简介：最近参加了几次新车试驾活动,从中了解到一些汽车设计的新趋势,在这里与读者分享。造型猛吹＂运动风＂从两厢小车劲炫,到豪华车型新S,车身外观造型都在打运动牌,动感的线条布满全身,以往四平八稳的作派已经难以寻觅。尤其是小型车,更注重动感风格的造型设计,夸张的进气格栅,锐利的前大灯及尾灯造型,加上多彩的车身颜色,一看就是为迎合新新人类的口味而设计。就像中年人兴起跑步热那样,一些商务轿车也开始步入运动行列,从索八动感的流体雕塑,到新S棱角分明的流畅线条,都在显示轿车已全面被卷入运动风潮。

简介：进入21世纪以后，发动机曲轴在制造工艺、刀具等方面都发生了巨大的变化，与以前加工工艺有很多不同。领导了近半个多世纪的多刀车削工艺和手工磨削工艺，由于加工精度低和柔性差等原因，将逐步退出历史舞台。而高速、高效、复合加工技术及装备迅速进入汽车及零部件制造业，曲轴的高速高效复合加工技术在行业内已有相当程度的应用，也必将代表这一行业的未来发展趋势。

简介："米其林集团的使命是为人类和货品的移动性作出贡献。一个世纪以来,米其林始终坚持创新,不断推出新技术、新产品,不遗余力地改善和提高移动性。今天我们展示的轮胎产品再次证明了米其林集团在科技创新方面的能力和潜力。"——米其林(中国)投资有限公司董事长祖杰先生

简介：未来的汽车会变得高度自动化,但为了行车安全,必须有可靠的汽车防碰撞系统。目前的技术仅局限于汽车在改变行车道或倒车过程中要撞上某物时向司机发出警告的简单设备。这些设备能帮助那些行动不便,看不清道路的老年司机和残疾司机,它对轿车、载重货车和厢式货车也同

简介：1钢铁制造设备轴承的工况要求通常钢铁制造设备用轴承的工况条件十分恶劣。同样，使用在不同领域的轴承需要满足不同的工况要求。比如，出于安全考虑，汽车、火车、飞机的轴承要求具有极高的可靠性，当其在运行时绝对不能失效。而机床主轴轴承则要求具有很高的转速和旋转精度。因此，应用于不同领域的轴承由这个领域所要求的工况决定。其中，从承受载荷方面来看，钢铁设备的工况对轴承来说，极端苛刻。

简介：在许多大城市，铁路系统是主导的大众运输系统，并提供城际轨道运输作为一种线性的交通网络。该系统中使用的铁路车辆，不仅要确保符合安全的要求，这在任何运输系统中都是极度重要的；而且也必须确保设施非常的耐用，以防止可能阻碍铁路运输的故障出现。

简介：最近，对于支撑高效化生产系统的机床的需求，逐年在向高端化、复杂化方向发展。这类机床的旋转部分使用了滚动轴承（下文称轴承）。轴承的性能也反映出机床的性能，这种情况并不少见。本文介绍最近机床的动向及其采用的轴承技术动向。

简介：轴承被应用于具有转轴的所有机械上，是一种重要的机械零件。其一边支承物体的重量及施加在物体上的力，一边保持转轴平稳旋转。铁路车辆的走行装置（车轴）上使用的轴承具有特别重要的作用，对于车辆的稳定和高速运行做出了很大贡献。另一方面，轴承的故障不单单是轴承的损伤，还有可能妨碍列车的安全运行，所以在轴承的设计、制造、维修方面要格外注意。因为轴承必须润滑，所以应该将包括了润滑剂及密封润滑剂的装置作为润滑系统来考虑。

简介：2．2多辊轧机支承辊轴承多辊轧机支承辊轴承的特点是同一根轴上装有多个不同的轴承，如图10所示。这些轴承的外圈直接与中间的辊接触，在承受轧制力下旋转。另外，其所使用的润滑油的一个重要特点是黏度非常低。得益JTEKT在制造和提供这些轴承方面积累了长期经验，他们对轴承进行了多种改进（图11），有效地提高了轴承的可靠性和寿命。图11示出了这些改进。

