简介：车型：F07,配置N55发动机。故障现象：用户反映启动机工作正常,但发动机不能启动。故障诊断：维修人员接车后试车,故障如客户所述。使用诊断系统ISTA检测,在故障码存储器中有故障码“S0237无法与下列装置通信：电动燃油泵控制模块”。测量燃油低压系统的压力,压力为零,不正常,说明电动燃油泵没有工作。

简介：车型：配置2.0TLTG发动机。VIN：LSGGH55L8ES××××××。行驶里程：16242km。故障现象：车辆无法启动。故障诊断：经技师检查,故障现象存在,车辆确实无法启动。使用诊断仪检测,DTC显示发动机控制模块无法通信,其他功能的控制模块都与发动机控制模块失去通信,如图1所不。同时,技师在打开点火开关时,

简介：2016年6月20日,博世在华正式启动快捷汽车服务的加盟连锁业务。这标志着博世在推出汽车专业维修特许加盟网络——博世车联后,又在综合维修站加盟连锁业务的基础上进一步扩展,旨在为国内更多汽车用户提供更便捷、更高品质、更专业的售后维修体验。全新推出的博世快捷汽车服务将统一采用象征品质与专业的博世品牌商标,未来将重点布局社区周边或车流量较大的区域,更贴近终端车主。

简介：VIN：LSGUA84W9EE××××××。行驶里程：33270km。故障现象：客户反映,偶尔停车后再重新启动,发动机会无法启动,但有时又能正常着车。故障诊断：技师接车后先做常规的检查,确认了客户反映的故障现象存在,然后连接故障诊断仪进入系统检查,GDS检测到故障码（如表1所示）：P018B00,

简介：利用台架试验,开展乙醇柴油发动机燃烧过程对助溶剂感受性的研究。获得燃用乙醇柴油/柴油时气缸压力、放热率、预混合及扩散燃烧持续期和热量分配、燃烧重心变化规律。与柴油相比,在转速为1800r/min,柴油机燃用三种燃料,负荷为25%的工况下,缸内压力差异较小,在100%负荷时缸内压力曲线差异增加。在25%负荷时,N5E10放热峰值〉B10E10放热峰值〉柴油放热峰值;在100%负荷时,柴油放热峰值〉B10E10放热峰值〉N5E10放热峰值。在转速为1800r/min,负荷为25%的工况下,发动机的放热曲线呈双峰分布,在其余工况下,柴油机放热两阶段的界限并不明显,总体呈单峰分布。乙醇柴油发动机预混合燃烧期缩短,预混合燃烧阶段放热量比例降低,扩散燃烧期缩短,燃烧重心更加向上止点靠近。

简介：Q：请问奔驰为什么要放弃V型6缸发动机,转而学习宝马发展直列6缸发动机？能介绍一下奔驰的新发动机吗？A：您好,梅赛德斯-奔驰发布了四款全新的汽油和柴油发动机,用来接替目前梅赛德斯-奔驰全系产品中的发动机,其中包括了全新的4.0LV8M176双涡轮增压发动机、3.0LL6M256双涡轮增压汽油发动机、3.0L0M656柴油直六发动机以及M264直列4缸汽油发动机。这四台全新的汽柴油发动机,预计会在2017年7月份左右,随小改款S级一同亮相。同时未来梅赛德斯-奔驰全系车型的尾部数字标识将随之发生改变。

简介：故障现象：一辆奥迪A8,W12缸车型,在做完保养后启动不到两分钟自动熄火,再次无法启动在启动时发现起动机无法运转,发动机有卡死的迹象。

简介：人们常说,做一件事不难,难的是一直坚持做这件事。七年,6200多个梦圆时刻,这源于郑州日产投身公益事业的坚定信念。8月19日,郑州日产＂助梦起航,逆光前行＂2016年牵手工程——＂成才圆梦＂助学活动在郑州日产研发中心隆重举行。152名优秀大学生接受了郑州日产捐赠的助学金,这也标志着郑州日产2016年牵手工程＂成才圆梦＂计划正式启动。

简介：车型：配置3UR-FE发动机。行驶里程：14857km。故障现象：启动不着火,胎压显示不正确且胎压灯闪烁。故障诊断：客户电话反馈将车辆停放两天后,出现无法启动车辆,蓄电池电压5.87V,救援跨接蓄电池线启动后将车让客户开回店内检查,在店内检查胎压灯闪烁时连接专用诊断仪GTS进入胎压监测系统,无故障码。

简介：机动车号牌是机动车上路行驶的法定标志，加强号牌制作监管是确保号牌一致性和唯一性的重要保证。本文通过研究国内外号牌监制情况、分析我国号牌制作监管对象，形成一套完善的、系统的机动车号牌制作监管制约机制，并对该制约机制进行分析与解读，以期成为加强机动车号牌制作监管的有效方法和手段。

简介：中保研汽车技术研究院与中国质量认证中心战略合作签约暨后市场配件认证项目启动仪式于2016年10月26日在北京举行。保险行业代表和认证机构代表亲临现场见汪了本次仪式的成功举办。