简介：日历已然翻到九月，空气中逐渐有了秋天的味道，白天变得短了一些，七点多钟的时候天色好像就已经暗了下来在城铁上看着微暗的路上，载着刚刚下班的人的小汽车们在路上慢慢跑着，时而就堵了车，虽然看不清车里人的表情，但是我想，此时可能正在看着手表期待回家妻子做熟的饭菜吧。

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简介：在任何科技的初创期，发明家都会提出五花八门的方案。君不见1903年菜特兄弟成功飞行后的十年间，重于空气的动力飞行器在形制上便出现了百花齐放的景象；1996年诺基亚“Communicator”问世后的十年，智能手机又何尝不是百家争鸣？不过这些演进最终总会形成某种趋于一致的看法。就电气化车辆而言，我们尚未见到殊途同归的汇合点。事实上这项科技提供的发展可能性实在太多，就算终有百川汇海之日，你我恐怕还要等上好长一段时日才有幸得见这一天。

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简介：静静流淌两千多年的京杭大运河是古代文化长廊、古代科技库、名胜博物馆、民俗陈列室。在运河两岸不同阶层的民众曾经繁衍生息,一条大运河的历史也是民俗生活的长卷。在收获的金秋季节,由22辆BMW汽车组成的车队将开始为期10天、长达2600公里的2008"BMW文化之旅",车队经由天津、山东、江苏、杭州,并转道进入文化生态保护实验区徽州(现黄山市),探寻中华文明传承的印迹。

简介：我们将这一次的旅行定在了一个不很热门的地方,获得了从未有过的感受。从没有驾车穿行于丛林郊外,旷野悠悠,全身体验大自然的美:从没有如此无忧无虑,自由自在开着车,轻松愉快。看着蓝天白云慢慢落在后面,花草树木挥手呼唤,耳边流水潺潺配马达轰鸣,竟这样和谐、动听。才发现,澳洲,原来最宜自驾车旅游一道路直,路况好,沿途景色风光无限……

简介：10月2日-19日2008巴黎世界汽车展，法国巴黎巴黎车展是世界上最大的车展之一。2006年，车展上举行了70多场新车全球首发活动，2008年预计也将会是同样成功的一年。10月2日、3日是媒体日。车展将于10月4日向公众开放。

简介：和风煦日的午后,穿梭在斑驳疏离的光影之下,用最为人性的方式移步。看看这一路曾经忽略的一切,也让岁月在时间里,有机会沉淀自己。慢慢地移步,徜徉在潮流里,出没于时尚间。慢慢地,重拾一路上所遗失的美好。对!就用单车。

简介：我真爱听专家们说话,他们总是为我们的生活带来很大的乐趣,之后就是长久的颓唐。比如说,最近又有一个专家说了:假如北京不继续限行的话,那么在未来车速仅仅会比自行车快上那么一点点。好吧,我相信说这话的人肯定不是每天从亦庄开车去中关村上班的家伙,否则三个月以后分分钟可以去参加铁人三项。

简介：如果在三厢的朗逸和两厢的朗行之间选择,身为实用主义者的我必然倾向后者.在我眼里,这辆大号两厢车基本上就是一辆旅行轿车,既然是选择一辆实惠的买菜车,那还有什么理由放弃尾部装载空间更大的两厢而选择三厢车呢?

简介：今年的BMW3行动仍由挑战体能(行动1)、决胜心智(行动2)和触及灵魂(行动3)三部分组成。与去年的一条由南至北的连续线路不同的是,2009BMW3行动的全国巡游赛将在6个城市和地区分为12组进行,分别探访浩瀚神秘的青海湖,气候宜人的神农架,风光旖旎的桂林山水,物产丰富的鄂尔多斯,历史悠久的宁波以及凭海临风的三亚。

简介：参照国外经验，结合我国特色，健康四大基石可归纳如下。

简介：在8月29日国资委召开的媒体通气会上，国资委副主任翁杰明表示，全面启动国企改革“双百行动”，选取约二百户中央企业子企业和二百家地方国有骨干企业，全面落实国企改革政策要求，深入推进综合性改革。

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简介：为有效缓解交通拥堵，降低能源消耗，改善空气环境质量，从3月1日起，天津市实施机动车限行交通管理。按照天津市政府下发的《关于实施机动车限行交通管理措施的通告》规定，自2014年3月1日至2015年1月10日，工作日（法定节假日除外）每日7时至19时，天津本市及外埠牌照机动车在外环线（不合）以内道路，实施按车牌尾号区域限行交通管理措施。

简介：随着一汽丰田皇冠2．5行政版轿车正式下线，日前，西安华通丰田汽车服务有限公司专门针对陕西十地市政府及大型企业举办了一场“皇冠轿车陕西政府、企业行”。陕西各地市政府、企业采购部门负责人光临试驾会现场。在试驾会上．由专业的技术人员进行了皇冠车详细而全面的产品介绍。到会人员在专业人员陪同下，试驾了皇冠车及新下线的锐志轿车。

简介：<正>2005年10月13日、普利司通(中国)投资有限公司(以下简称普利司通中国)在上海寰鑫富贵天地大酒店召开了“普利司通安全中国行”媒体发布会。发布会当天装备普

简介：很多车友买车的时候时更多关注汽车的外观、内饰、空间、动力等看得见或者感受得到的东西,那么关于汽车的驱动方式,曾经也一度陷入无尽的口水仗,有人觉得前驱,背着汽车跑,够稳;有人觉得后驱,推着车跑,够劲;还有人觉得四驱,全路况跑,够爽.那么究竟什么是前驱、后驱、四驱?今天就带大家一起来看看吧.首先,我们知道目前大部分小车并不是四个轮子都负责驱动,所谓前驱车

简介：目前高碳铬轴承钢在锻造过程中，一般采用喷雾式冷却，但是由于降温速度慢，不均匀，尤其是当锻件温度超过850℃时，有可能产生网状碳化物，影响轴承的使用寿命，并且重新进行返工，浪费大量的人力、物力。为了提高轴承寿命以及减少成本，研究并且设计了此设备。