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  • 简介:编辑您好,我是一名学机械的大一学生,自小对汽车有着浓厚的兴趣.并且希望自己的一生都能从事于汽车事业.现在有个问题请您帮助一下!我想从现在锻炼一下汽车外形设计的绘画基础,但是还没有找到过关于这方面的书.希望您能给我推荐几本(版本较新的)并且告诉我在哪儿能买到它们?谢谢。

  • 标签: 造型设计 汽车外形设计
  • 简介:2005年,汽车企业普遍出现了增产不增收的情况,但国家统计局的最新报告显示,这种窘境将很快改变。

  • 标签: 利润 整车 国家统计局 汽车企业
  • 简介:近年来,中国汽车工业发展迅猛,而市场竞争激烈和消费理念升级决定着汽车产品需要快速迭代,因此缩短整车研发周期是一个汽车企业在整车项目管理中的重要手段,这对一个汽车企业在满足客户需求同时能继续保持其产品竞争力有着非常直接的影响,本文结合整车项目管理经验和前人的研究成果对缩短整车研发周期的方法进行探讨论述,总结出了缩短整车研发周期另类新方法,对汽车企业研发新产品具有很好的借鉴意义。

  • 标签: 整车研发 项目管理 方法
  • 简介:由天津清源电动车辆有限责任公司自主开发生产的6辆HppyMessenger电动汽车,2005年4月1日在天津港装船运往美国。这是我国电动汽车整车首次出口,迈出了我国电动汽车产业化的重要一步。

  • 标签: 电动汽车 出口 整车 MESSENGER 开发生产 电动车辆
  • 简介:汽车的历史在一个多世纪的演变过程中,汽车的形状也是经历了几个时代的变迁。从粗糙的“马车”到火柴盒般的箱形汽车,再到很卡通的甲壳虫汽车,还有船型、鱼型、楔型,汽车的身材越来越好看,线条越来越优美。

  • 标签: 汽车历史 车型设计 马车型 箱形汽车 流线型汽车 楔型汽车
  • 简介:功能分配设计在整车E/E架构设计中起到至关重要的作用,本文通过实例分析,介绍了功能分配设计需具备的前提条件以及功能分配的分析方法,并对功能分配后架构方案的评价进行了初步的探讨。

  • 标签: E/E架构 功能分配 方法
  • 简介:整车控制器(VCU)是电动汽车整车控制系统的核心部件,直接影响车辆的动力性、经济型和可靠性。本文采用模块化、隔离化的思想设计了高性能整车控制器的硬件架构,以汽车开放系统架构(AUTOSAR)的层次模式为基础,设计了整车控制器的环形层次软件架构,给出了程序流程图。采用基于模型的设计方法设计应用层的软件,在Matlab中对算法进行建模,自动生成代码,最后将自动生成的代码与底层代码集成。本文的研究方法对于提高整车控制器的性能、提高底层软件的可移植性、减轻应用层软件的开发工作量等方面具有重要意义。

  • 标签: 整车控制器 电动汽车 微控制器 AUTOSAR软件架构
  • 简介:汽车产业的迅速发展和行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要从NEDC、WLTC和正在开发中的CLTC_P工况的比较分析,得出三种典型工况的相联性以及对纯电动乘用车整车经济性能的影响系数,从而便于整车性能关联目标设定与工况选择。

  • 标签: 整车性能开发 整车经济性 测试工况 NEDC WLTC CLTC_P
  • 简介:在开发、制造等过程中,由于车辆各零部件及总成的很多设计细节存在不确定性,会导致很难得到较为精确的整车质心高度,并且在实车下线前的整车质心高度传统预测方法往往不够精确。针对这些问题,通过对与整车质心高度有关的影响因素进行分析,确定整车质心高度预测的关键因素,找出质心高度影响因素与质心高度间的映射关系,然后通过多元线性回归分析法建立了整车质心高度预测模型。设计试验验证,将回归分析法的预测结果、以经验计算的传统预测结果与整车称重仪的试验结果进行对比分析,结果表明,回归分析预测模型在整车质心高度的预测中其精度优于以经验公式计算的传统预测方法。该质心高度预测模型解决了一定精度要求下整车质心高度的有效预测问题,为整车质量开发提供了科学依据。

