简介：普通活塞阀经常发生活塞卡死、阀门出口易泄漏的现象。为了解决以上问题，开发了一种新型活塞阀，阀体增加了固定环，采用软密封结构代替原来的硬密封结构，并通过实验加以验证。

简介：对某平板闸阀的外观形貌、几何尺寸、化学成分、显微组织及力学性能等进行了分析,并结合平板闸阀的受力状态对其开裂原因进行了研究。结果表明,阀门壳体底部存在的环形槽及焊缝处的焊接缺陷是导致事故发生的主要原因,材质拉伸性能不合格及阀内流体存在腐蚀性对阀底开裂具有一定的诱发和促进作用。

简介：介绍一种工程机械（破碎机）用活塞锤的加工工艺的研究过程，进行大量的试验、检测工作，提出了相应的措施，取得了显著的效果。

简介：一种全新设计的铝制活塞能够承受巨大的机械负荷和热负荷，这种设计可以将活塞的耐用性提高四倍以上

简介：

简介：故障现象：一辆天津微型汽车发动机出现严重敲缸声。转速越高，声响越大；单缸断火，响声减弱或消失。同时，发动机动力下降，且伴有曲轴箱窜气现象。

简介：针对232／530轴承的失效形式及失效形成的过程进行了分析，找出了该轴承失效的原因。

简介：

简介：摘要：油井井筒腐蚀是指油井井筒内壁被化学物质侵蚀而导致的损坏。油井井筒是油井的重要组成部分，它是将油井表面与油层地下连接的管道，负责将钻井液、油层水、油气等物质输送到地面，同时也承受着来自地下油层的高压力、高温度等严酷环境，因此，井筒内壁的腐蚀问题是油井开采过程中不可避免的难题。

简介：用PowerBuild6．5开发和编制的《失效分析资料库管理系统》，将洛轴近十余年存档的失效分析报告、各类缺陷图片等技术资料用计算机网络化进行管理。供有关领导和产品设计、材料、工艺研究人员在需要时查阅，同时对新发现的加工缺陷和失效案例的分析处理提供依据，从而为经常出现的质量问题从产品结构设计，加工工艺方面等进行改进。

简介：轴承断裂在轴承失效中比较常见。通过对一球绞轴承的断轴进行力学性能试验与断裂韧度的测试，得到了球绞轴承的断裂韧度。经过试验分析，找到了轴承断裂的主要原因，并提出了解决方法。

简介：故障现象：车主反映此车前些天空调不能调节温度，现在整个空调面板没有反应。故障诊断：接车检查该车空调面板失效没有任何显示。

简介：车型：宝马320i，底盘型号为E90，发动机型号为N46。故障现象：该车的中控锁系统处于部分失效状态，具体故障症状是：关好4个车门，按下点火钥匙的遥控锁止键，4个车门都能够锁止。但是再次按下遥控解锁键，4个车门却无法解除联锁。如果坐在驾驶员室内，按下中控锁开关，中控锁系统也是只能锁止而无法解锁，而且是4个车门都处于锁死状态，因此只有使用机械钥匙拧动车门锁，才能将驾驶员车门打开。由于其他车门上没有配置机械锁，因此都无法再打开。

简介：活塞外表面密封圈在活塞缸中,起到隔离两腔、防止泄漏的作用,是需要定期更换的易损件。非均匀磨损的主要原因是活塞杆与活塞连接以后所导致的活塞外表面与缸筒内表面的不同轴。通过采用柔性连接方式,减小液压缸活塞外表面密封圈产生的非均匀磨损。

简介：用电子显微分析技术对焊接在电路板上的电容器管脚的脱焊现象作失效分析

简介：往复式活塞气体流量标准装置能扩展活塞装置的流量范围并延长有效检定时间,在简述该装置的结构和工作原理的基础上,针对原系统PLC控制器灵活性不足及ADC精度较低的缺点,提出了一种基于TMS320F2812的往复式活塞气体流量标准装置控制器.介绍了该控制器的硬件构成和软件框架,研究了ADC的校正措施进而提高了ADC精度,实现了伺服电机基于PWM输出的恒速控制和SPWM输出的变速控制.结果表明该控制器ADC的精度优于0.05%,并且易于实现复杂轨迹的运动控制,从而为往复式活塞装置开展深入研究奠定了基础.

简介：通过对圆锥滚子轴承早期失效的分析研究，确定轴承的失效原因，找出解决失效的方法，确保在今后的试验中不再发生类似事故。

简介：介绍了抽油机减速器轴承失效形式和对轴承失效的分析方法.

简介：一辆途安（1.8T）多用途轻型车，发动机型号BPL，发动机管理系统为博世公司ME7.5,手自排一体6挡变速器09G（HHH）。故障现象：启动发动机怠速运行，将集成在转向灯、变光开关控制手柄上的巡航控制（GRA）主开关由OFF推向ON，仪表显示屏内绿色的巡航灯亮，在车转弯时拨动转向灯开关手柄，当车完成转弯。

简介：