简介:
简介:本文从结构角度论述了飞机的维修性设计要求,并就维修口盖设计应注意的问题进行了总结。
简介:本文主要对“以可靠性为中心”和“以预防为主”的新旧维修体制的维修思想、资料配备、维修内容、维修方法、维修深度等的区别进行了论述,并对两种维修体制进行了对比。
简介:失速试飞是民机适航试飞最基础的部分,失速速度Vs是确定飞机性能各项名义速度的基准。针对运8F-200型飞机的适航验证试飞,就有关失速试飞的技术问题及处置进行分析以便共同讨论。
简介:飞机电源是飞机设备的重要组成部分。分析了飞机交、直流电源系统的优缺点,介绍了飞机电源系统的发展状况。
简介:论述了增大起飞吨位对飞机性能及结构强度的影响,并且给出运8F×××民用货机的估算数据,供发展运8F×××机参考。
简介:详细总结了对飞机空投系统应急通电事故的分析和解决过程,对今后在查找电气故障时具有一定的借鉴作用。
简介:陕西飞机工业(集团)公司走科技创新之路,勇于开拓,坚持运8飞机改进改型,不断提高研制水平,改善和提高飞机性能,扩大其使用范围,有力地促进了运8飞机的系列化发展。
简介:随着公司“双节”活动的深入开展,设计部门也相应在设计工作中采取了多项有效措施,为降低飞机研制成本和提高经济效益做出了贡献。文章介绍了飞机设计中考虑经济性而采取的措施。
简介:采用三座标数控铣床完成的薄壁类钣金件的加工,缩短了生产周期,节约了制造费用。
简介:采用查表法确定运8飞机的使用重心(包括起飞,着陆)简便,准确,方便用户使用,介绍了相关表格的构思,制作和使用。
简介:总结了新型铝合金的特性及在现代飞机结构上的应用情况,并介绍了铝合金的发展动向。
简介:通过调整工艺方法,优化切削参数和加强过程控制,提高了飞机前起支座螺栓孔的加工质量,取得明显的技术和经济效果。
飞机维修支持系统
飞机结构维修性设计
飞机新旧维修体制与资料配备及维修内容
支线飞机庞巴迪
飞机失速速度分析
C—130特种专业飞机
国外空中预警与控制飞机
飞机电源系统的发展
论提高运8飞机吨位
世界公务飞机发展现状
飞机空投系统电气故障分析
坚持航空报国 发展国产飞机:略论运八飞机改进改型的基本经验
科技创新促进运8飞机发展
稳步发展30座支线飞机
飞机的最小成本设计
Saab由飞机演变而成的汽车
飞机系列天线平台的数控加工
运8飞机使用重心查表法
现代飞机结构的新型铝合金
飞机前起支座螺栓孔的加工