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  • 简介:不同情况下,油水两相在水平圆管中流动会形成不同的流型,研究流型的影响因素对合理选择管道参数、管道腐蚀与防护以及油水分离具有重要意义。应用Fluent软件对不同入口速度下及不同管径的水平圆管油水两相流流型进行数值模拟,分别得到不同入口速度模型下不同管径水平圆管内的油水两相体积分数云图,画出流型图,并分析。结果表明:入口速度0m/s~0.5m/s时,管径对流型变化无明显影响;入口速度1.0m/s~2.0m/s时,管径大小成为影响水平圆管油水两相流流型的关键因素。

  • 标签: 水平圆管 油水两相流流型 管径 数值模拟
  • 简介:通常,一根色谱在分析数千个样品之后性能仍然保持良好,但也有的仅分析不多的样品后几乎就报废了。影响寿命和其它问题的因素很多,而有些因素是操作者很难控制的,如果被分析的样品(如分析生物样品),怎么净化样品也是“脏”的,好于色谱的影响是非常大的。然而采取下列措施后,在多数情况下总能够人为地减少上故障,达到延长寿命的目的。

  • 标签: 色谱柱 寿命 预防性 生物样品 保护 操作者
  • 简介:采用前衍生法和后衍生法测定紫芝药材中氨基酸成分,分析氨基酸分析仪(离子交换色谱分离-后衍生)和高效液相色谱仪(前衍生-反相液相色谱分离)在氨基酸测定上存在的异同。结果表明两种方法在测定同一样品时,在丝氨酸、异亮氨酸和脯氨酸等组分检测上的差异显著。

  • 标签: 紫芝 氨基酸 柱前衍生-反相液相色谱 离子交换色谱-柱后衍生
  • 简介:本文以三唑磷农药为例,实验了石英毛细管色谱在农药分析中的应用,为农药分析方法的开发和研究提供新的指导。本文建立三唑磷农药的石英毛细管色谱分析方法,该方法以FID为检测器,邻苯二甲酸二环已酯为内标,检测三唑磷的平均加收率为101.67%;标准偏差为0.1788;变异系数为0.89%;线性相关系数为0.9999,该检测方法结果稳定、可靠、可行性好。

  • 标签: 三唑磷 气相色谱 石英毛细管柱
  • 简介:三伏天,江阴市,长江边,出厂的轴承从码头上船.先到上海的港口.然后坐海轮去欧洲。它们通常从意大利威尼斯或拉斯佩齐亚港口被卸下再辗转到法国的轴承加工厂有时也会去到比利时安特卫普港,再被运到德国的轴承制造厂。目前.全球顶级轴承制造商都在选用中国这家特钢企业——中信泰富特钢集团旗下江阴兴澄特钢生产的轴承

  • 标签: 轴承钢 国产 安特卫普港 江阴市 三伏天 比利时
  • 简介:热成形材料因其可以利用单件热成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛。热成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键。基于热成形B不同截面结构的有限元仿真,研究了各截面尺寸参数对其性能的影响,对相关规律数据进行归纳与总结,给出了一种乘用车热成形B截面结构设计方案,并验证了其合理性。

  • 标签: 热成形B柱 截面 结构设计 有限元仿真
  • 简介:宝马新5系BMW是世界上首款采用创新的铝组合结构的汽车。车辆前部采用铝材,前侧面板和前盖也使用铝材制造,A周围的车身其它部分由钢材制成。还有,前侧面板和前盖也是使用铝材制造。这一新技术的采用,使得整车重员(视车型不同)比其各自的前代车型最多减轻了75千克。

  • 标签: 组合结构 铝材 钢材 车身 BMW 新技术
  • 简介:日本大同特殊日前开发出了同时具备高硬度和高耐腐蚀性的不锈,实现了最高水平的洛氏硬度(Rockwellhardness)60HRC,达到了使用最广泛的SUS316级耐腐蚀性。该公司将于2005秋开始,向汽车配件和半导体制造设备部件领域供应样品,主要用于轴承、压力与流量控制阀门等产品,力争2007年度实现5亿日元的销售额。为了提高高硬度不锈的耐腐蚀性,一般都添加铬。不过,由于铬会使淬火和回火处理后硬度出现下降,因此可添加量存在极限。氮和铬一样,

