简介：《法制日报》消息：记者近日从全国人大财政经济委员会了解到,国家质检总局于2000年启动了计量法修订工作,于2005年和2010年两次将修订草案送审稿报送国务院。十一届全国人大五次会议期间,章联生等30位代表提出议案,建议修改计量法与WTO规则不符合的部分条款。

简介：近日沈鼓集团研究院攻克涂层材料肢工艺研究准题，为膨胀机叶轮表面增添了一层可靠的防腐蚀“盔甲”。精对苯二甲酸（PTA）装置用尾气膨胀机叶轮，服役条件恶劣，除了承受很高的切向应力外，还受到含溴离子高温醋酸的强烈浸蚀（最高叮达180℃）。

简介：基于把气动技术融入于机电一体化的立场出发,从气动技术在国民经济建设中的地位、当今国外气动技术的发展状况、目前我国气动行业的现状,以及我国气动技术发展的瓶颈等方面,深入探讨了气动技术的发展及气动行业战略性发展问题,并以此期望与气动行业的同仁们一起共同思考我国气动行业的未来发展之路。

简介：技术创新策略是企业根据自身的内部条件和外部环境所选择的企业技术创新的总体目标，及其为实现该目标所做出的企划和根本对策。将我国液压行业技术创新策略分为自主创新策略、模仿创新策略和合作创新策略三种，并分别介绍了三种策略的特点和优缺点。

简介：多光谱的MODIS（中分辨率成像光谱仪）数据为深入研究全球卷云提供了可能性。基于卷云辐射系统模型，利用MODIS的1．38μm波段（26通道）和0．66μm波段（1通道）探测数据的相关性，反演计算可见光波段卷云的反射率。反演计算中，使用1km分辨率的MODIS1B数据，对M（）DIS典型图幅进行不同等分的划分，分别给出反演结果并进行对比分析，结果表明等分份数越多，其反演结果的精度越高，最后给出了反演结果的实际应用。

简介：基于流场界面厚度（Interfacial—Fluid—Thickness，IFT）理论，建立了高折射率梯度门限模型来研究气动光学窗口光传输畸变。首先在光学窗口折射率梯度场基础上，提出高折射率梯度门限，忽略绝对值低于该门限的折射率梯度值，重构折射率场，并对其气动光学传输效应进行仿真。结果表明，当58．37％的梯度值被忽略时，得到的重构折射率场与原折射率场仿真光程差（OPD）最大相对误差不超过1．5％，验证了气动光学窗口高折射率梯度区域是产生光传输畸变的主要原因，也证实了该门限模型对气动光学窗口光传输效应进行仿真的可行性，对气动光学失真的机理、预测及校正有一定的指导意义。

简介：据中国科技网消息：近日，我国第一部综合性大气污染防治规划《重点区域大气污染防治“十二五”规划》在京发布。环保部污染防治司司长赵华林说，《规划》要求，“十二五”环境空气质量有所改善，可吸人颗粒物（PMIO）、二氧化硫、二氧化氮、细颗粒物（PM2．5）年均浓度分别下降10％、10％、7％、5％；污染排放负荷大的京津冀、长三角、珠三角地区，细颗粒物年均浓度下降6％。

简介：运用FA-3型Anderson撞击式气溶胶粒度分布采样器采集南京北郊生活区大气中的可吸入颗粒物，用称重法测量大气中不同粒径可吸入颗粒物的质量浓度，同时用光学系统测量不同粒径上可吸入颗粒物的透过率，分析不同粒径大气气溶胶的透过率变化关系。结果表明：小于2．1μm颗粒物所占比例达59．88％，表明大气中细粒子污染严重；可吸入颗粒物粒径越小，其透过率也越小；细颗粒物质量浓度与其透过率呈很高的负相关；粗颗粒物对可见光波长的选择性弱。

简介：阐述了塔里木大化肥原料气压缩机组在安装、单机试车及运行过程中曾出现的机组地脚螺栓孔与基础孔对不上,联轴器无法安装,干气密封系统存在缺点及隐患,电液转换器失灵,透平振动高及透平暖机时转速波动等诸多问题,在深入分析的基础上,采取相应的措施,确保了大机组的顺利安装及安全、可靠运行,本次实践为大机组的设计、安装、试车及运行提供借鉴及参考。

简介：即便我现在已经完全适应了奔驰新E级的硬朗风格，但对于奔驰优雅气质的迷恋还是曾经让我为新E级的颠覆性改变而短暂地扼腕。现在，迷恋早已不在，甚至于面对硬朗升华至极致的全新面孔，也可以坦然接受。

简介：奥迪已经推出了LED灯系列产品——．从而彻底改变了大灯技术。LED的继任者已经在酝酿中：研发中的OLED和MID技术不一定能取代LED，但它们可能会为再次技术革新提供一些启示。

