简介:根据我国道路交通事故的特点,针对摩托车事故多发的问题,利用交通工程学的理论,结合案例对驾驶人的心理和驾驶过程的行为动态进行研究,归纳出预防摩托车事故的要诀和摩托车驾驶人安全驾驶的要诀。
简介:本文从城市化的概念出发,分析了小城市发展面临的良好机遇及小城市具有路网结构不合理、混合交通突出;交通出行距离短、方式复杂;交通出行成本低、次数多:管理难度较大等交通特性和现状;归纳了小城市交通拥堵有四个高峰时段、拥堵地域分布集中、车辆类型复杂等特点;提出了从城市规划入手,加强道路基础设施建设,适当发展公共交通,科技强警,优化交通组织,实行交通分离,严格管理,强化教育等多项措施,以促使我国城市化建设健康有序发展。
简介:一、我国道路交通安全基本情况2002年以来,我国交通事故总量平稳下降,但交通事故死伤数量依然较高,万车死亡率相对较高,机动化与交通安全矛盾凸显。,道路交通违法现象多发,近5年来,全国查处各类交通违法总数以年均228%的速度增加。
简介:调查发现,我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群,该群体交通安全意识淡薄、厂商生产销售超标电动自行车、非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重,从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理,但效果并不显著。
简介:近年来,电动自行车以其方便快捷、经济实惠等特点深受广大工薪阶层和外来务工人员的青睐,并迅速走入了人们的日常生活中,逐步成为继公共交通、家庭汽车和白行车之外的又一大交通工具。伴随其数量的激增,电动自行车诱发的新的社会问题接踵而至,其引发的交通事故数量也逐年递增,使之日渐成为道路交通安全管理工作的一大挑战。
驾驶人心理行为分析之摩托车事故防御
小城市交通拥堵问题及对策研究
我国道路交通安全工作及问题对策
电动自行车交通问题管理对策及管理政策设想
对当前电动自行车引发道路交通安全问题的对策思考