  • 标签: 整车质心高度预测 回归分析试验 整车质量开发 整车质量目标 统计分析
  • 简介:简述了汽车整车设计的重要性,在回顾了计算机辅助汽车整车设计的发展,并对基于知识的整车设计的必要性进行充分论述的基础上,提出了基于知识的汽车整车设计的实施策略。

  • 标签: 汽车设计 CAD 知识工程 智能设计
  • 简介:在现阶段,整个制造行业的产能过剩是一个不争的事实,众多业内厂商的相互PK已经进入了白热化状态,恶性竞争、价格战现象严重。笔者认为制造业应该建立新的市场秩序,让企业通过降低成本来提升效益,通过自我优化的良性竞争来跳脱出恶性竞争的怪圈,以最终实现行业内的优胜劣汰。本文以一家汽车零部件制造企业为案例,来谈谈制造型企业成本控制“四宗罪”(四大问题),并给出相应的“赎罪策略”,希望给业内读者带来启示。

  • 标签: 制造型企业 成本控制 恶性竞争 制造行业 汽车零部件 市场秩序
  • 简介:目前,众多商业CAD软件都采用通用特征造型,通用特征满足用户定义专业特征思想来实现造型,相应特征的实现方法都建立了支持外部调用的库函数.在探讨基于商业CAD软件特征库的外部语言造型与绘图技术,开发了滚动轴承参数化设计系统的基础上,详细介绍了Pro/ENGINEER的特征建模库函数及其用法.

  • 标签: CAD 二次开发 特征造型 特征库 了滚动轴承 参数化设计
  • 简介:车门的造型,运用不同的造型技法,再配以恰当的门锁与装饰件,就会使整车造型奕奕生辉。车门的造型是通过其结构设计来实现的,不同的造型对结构设计和车门附件的要求各异,两者必须统筹兼顾。

  • 标签: 汽车造型 车门 结构
  • 简介:2003年我国汽车市场保有量达到2383万辆,汽车零配件产值达到3875亿元,这其中还不包括车用发动机和整车厂零部件分厂生产的配件,中国汽车零部件产业未来的发展潜力要远大于整车产业。

  • 标签: 汽车零部件 整车产业 中国 供应链系统 市场竞争
  • 简介:变速器是汽车的核心零部件,其性能水平对汽车的品质产生较大影响。在整车开发和使用过程中,变速器输出油封漏油是一个常见问题。该问题危害比较大,油封漏油造成壳体内润滑油减少,齿轮和轴承润滑不良,异响或异常磨损,甚至损坏变速器。本文就整车匹配开发中易出现的输出油封漏油问题,从设计、装配、零件质量及其他四个方面进行了详细分析,对这一问题的有效解决进行了有益的探索。

  • 标签: 变速器 油封 漏油 驱动轴 保护工装
  • 简介:电动汽车在充电及运行过程中,可能出现意外事故、碰撞、翻车等危险工况,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等,由此使电动汽车对乘员产生机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸伤害以及燃烧伤害等,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。本文对电动汽车在各种危险工况下对人体可能造成的电伤害、燃烧爆炸伤害、有毒气体化学伤害以及电池工作内压等几个方面进行了探索性的研究工作,提出了一些相应的防护措施。

  • 标签: 电动汽车 动力系统 整车 安全性能
  • 简介:针对一款并联AMT(自动化机械式变速器)混合动力汽车,介绍了采用32位微处理器MPC5634实现整车控制器的硬件设计。详细阐述了电源电路、输入电路和驱动电路等主要硬件模块的设计原理和PCB布线方法,并利用dSPACE进行硬件在环仿真试验。结果表明,所设计的控制器能够实现预定功能。

  • 标签: 混合动力汽车 整车控制器 硬件设计 MPC5634