简介：FF的威力至今仍在脑海中回荡，据说它的继任者更猛、更酷。首先这位继任者改了名字，名曰GTC4Lusso，4显然是代表着该车四座四驱的独特之处，
简介：自我介绍本田憋了十几年打造出来的混动四驱超级跑车,由美国工厂生产意大利产中置后驱超级跑车,有Coupe版和敞篷版两种,配备涡轮增压直喷汽油机两台为前轮提供动力的电动机的峰值扭矩均为73牛·米,为后轮提供动力的电动机的峰值扭矩为148牛·米,中置的3.5升V6双涡轮增压发动机的最大功率为500马力,峰值扭矩为550牛·米.系统最大综合功率573马力,最高综合扭矩646牛·米.
简介：最近10年,有关印地赛车(IndyCar)未来走向的“大讨论”始终在“讥讽”与“争议”中前行.所幸,今年的“砖厂”故事重现了这项伟大赛事骨子里的基因——宏伟及荣耀.经过总计200圈、其500英里(约805公里)的人类“冒险”,现年24岁的F1马诺车队试车手、最近一位美国籍的F1正赛车手——亚历山大·罗西受到胜利女神的垂青,无论速度、策略还是运气都恰到好处,成为第100届Indy500大赛的最后赢家.
法拉利GTC4Lusso
寻衅滋事讴歌NSX对决法拉利488 GTB
冒险的“菜鸟”荣耀印地第100届印第安纳波利斯500大赛
