简介:建立了面包中脱氢乙酸含量的毛细管气相色谱测定方法。该法采用WBI进样口,毛细管色谱柱J&WDB1701(中等极性30m×0.53mm×1μm),FID检测器进行检测。进样口温度:250℃,载气流速:10mL/min,柱室温度:150℃恒温,检测器温度:250℃,样品用硫酸溶液酸化无水乙醇定容后直接进样测定。方法简单、快速、重现性好,平均回收率大于95%,RSD小于3.O%,线性范围为20μg/mL一400μg/mL。
简介:阐述了Solidworks二次开发的机理,分析了VB编程语言在Solidworks平台上进行圆锥滚子轴承三维参数化开发的具体方法和步骤,用户只要轻松输入几个相关参数,就可以得到对应的轴承三维模型。
简介:目的用分散液液微萃取-气相色谱-质谱联用技术提取检测生物检材中的氯氮卓。方法:以氯仿为微萃取剂,甲醇为分散剂,在pH8提取尿样中的氯氮卓,气相色谱-质谱法分析,用内标标准曲线法测定氯氮卓的含量。结果:尿样中氯氮卓的线性范围为0.01—2μg/ml,检出限为0.0027g/ml;方法回收率为87.3%,RSD=3.47%(n=5)。结论:该方法操作简便、灵敏度高,适于尿样中氯氮卓的快速分析。
简介:去除图像中的椒盐噪声可转化为二维曲面的重建问题。选用Multi-Quadric函数对图像中损失的信息构造插值格式,自动选择待插值点和插值参考点并求解插值方程组得到处理后的图像。实验证明,本方法可以在很少破坏图像细节的情况下去除大部分甚至全部噪声,并且在噪声密度非常大的情况下仍然可以还原相当多的图像信息。对噪声密度为50%和90%的单色Lena图像进行处理,该方法得到的信噪比比自适应中值滤波高6dB以上。
简介:早在国产途观正式销售前,大众Tiguan就曾与中国市场有过“亲密接触”,并且势头火爆,但为了给途观让路,大众不得不作出牺牲,只留下了一款价格曲高和寡的R—line版本。从特点上看,进口Tiguan与国产版并无绝对的;中突,除了2604mm的轴距尺寸要比国产版短80mm之外,两者的版本特征也有所不同,进口Tiguan为越野版,而途观则属都市版,接近角不同是两种版本最直观的区别。
简介:旋挖钻机钻杆升降系统作业频繁且能耗高,其卷扬系统一般采用带平衡阀的液压马达驱动,钻杆下降时在平衡阀的节流作用下钻杆大部分的重力势能转化为液压油的热能,为此,提出了利用带二次调节的泵/马达配合蓄能器进行钻杆下放的能量回收,同时在提升钻杆时从蓄能器释放能量的二次调节系统。建立了二次调节系统模型,采用基于主轴转速反馈的PID控制算法,对系统的动态性能进行了仿真,并且建立了蓄能器能量回收数学模型,根据仿真的数据获得了蓄能器的能量回收率和释放率。研究表明,闭环控制系统响应迅速,运行稳定。
简介:三线表是科技书刊普遍采用的一种表。通常只有3条线,即顶线、底线和栏目线,"三线表"由此得名。其中顶线和底线为粗线,栏目线为细线。当然,三线表其实并不一定只有3条线,必要时可加辅助线,但无论加多少条辅助线,仍称作三线表。
简介:三线表是科技书刊普遍采用的一种表。通常只有3条线,即顶线、底线和栏目线,“三线表”由此得名。其中顶线和底线为粗线,栏目线为细线。当然,三线表其实并不一定只有3条线,必要时可加辅助线,但无论加多少条辅助线,仍称作三线表。
简介:2011年,在整个汽车行业持续低迷,汽车产销从高增长到微增长转变的不利环境下,东风公司跨越300万辆,增速位居百万辆级车企第一位,综合市场占有率稳步上升,行业地位得到巩固和提高。商用车销量位居行业第一,乘用车事业生机勃勃,事业发展更趋均衡。
简介:2月27日,“2012哈弗达喀尔庆功会”在京隆重举行。中国汽车运动联合会副主席詹郭君、长城汽车总裁王凤英、哈弗车手卡洛斯·索萨、周勇以及全体队员,共同庆祝了哈弗达喀尔车队取得的历史最好成绩——第7名,这也是中国车队参加世界A级大赛的最好成绩。现场包括媒体在内的百余人,共享了这一激动人心的时刻。
