简介：2006年秋的巴黎车展，劳斯莱斯汽车有限公司宣布已经开始一个新车系的研发工作，该款新车将在2010年前后投产并开始销售，当时唯一确认的是，新车系比幻影系列略小，税前价格在20万至30万欧元之间，而在2009年的上海车展，劳斯莱斯推出概念车200EX，这一车型被看做是为实现3年前的承诺而来。

简介：

简介：杨柳青木版年画、邳州纸塑狮子头、雕版印刷、徽墨……散发着浓郁文化气息的"京杭逸韵——2008BMW中国文化之旅"成果展日前在首都博物馆展出。尽管没能全程跟随文化之旅,但展览中翔实的内容,还是让记者对中国非物质文化瑰宝产生无比的震撼。在展览中,有幸采访到几位参与了文化之旅的宝马车主。他们的想法也许能够体现出这一活动的重要性。

简介：“铁马”汽车──我国军转民的硕果西南车辆制造厂是隶属中国兵器工业总公司的大型一类骨干企业，现有职工近万名，其中工程技术人员１２００多名，拥有固定资产２．５亿元，各种设备３０００多台。生产性厂房面积２４万ｍ’，工厂位于长江上游中心城市重庆西部，背靠长江...

简介：前4天纵横山东,从东部海滨(青岛)到山水圣人(泰山孔孟),齐鲁文化深沉而厚重。13日沿104国道,从徐州进入江苏。一路从苏北到苏南,经过宿迁、淮安,车过扬州,经停南京、镇江和无锡,耳边本已是吴哝软语,眼前又见江边湖岸、柳绿花黄,一派江南早春风情图画,怎不让人心醉。3月18日,是远行的第10天。今天要去徐霞客故居——我远行计划第

简介：伴随中国半个世纪咆哮激荡的历史洪流，我国汽车工业艰难地实现了两次阶段性的跨越，如今，它正以中华民族的雄姿迈入打造自主品牌，耸立世界汽车之林的新时期。

简介：改革开放40年，也是我国工业开放、发展、改革、创新的40年，更是我国装备制造业快速成长、锐意进取的40年。以1978年机械工业代表团的欧洲访问为始，走出国门“开眼看世界”发现巨大差距的机械工业，毅然开启了．一段开放、引进、学习、合作、创新之旅。由此，随着110号文件、863计划、火炬计划等一批影响深远的决策的逐步实施，三峡工程，北煤南运、宝钢二期等一批事关国计民生的重大工程逐渐落地。我国的工业告别了技术落后、质量低下的旧时代，重大技术装备也实现了从无到有的突破，迈向了快速、激昂发展的新时代。

简介：奥古斯特·霍希被尊称为"奥迪之父"。1868年,霍希出生在科布伦茨的温宁根。他曾在奔驰公司做了3年负责汽车生产的工程师。1899年,31岁的霍希建立了自己的第一家企业——霍希汽车制造厂。10年后,由于种种原因,霍希离开了他创立的霍希汽车制造厂,开创了一家新的汽车厂。他把它命名为"奥迪"(AUDI),从此,在汽车的历史上,永久地刻上了"奥迪"的名字。

简介：汽车的历史在一个多世纪的演变过程中，汽车的形状也是经历了几个时代的变迁。从粗糙的“马车”到火柴盒般的箱形汽车，再到很卡通的甲壳虫汽车，还有船型、鱼型、楔型，汽车的身材越来越好看，线条越来越优美。

简介：沈阳华晨金杯汽车有限公司历时三年打造的首款家用轿车，随着新任董事长祁玉民按下按钮，从幕后款款而出。这一时刻将在华晨的历史上定格。时间：2006年2月侣日；主角：骏捷。实际上，骏捷在近年国内的汽车展上频频亮相，早为人们所熟悉。但为什么现在才正式下线？骏捷的下线凸现出华晨什么样的战略意图？祁玉民侃侃而谈。

简介：野鹤中国书画艺术百科全书编,中国国家博物馆画廊艺术指导委员会委员,客座教授,湖北省书画研究会理事,《中国画廊》杂志社副社长

简介：在平常人眼里，车库只是一个能够为爱车遮风挡雨的单一性功能建筑，但在热爱汽车的人眼中，车库是一个拉近人车感情的重要领地，是能够创造出无限可能的国度。每个国家都有着自己独有的汽车文化，就在我们仍然为一个停车位苦苦纠结时，国外的私人车库早已成了一种独特的风景。其中美国的车库文化是这个世界上最为有趣的文化之一，在中产阶级主导的美国社会，二层小楼加上偌大的车库成为标配，而美国人平时也并不把车停放在车库中，他们把车停放在路边便于出行，这也让车库空闲下来能够做些“不务正业”的事情。

简介：顾建民告诉记者：“打造百万辆级汽车企业，建设永续发展的和谐东风”，战略目标的确立，标志东风公司进入了快速发展的新时期，东风将真正成为具有国际竞争力的世界级企业。商用车公司作为东风事业的主力军，任重而道远。如何抓住机遇，迎接挑战，在打造百万辆级汽车企业的过程中，成就东风商用车营销事业的新辉煌，顾建民说，只要继续坚持“阳光服务”，实现“营销转型”，发扬不怕苦不怕累的精神，以实际行动投入到营销中去，

简介：当华盛顿的政府官员委婉地劝退瓦格纳的时候,韩德胜的上任也许就已经意味着今天黯然的离去。回首曾经的意气风发,韩德胜面容多了几分憔悴,曾经带领通用度过破产保护,框定四大核心品牌战略,但是,重大的资产重组没有一个取得重大进展。

简介：

简介：近年来的汽车产业以突飞猛进的速度在我们眼前生长,以汽车为主导发展汽车边缘产品的理念也风靡世界各国。于是汽车就作为纽带,同那些时尚、风情、品牌、文化有了千丝万缕的联系,讲述着我们了解与不了解的故事……

简介：从很早就开始在瑞士举办的日内瓦车展有一个传统，那就是将本田的F1赛车停放在大厅中央。

简介：<正>德国——德国慕尼黑警察1899年4月14日给巴尔特先生的"瓦尔特布克"汽车所发的牌照,是保存到现在最古老的汽车牌照,也是德国最早的汽车牌照。这个牌照是一块长方形金属牌,上面只写了一个"1"字。

简介：五十年代令人惊羡的奔驰—乌尼莫克万能汽车在梅赛德斯—奔驰加极瑙厂已生产四十多年了,而它的简称“乌尼莫克”已逐渐家喻户晓。乌尼莫克的声誉来自于它的多用途,高负荷和可靠性。乌尼莫克第一代新产品至今仍在使用,便是一个很好的证明。从1951年加极瑙厂生产系列产品以来,已有三十多万辆乌尼莫克奔驰在世界各地。

简介：此款车为别克公司1920年出品的六缸K—44型轿车,它在密歇根州弗林特市组装完成。在当年全美共生产并销售了19000辆K—44型轿车,另外还生产了200辆K—44X型车出口到其它国家。截至1997年,全美别克轿车俱乐部仅存4辆由其会员提供的K—44型别克。