简介：摘要：物料搬运是指通过各种机械设备，在企业内对物料进行装卸、运输、升降、堆垛和储存。从远古时期的简陋的材料搬运工具，发展到如今的高效率、多功能、智能化的大型材料搬运机械及搬运系统。随着人类文明的进步和工业化的发展，材料搬运技术的内涵和外延也在不断地扩大。

简介：针对因影响因素众多而难以预测的隧道沉降问题,使用粒子群算法（PSO）优化支持向量回归模型（SVR）并结合灰色理论中的等维新息,提出了混合模型对隧道沉降时间序列数据进行预测研究.与ELM极限学习机预测模型及PSO-BP神经网络预测模型进行了对比实验.发现等维新息SVR模型在预测精度上要优于其它两个模型,于是得出该模型可以有效地应用于隧道沉降时间序列的预测研究.

简介：轴承毛坯料大致分为以下5种：（1）锻件；（2）管材；（3）棒材（供直接切削用）；（4）卷材；（5）板材、带钢。向心球轴承及圆锥滚子轴承多使用锻件。大量使用锻件的原因是：（1）利用金属的延展性形成所要求的尺寸形状，减少了切削留量，此外，能够应用冲压机及辗压机等加工速度快的加工机床，生产率高。（2）如果去掉棒材及管材、板材的剪切加工面以及加工过程中的底部排气等，不会切断产品的流线，还有，材料应变使晶粒微细化，加工硬化提高了材料强度等等，能改善材料自身的性能。此外，在风力发电机组及工业机械中使用的大直径轴承，必须使用锻件。制造这种锻件的能力受限，各公司独自努力进行了开发。

简介：确保稳定的运行和高效的生产是轧钢工业多年来面临的主要问题。钢铁工业中对轴承的长寿命和高可靠性的要求不断提高。在钢铁工业中，恶劣的环境包括铁粉、水和高温，工作环境包括重负荷、冲击负荷、高振动值和快速加速、减速周期。这些恶劣环境在其它工业中很少见。NSK一直致力于开发轴承材料和轴承设计来延长轴承使用寿命，进一步提高轴承的可靠性。

简介：汽车用滚动轴承主要使用特殊钢。下面整理并归纳了关于汽车轴承最近的技术动向与用户需求。近年来，以环境问题为出发点，迫切要求汽车降低燃油消耗，对轴承而言则要求小型、轻量化与低转矩化。本文介绍汽车各部位中适应上述需求的典型轴承。

简介：美国一项研究指出，女性可能会在无意之间觉察到一种紧张的味道，而紧张正好可以提高她们的思维和分辨能力。

简介：一直以来，战略都是企业最关心的核心问题，而长久以来一个很大的误区，就是认为竞争战略是战略最主要的手法。需要特别提醒的是：战略的根本核心是不与别人竞争。就像迈克尔-波特讲竞争战略时，他教的就是怎么离开竞争。

简介：在我们的日常维修工作中，常常听到维修人员在故障排除后这样说：“我怎么没有想到呢？这一点我以前知道的!怎么又犯了相同的错误？这么简单的问题，怎么搞得那么复杂呢？”等等。现在笔者根据下面1个案例来谈谈发生这些问题的根源和解决问题的对策!

简介：随着汽车功能的不断丰富和发展,各种电子控制系统在车辆上的应用与日俱增,传统的线路连接方式已经无法满足电气系统日益丰富的要求,由此,车载网络系统应运而生。短短几年间,网络技术在汽车上就得到了广泛而普遍的应用。然而,也正是由于车载网络系统的应用,使得汽车维修技术从逻辑思维层面发生了根本性的改变。一、车载网络系统与传统电控系统的比较车载网络系统也称车载总线系统。

简介：在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路.然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备.6月初在昆明出席"西部车业论坛"期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法.