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  • 简介:肌肉车一词出现于上世纪八、九十年代,特别用于称呼那些活跃于上世纪六、七十年代,搭载大排量V8发动机、具有强劲动力、外形富有肌肉感的美式跑车,如今也用于称呼搭载V8发动机的现售美国经济型跑车,肌肉车可以说是一代美国精神的代表。

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  • 简介:从不惑的年龄过渡到知天命的阶段,对于事物的感官需求,也回到最纯净的原点,但对美学的极致需求却是不可妥协的,选择亦是特立独行的。犹如在这一部C6上,看到宛若1955年巴黎的那一台引起轰动的DS再度旋起轻盈舞步。

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  • 简介:作为史上最著名的保时捷车主之一,赫伯特·冯·卡拉扬曾用他的"魔棒"奏响一曲由艺术泰斗与超级跑车所谱成的"谐和曲",令世人震撼。他多次盛赞保时捷是融合了艺术家的精神、科学家的智慧,以及哲学家的胸襟等"材料"凝塑而成的经典力作。这回,终于有机会体验全车系所带来的感官飨宴。

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  • 简介:多元化,近几年好像成为了时尚生活中必不可少的一个名词,从英国工业设计师JasperMorrison设计的既可做床头柜又可做茶几的两用小木柜,到由以简约著称的BottegaVenetta创意总监TomasMaier设计的可做茶几用的两用旅行箱,还有英国珠宝设计师ShaunLeane的多用式珠宝,让多元化的潮流外衣绚烂多彩,而实质内容却有着无尽的自我选择性。这倒让我想起了希腊西部伊塔卡岛之王奥德修斯,在希腊联军围攻特洛伊的10年期间,骁勇善战,足智多谋,献木马计里应外合攻破特洛伊。战后,在与同伴回国途中,因刺瞎独眼巨人波吕斐摩斯,得罪了海神波塞冬,从而屡遭波塞冬的阻挠,历尽各种艰辛、危难,最终于第10年独自一人回到故土伊塔卡,同儿子特勒马科斯一起,杀死纠缠他妻子、挥霍他家

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  • 简介:2007年1月6日,闻名于世的宝马艺术车首次来到北京,于2007年1月7日-22日在中国当代艺术活动极为活跃的北京798艺术区的北京长征空间向艺术和汽车爱好者展出。四辆宝马艺术车和五位中国著名当代艺术家以“美学变速”为概念创造的5件艺术品也同时展出。

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  • 简介:近几年来,中国商用车市场正在迅速变大,身处在这样一个蓬勃发展的市场之中,抓住市场的机遇可使企业得以发展壮大。有鉴于此.最初只为依维柯轻客、跃进轻卡产品配套的南京依维柯汽车有限公司车桥分公司(以下简称:NAVECO车桥)开始逐步走向市场,从“养在深闺无人知”的企业逐步发展为业内颇具影响力的车桥企业。

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  • 简介:提起F-TYPE,似乎总是绕不开经典的E-TYPE,而围绕在E-TYPE身上的美好光环,自然也使得F-TYPE承载了很多喜欢捷豹、喜欢英伦风范车迷的厚望.实际上英伦风范可不仅仅是优雅端庄,要知道英国可是世界上赛车运动科技最发达的国家之一,所以无论是令人神往的E-TYPE,还是如今完全承袭它设计神韵的F-TYPE,都充满着最纯粹的驾驶乐趣,相信关于这一点,即使最挑剔的车迷也不会有多少质疑的声音.

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  • 简介:作为玛莎拉蒂第一款4座敞篷跑车,GranCabrio的诞生注定会吸引众多关注的目光。9月15日,这款新车在2009年法兰克福车展上公开亮相。

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  • 简介:<正>至2004年底,我国加入WTO已近3年,也意味着针对汽车产业的"入世"保护期也走到尽头。在这3年中。中国汽车发生了怎样的变化?恐怕最直观的,就是老百姓面对众多品牌和车型选择上的增强。几年前还在为"老三样"充斥大街小巷而满腹牢骚的中国车迷,如今已经彻底理解了"审美疲劳"的含意:2001年国内轿车企业只有14家(不含吉利、美日、悦达、英格尔、百利等),乘用车型不过36种;而随着加入WTO后各汽车跨国公司争先建厂,今天市场上主流的乘用车品牌据不完全统计已达103种,如果再算上每个车型下属的各种排量、配置的细分车型,总数不下四五百种。形形色色的各式车型不但令购车者眼花缭乱,连汽车业内人士对不少车型的价格配置往往也是一头雾水。