简介:1、排查故障程序先常规后仪器(ECU)一般来讲,对电控汽车故障维修查排时,应首先对外围故障进行排查后再进入电控系统检测,可在实际操作中有不少人只相信电脑ECU的检测,而忽视了一般传统常规的检查程序,使本来不太难的故障费尽周折终不能排除,最终还是在常规检查中把故障找到。例如有一辆捷达CIx轿车,
简介:对某石化企业4台三螺杆渣油原料泵密封及工艺系统两方面出现的问题进行了分析,并对泵的密封结构形式、摩擦副材质及工艺系统进行了改造。通过改造,彻底解决了三螺杆渣油原料泵使用过程中出现的密封使用寿命短、抽空等一系列问题,保证了设备的长周期运行。
简介:通过实例介绍了三维CAD模型图转换为JPEG图片格式文件的转换方法,使设计方案中的三维模型能更好地呈现在各类技术文件中。
简介:根据国标要求进行了稳态试验得到碳罐的沿程阻力,结合试验数据进行理论计算得出碳罐大气口孔径理论上的极限尺寸,并建立了各极限尺寸下碳罐的三维模型,进行了三维计算流体力学(CFD)仿真。最后将试验数据、理论计算以及仿真结果三者进行综合分析,得出了可满足相应行业标准的大气口孔径的可修改范刚,验证了三维CFD仿真在碳罐研发中的可行性。
简介:
简介:用于工业内窥镜的相位法三维测量受探头尺寸限制,要求装置简单。求取相位的常用方法有相移法和傅里叶变换法。将傅里叶变换法用于内窥镜的相位法三维测量克服了相移法的移相装置复杂,需要多幅图像,计算量大的缺点。该方法只需一幅图像就能完成测量,测量精度比相移法略低。
简介:采用循环伏安法研究三氯生在石墨烯修饰电极上的电化学行为及建立对其含量测定的电化学分析方法。在pH7.0PBS缓冲液中,氧化峰电流与三氯生的浓度在(2.0×10^-8~1.2×10^-7)mol/L范围内呈良好的线性关系,检测限为3.0×10^-9mol/L。已用于实际样品中三氯生含量的直接测定。该方法灵敏度高、检测范围宽,结果令人满意。
简介:光纤陀螺小型化是光纤陀螺发展的一个重要方向,提出了一种基于时分复用技术的三轴光纤陀螺光路结构,通过复用一个光源和一个探测器大大减少了器件数量,有效地降低了成本,减小了体积。针对三轴光纤陀螺单信道多信号传感理论进行分析,给出了一种有效的信号提取方案,最后对光路串扰噪声进行了研究,提出一种噪声抑制技术并进行了实验验证。测试结果表明,噪声抑制技术效果良好,陀螺精度满足工程应用要求。
简介:文章重点介绍了某型号CT机轴承零件的中频淬火工艺试验,并制定出满足设计要求的零件淬火工艺。
简介:德尔福贸易(上海)有限公司近日捷报频传,在国内汽车行业协会及各大知名媒体主办的评选中三度折桂,荣获大奖,再次证明德尔福产品在中国汽车售后市场的领先地位,并显示了德尔福面对中国售后市场的专注及努力。
毛细管气相色谱法测定面包中脱氢乙酸含量
基于Solidworks的圆锥滚子轴承三维参数化二次开发
分散液液微萃取-气相色谱-质谱分析尿样中的氯氮卓
应用径向基函数去除数字图像中的椒盐噪声
虎晰的第一次蜕变
基于二次调节技术的旋挖钻机节能研究
制作三线表提示
“三大”战略完美收官
哈弗SUV三战达喀尔
谈汽车电控系统疑难故障及排除(三)
三螺杆渣油原料泵密封及工艺系统改造
SolidEdge三维模型图转换JPEG图片方法
车辆活性碳罐三维数值模拟研究
全国滚动轴承标委会六届二次会议审查通过标准项目表
基于单幅图像的工业内窥镜相位法三维测量研究
三氯生在石墨烯修饰电极上的电化学行为及其测定
基于时分复用技术的三轴光纤陀螺光路噪声及抑制技术研究
第三代CT机轴承零件的热处理工艺试验
连获三项行业大奖,德尔福在中国汽车售后市场深受好评