  • 标签: 高硬度 不锈钢 特殊钢 开发 大同 日本
  • 简介:对于新驾驶员来说.蓄电池极的判定应是非常重要的。对于新蓄电池而言,正、负极比较容易判定:一般正极则标有“+”号或"POS”标记,也有的在正极接上涂有红漆以示区别;负极则标有“-”号或“NEO”标记。但是蓄电池在使用一段时间后上述标记则会由于极的腐蚀而模糊以至难以辨别。对此可用以下方法进行判别:

  • 标签: 汽车蓄电池 极柱 快速判定 驾驶员 标记 NEO
  • 简介:3月31日,Sigma—Aidrich集团旗下的Supelco公司推出了该公司新一代Ascentis^TM高效液相色谱。该产品为达到最佳的样品分离效果,采用了表面优化技术。色谱所用填料为超高纯硅粒(孔尺寸为100A,表面积450m2/G),活性相则是通过该公司独有的化学技术键合于基体上。首批推出的两种活性相分别是C18和RP—Amide。

  • 标签: 高效液相色谱柱 技术进展 SIGMA 分离效果 优化技术 化学技术
  • 简介:1各种轴承用特殊自1941年,日本首先制定JIS—SUJ2线材的工业标准以来,历经67年之久,其主要成分并未改变。由于该材料价位较低,热处理容易,即便目前也作为普通轴承的内圈、外圈、滚子、球等材料广泛使用,AKS公司使用该材料的比例也约占80%。不锈球由于应用在与耐久性相比更重视耐蚀性的场合,含有较多的合金元素,价格也高于SUJ2,AKS公司每年的使用比例也达15%左右。近年来,飞机等特殊用途方面,使用优于SUJ2的耐热性的高速工具JIS—SKH4及耐热AISJ—M50等。添加了较多的合金元素的高温轴承材料,由于高温淬火、多次回火,及实施冷处理等复杂热处理,不仅材料成本高,而且,也有待解决加工成本问题。2轴承球的制造工序

  • 标签: 轴承材料 轴承钢球 加工成本 合金元素 高温淬火 高速工具钢
  • 简介:介绍双立车SC3200数控化改造的原因、过程、改造后的效果及经济效益。通过改造,提高了生产效率和产品的加工精度及外观质量,节省了大量的样板、量具和工装费用,缩短了新产品试制周期和生产周期,提高了企业的竞争力。

  • 标签: 双柱立车SC3200 数控化改造 西门子802D
  • 简介:背景:加拿大安大略省伊陶碧谷DaimlerChrysler有限公司生产一种顶部加长滑块,多年来一直有热龟裂和粘模现象,由于在局部区域有很深的肋和非常厚的壁,在模具表面形成热结,因此特别容易产生热龟裂。其次滑块的形状限制了冷却水道的直径。尽管模具经气体加热预热,但预热时滑块处于收回状态,导致它处于冷启动状态。

  • 标签: 案例 应用 集团 模具表面 安大略省 局部区域
  • 简介:摘要:不锈钢材料具有特殊性,耐腐蚀性强、韧性好、散热性差。此前我厂未有焊接整体不锈钢材料经验,通过从其焊接工艺选用、在实施过程中出现的主要问题、解决措施来了解不锈焊接工艺。

  • 标签: 不锈钢焊接  焊接工艺   措施 
  • 简介:1.对轴承的质量要求滚动轴承要在拉伸、压缩、弯形、剪切、交变等复杂应力状态和高应力值之下,高速、长时间地工作。因此在生产过程中,轴承钢质量控制检验项目多,控制范围又窄,生产工艺严格、复杂,要求有一定的工装设备、检验手段和一定水平的技术人员及技术。为了保证轴承具有良好的性能和较长的寿命,对轴承的质量要求如下:

  • 标签: 质量控制 轴承钢 缺陷 复杂应力状态 技术人员 滚动轴承
  • 简介:为研制新型三、四天线半乳糖肝受体功能显像剂,须将三、四天线半乳糖与人血清白蛋白(HSA)偶联,故必须制备较纯净人血清白蛋白(HSA).在FPLC上用HiTrapQ快速纯化人血清白蛋白(HSA).经PAGE和SDS-PAGE鉴定只有一条带.在FPLC上用HiTrapQ纯化HSA有速度快、纯化量大且方法较为简便等特点.

  • 标签: HiTrap Q柱 FPLC HSA 无唾液酸糖蛋白类似物 人血清白蛋白