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5 个结果
  • 简介:利用ANSYS有限元分析软件对低压大口径闸阀阀体在试验压力下,密封面上的变形进行有限元分析,从密封可靠、使用安全以及经济的角度,就如何改进阀体的结构以减少阀体变形对密封的不良影响,合理的优化阀体横向和纵向加强筋的尺寸和位置,得出阀体最优的结构尺寸。通过各种定性分析,结果表明阀体变形与阀体壁厚,横向和纵向筋的位置,筋的宽度与高度,阀颈高度、阀颈与阀盖法兰的连接方式等有关。该分析成果为低压大口径闸阀阀体的设计提出指导性意见,实现优化设计。

  • 标签: 低压 大口径 闸阀 变形 有限元分析优化
  • 简介:汽车工业的飞速发展,给人们的生活和工作带来了很大的方便,与此同时,汽车所排放的尾气也给大气环境造成了极严重的污染。本文分析了汽车尾气的物质,尤其是有害物质,阐述了汽车尾气给人类带来的危害和原因,最后从人类健康和社会绿色发展的角度,提出了降低汽车尾气危害的有效措施。

  • 标签: 汽车尾气 污染 绿色发展
  • 简介:系出名门品质传承一句“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”曾风靡大江南北,打动了不少消费者,这句话看似朴实,却彰显了桑塔纳严谨务实的品牌特性.一路走来,从第一辆桑塔纳下线,到如今由新桑塔纳、桑塔纳·浩纳以及CrossSantana组成的新桑塔纳家族,桑塔纳品牌始终与时俱进,在传承品牌优势的基础上,不断融入更多创新元素,并将德系严谨的工艺与领先的科技智慧完美结合,致力于打造最适合中国消费者的汽车产品.

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  • 简介:在TG刚刚评选出的增压时代年度车中,福克斯1.0T凭借三缸涡轮增压发动机及优异的性价比成功摘得奖项,不过我还是一个相对古板的人,四缸已是我的底线。即便如今技术发展到已经能够最大限度地抑制三缸机所带来的抖动,但我对于三缸发动机依旧不感冒,因为物理特性所致,这种抖动是不可能消失的。虽然涡轮增压时代的到来我们无法抗拒,但是三缸涡轮增压还是留给年轻人吧。所以我选择了这台1.5T的两厢版福克斯,而且是最最骚气的一个颜色。

  • 标签: 福克斯 长安福特 涡轮增压发动机 三缸发动机 物理特性
  • 简介:采用COMSOLMultiphysics软件进行多孔介质加气混凝土的热湿耦合数值模拟研究.采用双驱动势和优化参数结合的模拟方案,对控制方程进行推导.通过对文献结果的对比,验证了该模型的可行性.模拟分析了环境温度、时间等因素对加气混凝土样品的湿迁移影响,随时间的增加湿传递速率减缓;5~15℃时湿传递速率缓慢,温度的影响较大,15~30℃时湿传递加快且速率保持一致.因此,在干燥环境下,加气混凝土墙体温度低于15℃以下可有效减少外界湿传递.

  • 标签: 热湿耦合 多孔介质 数值模拟