简介:2017年东风日产终端零售1122407辆(含进口车).同比增长106%;批发1110660辆(含进口车),同比增长103%,自2015年首次跨越百万以来,东风日产销量已连续三年突破百万量级,且每年均创造新的记录。作为百万体量级的汽车生产企业,东风日产旨在用领先的技术,带来更贴台中国消费者需求、更高品质、更加智能的产品,通过合理布局,实现细分市场和客户群体的全覆盖。为东风日产的营销生态夯基筑源。
简介:核主泵的设计中,主要依据ASME规范第Ⅲ卷或RCC-M规范的要求进行疲劳分析。这两个规范中规定的疲劳分析的方法、步骤和评定准则虽类似,但又有所区别,有必要进行对比和分析。对ASME规范第Ⅲ卷和RCC-M规范中,适用于核主泵的疲劳分析要求进行对比,并采用有限元软件,按照这两个规范对某项目核主泵泵壳进行了疲劳分析。
简介:近日,工信部等七部委相继联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《管理暂行办法》)以及《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称《溯源管理暂行规定》),明确提出对动力蓄电池回收利用实施全生命周期溯源管理。
简介:伴随着经济快速发展,我国的道路交通呈现飞速增长的发展态势。随之带来的是保安全、保畅通、防事故等执法管理任务量爆发式增长和车辆驾驶人管理服务的倍数级增加。而做好各项公安交通管理工作的基础和前提,是具备自身素质过硬和业务技能精通的交警队伍。面对交警队伍管理方面的问题,为适应交通管理工作新形势、满足新要求,需要在现有交警队伍管理基础上发展创新,提高信息化应用水平,构建信息系统支持的交警队伍管理新机制。
简介:伴随着互联网技术、新信息技术和人工智能技术的飞速发展。及其与制造技术的深度融合,制造业的制造模式、制造手段和生态系统在发生着颠覆性的变革。以新兴技术创新改变了的制造业如何强化和升级创新体系?国家制造强国建设战略咨询委员会委员、中国工程院院士李伯虎在接受本刊记者专访时做了深度阐述。
东风日产构筑百万量级体系
ASME与RCC-M规范中核主泵疲劳分析要求差异的对比和分析
首轮报废潮将至 动力电池回收体系建设加快
全国交警队伍管理信息系统建设体系研究
智能制造时代的技术创新体系——专访国家制造强国建设战略咨询委员会委员、中国工程院院士李伯虎