简介：意大利优越的地理条件使意大利的农业和食品工业都很发达,其中以面条、奶酪、色拉米肉肠著称于世。相传,13世纪意大利旅行家马可·波罗把我国的面条传到意大利,目前意大利面食闻名世界,仅面条的种类就有几十个品种,此外还有各种馄饨、比萨饼等。意大利的米饭品种也很丰富,别有风味。

简介：烈马的故乡1983年,年近40的恩佐·法拉利,告别了风光驰骋的赛道,也结束了与爱快车厂多年的赛主关系,并开始实现自己设计制造永恒超级跑车的梦想。两年之后,恩佐将车厂从家乡蒙达那迁到马洛连诺,并以“人性化”的造车理念,使这家意大利车厂,成为世界跑车坛上的巨人。第一辆披着法拉利“红鬃烈马”厂徽在赛道上奔驰的是由125型赛车加以改良的166SpyderCorsa,搭配1892c.c.直六引擎。荣获Miglia大赛的双项冠军后,Ferrari从

简介：

简介：当我拿到这款AlfaRomeoGiulia的时候,就飞快地开始在脑海中搜索,究竟上海周边有哪些地方能让它带我去逛逛.最后有人提醒我开着意大利车你当然得去佛罗伦萨小镇,才能匹配上嘛,想想还是挺有道理的.

简介：回望海格客车的2007，一幅幅亮丽的画卷成为中国客车的印记。

简介：咏叹调歌剧中的独唱部分极富旋律性，表现力丰富，它的作用就是电影中的“独白”。威尼斯无疑就是意大利最为华彩的章节。

简介：近日,百年意大利品牌——阿尔法·罗密欧与瑞士索伯F1车队签署多年技术及商业合作协议,车队将以'阿尔法·罗密欧索伯F1车队'的全新名称于2018赛季F1方程式锦标赛中正式亮相。这次合作也意味着阿尔法·罗密欧在阔别F1方程式锦标赛30余年后将重返F1赛场。而机缘巧合的是,就在此消息发布前不久,我们刚在上海国际赛车场的F1赛道上,酣畅淋漓地体验了一把阿尔法·罗密欧豪华运动轿车Giulia和豪华运动SUVStelvio所带给我们的全新意式激情。

简介：那些在路上招摇过市、动不动就拿响声如雷的排气声吸引路边美女目光的超跑们，尔等要小心了！说不定在后视镜里那辆奥迪S8，瞬间将你超越，只留你在它身后吃土!

简介：与汽油发动机相比,新型柴油轿车发动机节油30%,减排25%;欧洲轿车有一半配置柴油发动机,而我国＂柴轿＂仅为1%。迷恋清洁柴油机的欧意德以其2.0DT柴油机及搭载此动力的宝利格SUV呈献给广州车展,引起行家的关注。题图所示即为欧意德引自意大利的清洁柴油发动机生产线。它的关键工位复位精度达到0.003mm,相当于一根头发的二十分之一!事实上，在自动量检具检测监控下，该流水线可实现21小时无人化生产。

简介："畅意"是专门为拥有多元化生活方式的都市人设计的一款轿车化的紧凑型车。作为新锐的都市精英,他们活跃灵动,"文武双全";传统宁静的古典精神和时尚动感的现代生活体验在他们身上完美融合。"畅意"则在工作、生活、娱乐等不同场合,用丰富的表情,演绎都市人多样的生活方式。

简介：简要及综合性地叙述了特瑞堡密封系统有限公司拥有知识产权的佐康?热塑性弹性体密封材料;D型格来?圈的结构及推荐应用的细分市场。

简介：在不久的将来,驾驶汽车不仅不会因排放废气污染周围空气,反而对周围的空气具有清洁作用。这一诱人的设想由美国特种材料及贵重金属公司——英格哈德(Englehard)提出。英格哈德现已研制出一种新型催化器涂层,用于轿车的散热器或空调冷凝器,可将一氧化碳转换成二氧化碳,并将臭氧和烟雾还原成空气成分——氧。该公司过去成功地将铂族金属作为催化剂,用于所开发的三元催化转换技术来降低汽车废气排放,其效用与飞机上安装的将平流层臭氧转换成氧的直接式催化转换器相当。该公司在催化转换技术设想上的最新突破将促进汽车工业尽可能满足环境保护的要求。

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简介：争议:“压车”小汉难再卫冕排位赛后,不少人认为汉密尔顿将在控制“局势”后,以“减速模式”寻求“奇迹”——迫使罗斯伯格失误,或者被对手超越,掉出领奖台.不过,梅赛德斯也表态称英国人若采取此策略,车队将给予罗斯伯格“优先进站权”.

简介：日前，博格华纳为长城汽车自主研发的采用先进电磁阀及摩擦材料的湿式双离合变速器（WetDCT）提供定制化的DualTronic@双离合器及控制模块。博格华纳紧凑型湿式双离合器模块和控制模块以提高燃油效率和舒适驾驶感为核心理念，具有可调节的发动机特性和可扩展的扭矩性能，同时拥有卓越的耐热性。

简介：主要对某动力车间英格索兰压缩机运行时常常间断出现喘振现象进行分析,喘振发生引起供风压力骤然下降,严重影响到用户的使用,给安全运行生产和机组平稳运行带来极大的危害,进行原因查找和分析并采取相应的措施杜绝了喘振的发生.

简介：假设2016赛季的剧本出现些小插曲,尼科·罗斯伯格就将以史上最成功的非世界冠军退役,而非F1世界冠军以及第二对“子承父业”的世界冠军.从数据角度来看,罗斯伯格配得上这一殊荣.其总计23个分站冠军已超越达蒙·希尔、米卡·哈基宁和基米·莱科宁,并与尼尔森·皮奎特持平.上述几位均是当之无愧的世界冠军.但有些人仍认为以5分优势险胜并取得生涯突破的德国人“水”……

简介：二十世纪七、八十年代,由叶德利建立的德利赛车队活跃在全球各大重要赛事,更是在F1赛场上为亚洲人争光.1983年,叶德利为澳门格兰披治大奖赛引入F3赛车.此举让澳门成为全年F3赛事的“年终决战”,更是让难度极高的东望洋赛道名扬全球.以这一场知名度极高的比赛为契机,澳门也让全世界开始了解到“东方拉斯维加斯的魅力”.叶德利也因此获得“澳门F3教父”的称呼.在车队的历史上,包括“车神”埃尔顿·塞纳和米卡·哈吉宁在内的多位F1世界冠军车手都为车队取得好成绩.

简介：当抵达澳门路环小型赛车场,火星车队仍在熟悉的位置搭建车队“大本营”.不过从里到外,已与一年前刚组队时截然不同,向车队经理张昊鹏所曾提及的“火星车梦”踏实地迈进.首先是组织能力,从去年单一组别到运营三个组别(MiniRok/青年组/成年组).其次,赛车涂装和赛车服也从OTK的原厂色,变为精心没计、拥有火车车队特色的“红白配”,再者,在原有以日本卡丁车知名技师桑山孝治率领的“日本派”基础上,增加来自OTK和Kosmic厂队的意大利技师,更拥有“实力外援”——2015年FIA-CIK世界锦标赛KF组冠军、波兰车手卡罗·巴兹(KarolBasz)亲临指导.另外硬件上更是全面升级,车队不仅使用OTK的2017款新赛车,其余配置也是独领风骚,其架势丝毫不输给任何欧洲的卡丁车厂队.