简介：如果人类的眼睛是心灵的窗户，那么车灯在一辆车的身上同样起到了诠释精神的作用。车灯就像一个车的眼睛，它不同的造型和技术完全能够让每一辆车拥有不同的个性与情感传达。从而使其拥有了生命与活力。汽车灯光技术及造型设计的发展，经过了将近120年的历程。最初的乙炔气前照灯，亮度比当时的电光源所能达到的亮度高出一倍，因而，在1925年以前使用的汽车前照灯几乎全是乙炔前照灯。1913年带螺旋灯丝的充气白炽灯泡问世，加上汽车电气设备系统的升级成功，1925年，电气照明得到了广泛的应用。1932年美国发明了不对称前照灯，它是以基准轴为中心，将光束一分为二，靠近来车一侧的落地距离短（即光束压低，从而防炫），而另一侧光束的落地距离长（即光柬抬高，从而增加视野）。这一发明解决了双光灯芯前照灯系统在会车时灯光过亮仍有的不足。法国“斯贝”公司在1964年生产了第一批装有卤钨灯泡的汽车前照灯。其灯丝允许工作温度较普通自炽灯泡高，光效增加约50％，寿命也增加一倍。此后汽车的生产前大灯照明也多采用了卤钨灯泡的原理。后来的氙气灯泡到今日的LED，汽车灯光技术的发展不仅越来越美观及实用，同时需要基于人类交通法规及安全打造。

简介：1985年，也就是M5诞生的那一年，911是德国公路绝对的王者。一天，在不限速autobahn高速公路上，一辆911行驶在左侧的超车道上，反光镜中逐渐逼近的红色宝马5系轿车并没有引起他的重视。当911的员看到红色轿车尾部的M标志的方才如梦方醒，意识到这并不是普通的5系轿车，而是刚问世的第一代M5。从此M5一举成名。今天M5已经发展到第五代车型。

简介：今年11月AMG在总部Affalterbach又为一个占地6400平方米的物流中心和停车场项目举行了奠基仪式，自1976年搬迁至现址开始，已经记不清这是AMG的第几次扩容了，最近两次拜访AMG总是能感受到这种变化

简介：换油里程要压缩SUV通常是四轮驱动(4WD)设计,以应付不同的道路状况.大部分的SUV后轴的差速器配备防滑装置,万一某一车轮打滑时,确保另一车轮仍有抓地力,而此种情形容易产生高温,损害差速器.因此,消费者应根据原厂建议使用合适的润滑油,具有良好的润滑、抗高温等特性,才能真正彻底地保护,差速器及自动变速器.因此,SUV车主最好要缩短换油里程,定期更换高品质全合成、稳定性高的发动机机油,才是保养发动机的最佳方法.

简介：车展之后不久便得到了试驾欧诺的邀请，这无疑是了解长安商务主张的一次机会。按长度来看，欧诺4360mm的尺寸远比瑞风或风行紧凑许多，反倒是与普力马、途安等家用MPV相差无几，因此若直接套用传统商务车概念，欧诺并不合适。但长安汽车是国内微客业的霸主之一，产品定位自然也是有的放矢，欧诺在价格上仍将以经济实惠为特色，而功能上则是将满足中小城镇创业者、私营业主在通勤、商旅等方面的需求放在了首位。

简介：坦白讲，越来越同质化的前脸设计让刚刚试驾完全新CLS的我在面对新SLK的时候几乎产生了再度重逢的错觉，而好处在于加速了我对新SLK的认可。当然，真正让我认可的并不是更加硬朗且略带凶猛的外观，它那不以牺牲舒适性而表现出的运动性才是一款都市跑车的根本所在。

简介：按照轴承设计软件输出的图纸参数的存储规则，提取参数信息，并存放到中间表中，通过建立的各类轴承设计软件与CAPP的参数对照表，把轴承设计软件输出的数据信息导人到CAPP系统中。

简介：研究了高灵敏度悬臂梁与光纤端面构筑的低精细度FP型光腔中光驱动的悬臂梁振动的双稳效应。通过改变输入到光腔内的激光功率，检测与之相应的悬臂梁的形变。在实验中发现悬臂梁的形变随激光功率的改变呈现非线性变化的关系，在激光功率增大到一定闽值时可以诱导产生光力双稳效应。通过改变光腔初始腔长成功实现了对产生光力双稳效应阈值的调节。

简介：介绍了基于CATIA软件平台，设计2D数字阀的模块化设计思想。首先阐述了模块化设计方法的原理，然后根据产品的功能要求对2D数字阀进行模块划分，利用CATIA软件平台，设计出产品相应模块的机械结构，从而缩短设计周期，提高产品稳定性，降低经济成本。