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  • 简介:虽然表壳还有许多种可能,但由刚毅直线画出的方形腕表,恰好能将时间完好地涵盖承载,使时间化身一座座令人流连忘返的广场,当我们在时间之中游走,有了不同的缓急脚步,有了不同的高低角度,就可以发现又一个不同的面貌;当我们在广场之中游走,就成了四方里的认真旅人,在旅途中遇见人生的每一种时刻,在时刻里遇见更多的人生。

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  • 简介:东风悦达起亚推出狮跑2.0GLS特别版,以满足不同消费者的选车需求。采用全新的高级黑亮内饰,座椅也选用黑线缝合的浅色皮革材质,在外观上,运动、流畅的曲线轮廓打破了传统SUV的束缚,强韧动感中不失时尚。2630mm的长轴距、6种座椅组合方式以及1886L的最大后备箱容积。2.0CVVT引擎能在提高燃油经济性的同时,保证足够的动力输出。

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  • 简介:宝马在本次圆石滩车展上发布了一款全新M4系列的车型,M4GTS。虽然动力性能参数并没有在同期公布,但从外观上推测,这绝对不是个善主。全新的M4GTS是在M4基础上进行了轻量化设计,将车门、车顶、发动机罩以及后备箱盖统统由碳纤维材料替换掉原有的铝合金材料。悬挂系统进行了重新设定,使高速弯道性能进一步加强。排气系统由MPower操刀进行重新设计,提升发动机在高转速区段的功率输出,并使排气声浪更夸张一些。

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  • 简介:何谓CrossUV跨界休旅车?相信国内消费者对SUV不陌生,SUV是“SportUtilityVehicle”的简称,即运动型多功能车.而CrossUV跨界休旅车,不仅拥有SUV的部分外形特征,还拥有轿车的低油耗以及更实用便利的空间等特点,兼顾时尚与旅行范儿,开创了跨界休旅车这一全新车型类别.

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  • 简介:本文基于汽车防抱死制动系统(简称ABS)的性能和特征,从汽车轮胎制动痕迹显现的边界条件、轮胎制动痕迹、轮胎侧滑痕迹等方面研究了装有ABS汽车轮胎的痕迹特征。比较了有无ABS汽车轮胎痕迹的差异,研究了道路交通事故现场中ABS轮胎痕迹特征的分析及其显现技术,在交通事故处理工作中具有指导意义。

  • 标签: 痕迹特征 车辆轮胎 ABS 汽车防抱死制动系统 交通事故处理工作 交通事故现场
  • 简介:目前,众多商业CAD软件都采用通用特征造型,通用特征满足用户定义专业特征思想来实现造型,相应特征的实现方法都建立了支持外部调用的库函数.在探讨基于商业CAD软件特征库的外部语言造型与绘图技术,开发了滚动轴承参数化设计系统的基础上,详细介绍了Pro/ENGINEER的特征建模库函数及其用法.

  • 标签: CAD 二次开发 特征造型 特征库 了滚动轴承 参数化设计
  • 简介:针对单一特征步态识别率低的问题,提出一种将步态能量图(GaitEnergyImage,GEI)中动态部分和Gabor小波特征融合的步态识别算法.首先,通过运动目标检测及二值化和形态学处理等预处理操作得到步态轮廓图,再进一步从步态轮廓图计算得到步态能量图,并从中分割出动态部分.然后,利用Gabor小波从步态能量图的动态部分中提取不同角度的信息,将两步态特征融合在一起,对融合后得到的特征向量用改进的KPCA方法进行降维.最后,将降维后的融合特征向量输入到基于多分类的支持向量机(SupportVectorMachine,SVM)中,从而完成步态的分类和识别.经过在中国科学院自动化研究所CASIA步态数据库上进行实验,取得了很好的识别效果,实验结果表明,与单一特征的步态识别方法相比,融合后算法的识别率提高了约10%.

  • 标签: GABOR小波 步态能量图 特征融合 改进的KPCA 支持向量机