。氮和铬一样,
简介:在热催化高温燃烧TOC分析中,我们所面临的最棘手的问题是如何避免气体流速的波动对检测结果的影响而影响气体的流速有下列因素:
简介:从2006年1月1日起,交通警察在对交通违法的机动车驾驶人进行检查时,将使用规范的执法用语。这是为了保障道路交通安全畅通,维护交通参与者和交通警察的合法权益,公安部近日出台的《交通警察道路执勤执法工作规范》要求之一。
若干特殊工件的改制加工
私家车的特殊商品——保险
超声波检测中特殊问题的处理
多级多出口泵的特殊性研究
EPON中特殊交换和流量控制的实现
日本精工推出可在特殊环境下定位的马达
特殊材料轴承保持架加工工艺及拉刀的研制
谈D型喷射系统在故障诊断中的特殊性
日本大同特殊钢开发出抗腐蚀高硬度不锈钢
一种TOC分析中的特殊技术——VITA的介绍
《交通警察道路执勤执法工作规范》出台非特殊情况不得驾车追缉