简介:ASTUDYOFAL1NEARCOMPRESSORWITHAGASSPRING;LINEARRESONANCECOMPRESSORDRIVENBYAVARIABLEGAPRELUCTANCELINEARMOTOR;Methodforestimatingcargodamageduringtrucktranspoortation;Microweartestsbyusingatomicforcemicroscope:relationshipbetweencontactareaandpull-offforce;RelationbetweenfrictionandplasticdeformationexaminedbyusingperiodicasperityarraysfabricatedonanAFMmultipurposecantilever……
简介:基于主动约束层阻尼(ActiveConstrainedLayerDamping,ACLD)结构的有限元动力学方程,建立了ACLD板结构的多目标优化模型。以ACLD衬片的位置编号为设计变量,以前两阶模态损耗因子最大化为优化目标,采用改进的快速非支配排序算法(FastandElitistNon—DominatedSortingGeneticAlgorithm,NSGA—II)算法,对ACLD衬片的布置位置进行了优化设计。对于不同的优化方案,设计了基于FxLMS(Filtered—XLeastMeanSquare)算法的控制器,研究了在同一外扰激励下的振动控制效果。结果表明,采用优化后的ACLD衬片配置方案,在被动和主动振动控制中,都具有良好的振动控制效果。